В 2023 году государство планирует выделить дополнительные 5 млрд рублей на программу поддержки лизинга. Предыдущая заявленная сумма составляла 1 млрд рублей, теперь эта сумма увеличится.
Поправки в федеральный бюджет уже готовятся. По словам Станислава Наумова, зампреда комитета Госдумы по экономической политике, эти поправки призваны увеличить клиентский спрос на товары, попавшие под импортозамещение. Субсидии должны помочь продать больше отечественной спецтехники (по прогнозам — ожидаются продажи на сумму около 50 млрд рублей).
Речь прежде всего о спецтехнике для строительства, дорожных работ: экскаваторы, бульдозеры, мини-погрузчики, катки для укладки асфальта, погрузчики, автогрейдеры, подъёмные краны.
Ожидается, что выделенные деньги помогут не только отечественным производителям, но и в конечном итоге помогут потребителям быстрее и дешевле приобрести нужную технику. Что в итоге благотворно повлияет на отрасль в целом.
Есть и еще одна инициатива, связанная с поддержкой лизинга: в конце сентября 2022 года премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение об увеличении объема кредитования на льготных условиях: с 30 млрд до 120 млрд рублей. Около 80 млрд рублей из этой суммы планируется потратить на покупку той техники, которая не попадает под субсидирование.
- Для сравнения: в 2021 году было закуплено около 30 тысяч единиц дорожно-строительной техники на сумму 370 млрд рублей, из них 22 тыс. единиц техники на 100 млрд рублей — иностранного производства.
Таким образом, обе эти инициативы поддержат отечественные компании и помогут некоторым из них выстоять в условиях меняющегося рынка, санкций и импортозамещения.
