Седельные тягачи Краз 6446 «Тип 1»

Количество цилиндров

Макс. мощность

330 л.с.

Макс. крутящий момент

1274 Н*м (кг*м) при ...

Используемое топливо

Дизель

Двигатель

ЯМЗ-238ДЕ2

Экологический класс

Евро 2

Расход топлива

50 л/100 км

Ход поршня

140 мм

Диаметр цилиндра

130 мм

Модификации: 0 6446 «тип 1»

Описание

Кременчугский автозавод на протяжении многих десятилетий занимается производством седельных тягачей, работающих во многих странах мира, в том числе и в России.А внедорожный трехосный седельный тягач КрАЗ-6446 один из «ветеранов» модельного ряда – он выпускается с 1994 года. Седельный тягач КрАЗ-6446 «тип 1» представляет собой автомобиль повышенной проходимости, предназначенный для транспортировки различных грузов в сцепе с полуприцепом полной массой до 23 тонн по всем категориям дорог и бездорожью и до 34 тонн по дорогам с твердым покрытием. При этом предельная нагрузка на седельно-сцепное устройство не должна быть больше 13 тонн.

Цена

Уточняйте у дилеров

Связаться с дилером

Преимущества

Быстрая и простая связь с дилером

Удобная система отзывов

Максимально выгодное предложение в одном месте

Прикрепить файл

Полное описание

Благодаря мощному двигателю, полному приводу (колесная формула 6×6), 370-миллиметровому дорожному просвету, внедорожным широкопрофильным шинам с возможностью централизованной подкачки, удачно подобранным передаточным числам и межосевым и межколесным блокировкам эксплуатация автомобиля возможна в самых тяжелых дорожных обстоятельствах в различных природно-климатических условиях.
Автомобиль предназначен для эксплуатации при температурах окружающего воздуха от -40 до +40 градусов.
КрАЗ-6446 «тип 1» имеет классическую компоновку для автомобилей Кременчугского предприятия – рабочее место водителя находится за двигателем. Кабина имеет три посадочных места, включая водительское, а при желании заказчика она может быть удлиненной (со спальным местом). Капотная компоновка, кстати, имеет и положительные, и отрицательные моменты. Например, доступ к силовому агрегату для ремонта и облуживания в таком случае легкий, но вот длинный капот ухудшает обзорность перед автомобилем, как и состоящее из нескольких секций лобовое стекло. Эргономика внутреннего пространства не идеальная, но вполне достойная: рулевая колонка, регулируемая в двух направлениях, водительское сиденье с пневматической подвеской, а также приборная панель, обладающая функциональностью и хорошей читаемостью. Шумоизоляцию не помешало бы улучшить, так как в салон проникает много лишних шумов.
Сцепление – сухое, однодисковое ЯМЗ-183.
На автомобиле применена зависимая подвеска на двух полуэллиптических рессорах и спереди, и сзади. Только передняя оснащена парой гидравлических амортизаторов, а задняя – балансирного типа.

Технические характеристики

Двигатель
- Количество цилиндров
  
  8
- Макс. мощность
  
  330 л.с.
- Макс. крутящий момент
  
  1274 Н*м (кг*м) при об./м
- Используемое топливо
  
  Дизель
- Двигатель
  
  ЯМЗ-238ДЕ2
- Экологический класс
  
  Евро 2
- Расход топлива
  
  50 л/100 км
- Ход поршня
  
  140 мм
- Диаметр цилиндра
  
  130 мм
- Доп. информация о двигателе
  
  V-образный восьмицилиндровый турбодизель
- Колесная формула
  
  6x6
- Рабочий объем двигателя
  
  14,86 л
- Тип двигателя
  
  Дизельный двигатель
Кузов
- Грузоподъемность
  
  23-34 т
- Высота
  
  3090 мм
- Габаритная ширина
  
  2720 мм
- Длина
  
  8100 мм
- Дорожный просвет
  
  370 мм
Эксплуатационные характеристики
- Объем бака
  
  2х250 л
- Руль
  
  механический, с гидроусилителем
- Расход топлива (город / трасса / средний)
  
  50 л/100 км
- Нагрузка на ССУ
  
  13 т
Трансмиссия
- Тип
  
  МКПП
- Модель
  
  ЯМЗ-2381
- Передаточное отношение главной передачи
  
  8,173
- Число передач КП
  
  8
Подвеска и тормоза
- Тип (тормоза)
  
  пневматического типа с механизмами барабанного типа
- Привод
  
  Вакуумный или пневматический
Шины и диски
- Тип
  
  Колеса
- Шины
  
  530/70-21
Страна производства
- Страна производства
  
  Украина
Характеристики А/М полной массой
- Внешний габаритный радиус поворота
  
  13,5 м
- Макс. скорость, не менее
  
  80 км/ч
- Угол преодолеваемого подъема, не менее
  
  32 % (град)
Весовые параметры и нагрузки
- Снаряженная масса шасси
  
  11400 кг