Полуприцепы Манак-Авто Тентованный 16,5М
Погрузочная высота
1150 мм
Грузоподъемность
31,8 т
Количество секций
1 секции
Длина
16,5 м
Высота
4000 мм
Габаритная ширина
2550 мм
Нагрузка на ССУ
13 т
Число осей
3
Задние
385/65 R22,5
Описание
Статус отслеживайте в Личном кабинете
Полное описание
МАССА
- Полная масса полуприцепа, кг — 40 000
- Масса снаряженного полуприцепа, кг — 8 200
- Грузоподъемность, кг — 31 800
Распределение полной массы, кг:
- на седельно-сцепное устройство — 13 000
- на подвеску — 27 000
РАЗМЕРЫ
НАДСТРОЙКА
- Передний стальной портал с наборной стенкой из алюминиевых профилей.
- 8 стальных средних стоек HESTAL (Германия)/KINNEGRIP(Швеция).
- 2 задние стальные, съемные стойки (все стойки с четырьмя карманами поддеревянные перекладины).
- 4 ряда деревянных перекладин слева и справа.
- 5 пар боковых бортов слева и справа высотой 600 мм из анодированного алюминия.
- Задний борт, высотой 600 мм,оснащен складной ступенькой.
- Сдвижной каркас крыши.
- Фурнитура на всех бортах SUER (Германия)/AUTOCAR(Италия).
- Тент ПВХ со светопропускающими полосами на крыше.
- Крепежные кольца на стойках для перетяжки ремнями кузова по диагонали.
ПОЛ
- Z-образные и шляпообразные поперечные траверсы.
- Ламинированная многослойная березовая фанера толщиной 27мм с рифленойповерхностью.
- Возможность работы внутри кузова вилочного погрузчика с нагрузкой на ось до 4,6т.
- 36 колец для крепления груза грузоподъемностью 2 т, установленных в специальноразработанном нестычном профиле боковой обвязки.
ПОКРАСКА
- Все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку.
- Для обработки и покраски рамы используются: антикоррозионный эпоксидный грунт,антигравийное покрытие, двухкомпонентная полиуретановая финишная эмаль свысокой степенью глянца.
- Для обработки и покраски надстройки используются: высокоглянцеваядвухкомпонентная акрил-полиуретановая грунт-эмаль.
- Антикоррозийная обработка скрытых полостей.
- Цвет шасси однотонный на выбор.
- Диски колес серебристого цвета.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ
| Информационная система Trailer Monitor |
| Коники (14 коников, ящик под коники) |
| Механизм подъема оси |
| Осевые агрегаты BPW/SAF дисковыетормоза |
| Парктроник |
| Паллетный ящик (24 паллета) |
| Нестандартная высота ССУ (1250,1300,1350 мм.) |
| Алюминиевые ворота |
| Увеличение высоты борта до 800 мм на 9 бортов |
| Установка горизонтальных замков |
| Нестандартный цвет рамы |
| Электронная пневмоподвеска ECAS |
| Автошина Michelin 385/65 R22,5 XTE2 в комплекте |
| Нестандартный цвет тента |
Технические характеристики
-
Кузов
-
Погрузочная высота
1150 мм
-
Грузоподъемность
31,8 т
-
Количество секций
1 секции
-
Длина
16,5 м
-
Высота
4000 мм
-
Габаритная ширина
2550 мм
-
-
Эксплуатационные характеристики
-
Нагрузка на ССУ
13 т
-
Число осей
3
-
-
Шины и диски
-
Задние
385/65 R22,5
-
Тип
Колеса
-
Тип колес
Дисковые
-
Шины
Michelin 385/65 R22,5 XTE2
-
-
Страна производства
-
Страна производства
Россия
-
-
Весовые параметры и нагрузки
-
Полная масса прицепа
40000 кг
-
Масса снаряжённого полуприцепа
8200 кг
-
Отзывы
Пока отзывов нет
Сравнения
