Завод «Брянский Арсенал» празднует свое 240 -летие
Завод был основан в 1783 году по указу Императрицы Екатерины II, а уже в начале 19 века стал вторым крупным оружейным предприятием в России. Завод выпускал пушки, которые на практике были испытаны 1812 под Бородино; позднее агрегаты из Брянска участвовали и в русско-турецкой войне 1877–1878. В 1917 году, к приходу советской власти завод национализировали, после Великой Отечественной войны завод перешёл в ведомство Министерства строительных и дорожных машин. Так начинается новый исторический этап Брянского Арсенала.
В послевоенное время и в эпоху разоружения завод начинает выпускать прицепной грейдер Д-20(1947 год). В 1949 году была освоена технология производства бетоноукладчиков, появляется Д-150. С 1951 года начался выпуск автогрейдеров: первой моделью стала Д-196. Также в этот год была выпущена первая прицепная дорожная фреза Д-215. В 1960 году на заводе началось производство дорожной фрезы Д-530, которая серийно выпускалась до 1976 года.
В 1971 году Леонид Брежнев награждает предприятие орденом Ленина за успешное освоение выпуска новых дорожных и мелиоративных машин.
В январе 1971 года завод был награждён орденом Ленина за успешное освоение выпуска новых дорожных и мелиоративных машин. В феврале 1983 года Адропов награждает орденом Трудового Красного Знамени за успешное выполнение производственных планов.
Ориентация производства снова меняется в 1995 году и завод начинает выпускать низкорамные полуприцепы грузоподъемностью до 40 тонн.
В рамках сохранения исторического наследия, памяти и гордости за выполнение качественной техники заводу возвращается его первое название «Брянский арсенал» в 1993 году.
После распада СССР предприятие престает быть государственным и обретает автономность, становясь акционерным обществом.
Обращая внимание на стенды с дипломами, можно заметить что и в 21 веке завод получает награды за лидерство в производстве, внося вклад в производство отечественных единиц техники.
По подсчетам предприятия, за 75 послевоенных лет завод выпустил 149 000 единиц техники (с 1947 года по 2022).
Комментарии
Ваш комментарий будет первым. Добавьте его скорее!
Добавить комментарий