Седельные тягачи Краз 64431

Количество цилиндров

Макс. мощность

330 л.с.

Макс. крутящий момент

1274 Н*м (кг*м) при ...

Используемое топливо

Дизель

Двигатель

ЯМЗ-238ДЕ2

Экологический класс

Евро 2

Расход топлива

48 л/100 км

Ход поршня

140 мм

Диаметр цилиндра

130 мм

Модификации: 0 64431

Описание

Седельный тягач КрАЗ-64431 является одним из долгожителей модельного ряда Кременчугского автозавода. Если приводить его жизненный цикл в конкретных цифрах – то начался он в 1994 году и с тех эту модель неоднократно модернизировали. КрАЗ-64431 предназначен для буксировки полуприцепов по дорогам с твердым покрытием.

Цена Уточняйте у дилеров

Связаться с дилером

Преимущества

Быстрая и простая связь с дилером

Удобная система отзывов

Максимально выгодное предложение в одном месте

Прикрепить файл

Полное описание

Этот седельный тягач может эксплуатироваться в различных природно-климатических условиях, допустимая температура окружающей среды от -45 до +50 градусов.
Он способен буксировать полуприцеп полной массой 48 000 кг с вертикальной нагрузкой на седельно-сцепное устройство 18 000 кг.
Благодаря капотной компоновке кабины, где место водителя находится за двигателем, добраться до силового агрегата для его ремонта и обслуживания в КрАЗ-64431 не составит труда. Дизайн кабины современным не назовешь, но он смотрится актуально до сих пор. Но все же некоторые решения выполнены по старинке. Например, нет панорамного лобового стекла, состоит оно из нескольких секций, что отрицательно сказывается на обзорности. На автомобиле установлено весьма комфортабельное водительское сиденье на пневматической подвеске, регулировать рулевую колонку можно в двух направлениях. Приборная панель – прошлый век, однако ее информативность находится на достойном уровне. Кстати, автомобиль доступен и в варианте «длинной кабины» (со спальным местом).
На ведущие задние мосты момент передается посредством 8-ступенчатой механической коробки передач ЯМЗ-2381 с двумя рабочими диапазонами и однодискового сцепления ЯМЗ-183.
На КрАЗ-64431 установлена зависимая передняя подвеска на двух полуэллиптических рессорах, работающих совместно с двумя гидравлическими амортизаторами. Задняя подвеска зависимая, балансирная на двух полуэллиптических рессорах.

Технические характеристики

Двигатель
- Количество цилиндров
  
  8
- Макс. мощность
  
  330 л.с.
- Макс. крутящий момент
  
  1274 Н*м (кг*м) при об./м
- Используемое топливо
  
  Дизель
- Двигатель
  
  ЯМЗ-238ДЕ2
- Экологический класс
  
  Евро 2
- Расход топлива
  
  48 л/100 км
- Ход поршня
  
  140 мм
- Диаметр цилиндра
  
  130 мм
- Доп. информация о двигателе
  
  V-образный, с турбонаддувом
- Колесная формула
  
  6x4
- Рабочий объем двигателя
  
  14,86 л
- Тип двигателя
  
  Дизельный двигатель
Кузов
- Грузоподъемность
  
  48 т
- Высота
  
  2770 мм
- Габаритная ширина
  
  2500 мм
- Длина
  
  7550 мм
- Дорожный просвет
  
  290 мм
Эксплуатационные характеристики
- Объем бака
  
  2х250 л
- Руль
  
  механическое, имеется гидроусилитель
- Расход топлива (город / трасса / средний)
  
  48 л/100 км
- Нагрузка на ССУ
  
  18 т
Трансмиссия
- Тип
  
  МКПП
- Модель
  
  ЯМЗ-2381
- Передаточное отношение главной передачи
  
  8,173
- Число передач КП
  
  8
Подвеска и тормоза
- Тип (тормоза)
  
  барабанного типа, с внутренними колодками
Шины и диски
- Тип
  
  Колеса
- Шины
  
  12.00R20
Страна производства
- Страна производства
  
  Украина
Характеристики А/М полной массой
- Внешний габаритный радиус поворота
  
  11 м
- Макс. скорость, не менее
  
  90 км/ч
- Угол преодолеваемого подъема, не менее
  
  18 % (град)
Весовые параметры и нагрузки
- Снаряженная масса шасси
  
  10000 кг