Полная масса а/м
28576 кг
Генератор
3000 В/Вт
Напряжение
12 В
Страна производства
США
Длина/ширина по гусенице/высота по кабине
8320/2980(3130)/3714 ...
Ширина движителя гусеницы
760/915 мм
Тип
Гусеницы
Привод
Гидравлический ...
Вспомогательный
Опционально; гидравл ...
Преимущества
Быстрая и простая связь с дилером
Удобная система отзывов
Максимально выгодное предложение в одном месте
Описание
Машины 9RX обладают более высокой мощностью, а благодаря новым возможностям балластировки они также имеют повышенное тяговое усилие. У этих машин пятно контакта больше на величину до 119%, чем у колесных машин, и до 42%, чем у машин с 2 гусеницами. Тяговое усилие поддерживается в полной мере даже во время разворотов под нагрузками, а повреждение почвы является минимальным. Малая транспортная ширина, максимальная скорость движения по дорогам 40 км/ч и 4-стоечная подвеска кабины упрощают передвижение между полями.Двигатель JD14
Мощность для работы с тяжелыми дисковыми боронами и глубокорыхлителями с высокой тяговой нагрузкой, энергоемкими пневматическими сеялками и сеялками точного высева, а также с большими транспортными нагрузками, такими как буксировка прицепов для перевозки зерна и тележек для жидких удобрений. Прочная конструкция и компоненты для тяжелых условий эксплуатации, в которых можно быть уверенным при посадке и высадке. Специально разработанные двигатели JD14 (объемом 13,6 л) производства John Deere Power Systems, которые входят в стандартную комплектацию тракторов серии 9 в вариантах мощности от 324 до 471 кВт (от 440 до 640 л. с.), предоставляют в ваше распоряжение мощность для решения реальных задач.
Мы с чистого листа разработали нашу новейшую энергетическую установку, начав с более прочных отливок, более мощных подшипников и более надежных внутренних компонентов — все это предназначено для соответствия высоким требованиям, связанным с полевыми работами. Мы заменили топливные форсунки на систему впрыска с общей топливной рампой (HPCR), чтобы повысить топливную эффективность и снизить затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание. Встроенные каналы для охлаждающей жидкости и масла, а также обновленный водяной насос с ременным приводом устраняют потенциальные места утечек и позволяют сделать отсек двигателя более свободным, повышая удобство обслуживания и уменьшая скопление мусора.
Работая над двигателем, мы также внесли следующие изменения:
Все это означает следующее:
Пакет Ultimate Visibility для работы в темное время суток
Хороший обзор — это не только освещение. Это зеркала в нужном месте, шторки для защиты от слепящего солнечного света поздней осенью и ранней весной, стеклоочистители для очистки всех стекол, а также встроенная камера. Тракторы серии 9 позволяют выбрать пакет для улучшения обзора, который наилучшим образом отвечает вашим потребностям — Select, Premium или Ultimate с круговым светодиодным освещением, чтобы вы и ваши операторы уверенно работали в любых условиях.
Когда вы проводите в кабине десятки часов в неделю, комфортная рабочая среда — это не просто вариант — нужные функции в нужных местах позволяют вам и вашим операторам работать с максимальной отдачей в течение светового дня и в темное время суток.
Тракторы серии 9 предлагают три варианта пакетов Comfort and Convenience в зависимости от ваших потребностей: Select, Premium и Ultimate. Но независимо от выбранного пакета вы все равно получите консоль John Deere CommandARM, благодаря которой все важные органы управления легкодоступны. Вы получите все необходимое пространство для хранения напитков, еды и других необходимых в повседневной работе вещей. Кроме этого, в вашем распоряжении будет множество розеток для питания электронных устройств.
Мощность, которая не передается на землю, тратится впустую. А толчки и колебания машины при движении по пересеченной местности способны быстро утомить оператора, что в свою очередь приведет к снижению производительности. Таким образом, чтобы получить максимальную отдачу от каждой лошадиной силы под капотом и каждого часа пребывания оператора в кабине, тракторы 9R в колесной конфигурации предлагаются с улучшенной, оригинальной подвеской HydraCushion (HydraCushion входит в стандартную комплектацию моделей мощностью 471 кВт [640 л. с.]).
Наряду с проверенной надежной конструкцией в подвеске HydraCushion используется усовершенствованная система электронных датчиков и гидравлических компонентов, которые удерживают шасси и передний дифференциал по центру в вертикальной плоскости, обеспечивая более устойчивый контакт с землей, уменьшая раскачивание в движении и сглаживая толчки, которые становятся причиной утомительной тряски.
Нет необходимости жертвовать точными разворотами в поле или плавным и легким рулевым управлением во время транспортировки с поля на поле — все это можно получить с помощью системы ActiveCommand Steering (ACS), предлагаемой на всех тракторах 9R и 9RX.
Система ACS позволяет выбирать передаточное число рулевого управления в зависимости от выполняемой задачи. Для точных маневров на разворотной полосе в поле отлично подойдет режим работы системы с 3,5 оборота руля от упора до упора. А после завершения работы в поле система ACS обеспечивает пять полных оборотов руля для более уверенного удержания машины на траектории при транспортировке по дороге. Усилие на руле автоматически изменяется в зависимости от скорости относительно земли, уменьшаясь во время медленных разворотов в поле и увеличиваясь на скорости транспортировки для более комфортного и уверенного управления на дороге. Кроме того, система ACS без проблем работает с системами навигации AutoTrac и совместима с шинами с широким и узким профилем, а также с широкими и узкими гусеничными лентами на моделях 9RX.
Что в результате? Снижение общего усилия для поворота рулевого колеса и усталости, отсутствие смещения и люфта на рулевом колесе — и все это с ощущением прочной связи между рулевым колесом и управляемыми колесами, характерным для традиционных рулевых колонок.
Безусловно, тракторы серии 9 располагают необходимой гидравлической системой и способны толкать, тянуть, поднимать и приводить в действие самое требовательное дополнительное оборудование. Однако благодаря ряду усовершенствований гидравлической системы эти тракторы могут реализовать необходимую мощность при более низких частотах вращения двигателя, обеспечивая эффективную работу дополнительного оборудования и экономя при этом топливо. Независимо от модели или конфигурации гидравлическая система серии 9 обладает следующими особенностями:
А если вы используете дополнительное оборудование, требующее постоянной гидравлической мощности, тракторы серии 9 могут оснащаться интеллектуальной системой управления мощностью (IPM). Используя двойные насосы и передовые технологии датчиков и управления, система IPM обеспечивает дополнительную мощность двигателя и гидравлической системы для таких высокотребовательных работ, как пневматический высев на неровной местности или плотной почве.
Добавьте варианты с одним и двумя насосами, а также регулируемое количество задних клапанов SCV и вы сможете настроить эффективную и экономичную гидравлическую систему в соответствии с вашими конкретными требованиями, не платя за избыточную мощность, которая вами не используется.
Когда вы пытаетесь засеять поле до того, как вмешается погода, у вас нет времени на плановое техническое обслуживание или непредвиденный ремонт. Вот почему мы разработали серию 9, обеспечивающую максимальную надежность и меньшее количество сезонного обслуживания.
Для начала мы упростили как можно больше систем, используя компоненты, общие для других линеек тракторов, и минимизировали возможное время простоя из-за недоступности запчастей. Затем мы устранили как можно больше потенциальных слабых сторон, изменив системы охлаждения, доочистки и диагностики, реализовав следующие нововведения:
Технические характеристики
Весовые параметры и нагрузки
Полная масса а/м
28576 кг
Электрооборудование
Генератор
3000 В/Вт
Напряжение
12 В
Страна производства
Страна производства
США
Шины и диски
Длина/ширина по гусенице/высота по кабине
8320/2980(3130)/3714 мм
Ширина движителя гусеницы
760/915 мм
Тип
Гусеницы
Подвеска и тормоза
Привод
Гидравлический
Вспомогательный
Опционально; гидравлическая одноконтурная система
Тип (тормоза)
С гидроусилением, с дисковыми тормозами мокрого типа, саморегулирующиеся
Трансмиссия
Число передач КП
18с
Модель
PowerShift™
Тип
АКПП
Эксплуатационные характеристики
Объем бака
1514 л
Кузов
Грузоподъемность
6,8 т
Двигатель
Рабочий объем двигателя
13,6 л
Двигатель
John Deere PowerTech 13,6
Используемое топливо
Дизель
Нагнетатель
Да
Макс. крутящий момент
2492/1600 Н*м (кг*м) при об./м
Макс. мощность
594 л.с.
Объем двигателя
13600 см³
Количество цилиндров
6
Тип двигателя
Дизель
Пн-Пт с 09:00 до 20:00
Пн-Пт с 08:00 до 17:00
Пн-Пт с 09:00 до 20:00
Где купить DEERE
Сравнения
Новости