Рынок запасных частей для сельскохозяйственной техники в России вступает в новый этап трансформации. Как отметил генеральный директор компании «АГРИ ПАРТС РУС» Максим Белопухов, 2026 год станет продолжением глубокой структурной перестройки, начавшейся в предыдущие годы под влиянием экономических и логистических вызовов.
«Высокая стоимость новой техники и логистические сложности заставили аграриев сместить фокус на поддержание существующего парка, что дало толчок рынку запчастей и сервиса», — пояснил эксперт. В 2025 году закупки новой техники сократились, а спрос на качественные комплектующие и оперативное обслуживание вырос многократно. Эта тенденция сохранится и в новом году.
Одним из ключевых факторов изменений стало кардинальное обновление парка техники после ухода европейских и американских брендов. Это привело к росту доли машин из новых стран-производителей, для которых пока не сформирована полноценная сервисная инфраструктура. В этих условиях особую роль играет параллельный импорт, хотя, по словам Белопухова, его доля будет постепенно снижаться из-за роста цен и усложнения логистики.
Серьёзные риски для отрасли — контрафакт, доля которого достигает 35 %, и дефицит квалифицированных кадров. «Без системных решений риски простоев и аварий будут расти», — подчеркнул гендиректор. Ещё одна проблема — качество комплектующих: механизаторы должны быть уверены, что установленная деталь не подведёт в разгар сезона.
На этом фоне усиливается тренд на локализацию производства. Компании, способные выпускать запчасти внутри страны, получают конкурентное преимущество. «Рынок будет смещаться в сторону локализации», — прогнозирует Белопухов. При этом он ожидает не резкого роста, а постепенной стабилизации — при условии, что производители и дистрибьюторы смогут обеспечить надёжность, скорость поставок и техническую поддержку.
Таким образом, будущее рынка запчастей — за теми, кто сумеет совместить технологическую независимость, цифровизацию логистики и доверие со стороны аграриев.
