СПИК как инструмент развития машиностроения в Чувашии
Чувашия уже несколько лет рассматривает специальные инвестиционные контракты (СПИК) как ключевой инструмент привлечения инвестиций в машиностроительный комплекс. В 2021 году был подписан СПИК 2.0 с Концерном «Тракторные заводы» по локализации в Чебоксарах производства сельскохозяйственных тракторов мощностью 40–90 л.с., рассчитанный на 15 лет и предусматривающий уровень локализации более 80%. На фоне успешной реализации этого проекта в республике заявлена готовность к новому СПИК 1.0, ориентированному на выпуск тяжёлых вилочных погрузчиков.
Новый СПИК 1.0: фокус на тяжёлых вилочных погрузчиках
Согласно информации региональных и отраслевых источников, один из чувашских машиностроительных заводов (в связке с Концерном «Тракторные заводы») выразил готовность к заключению СПИК 1.0. Предмет контракта — освоение линейки вилочных погрузчиков тяжёлого класса:
- дизельные вилочные погрузчики грузоподъёмностью от 5 до 10 т;
- ориентированные на работу в промышленной, логистической и, частично, аграрной инфраструктуре (элеваторы, склады, перерабатывающие предприятия).
Реализация СПИК позволит создать в Чувашии полноценную линейку подъёмно‑транспортной техники, дополняющую уже развиваемое производство тракторов и коммунальных машин.
Связка со СПИК 2.0: тракторы 40–90 л.с. и техника для АПК
Уже действующий СПИК 2.0 предусматривает выпуск в Чувашии сельскохозяйственных тракторов мощностью 40–90 л.с. на мощностях завода «АГРОМАШ» в контуре Концерна «Тракторные заводы». Проект включён в Комплексную программу социально‑экономического развития Чувашской Республики 2020–2025 годов, рассчитан на 15 лет и преследует цели:
- насыщение рынка отечественными тракторами малой и средней мощности для сельского и коммунального хозяйства;
- расширение сценариев применения (земляные работы, планировка, транспорт, дорожное строительство, лесопромышленный комплекс);
- создание новых рабочих мест (более 500) и формирование компетенций в области тракторостроения.
В рамках реализации СПИК 2.0 республика уже получила партии колёсных тракторов, переданных муниципалитетам для работы в коммунальной сфере и содержании городской инфраструктуры.
Инвестиции, льготы и ожидаемый эффект
Как подчёркивал ранее глава Чувашской Республики Олег Николаев, общий объём инвестиций в проекты, реализуемые по СПИК (тракторный и смежные), превышает 2 млрд руб., при этом создаётся сотни новых рабочих мест. В рамках СПИК регион предоставляет инвестору налоговые льготы:
- обнуление ставки налога на прибыль в части, зачисляемой в бюджет республики (17% → 0%);
- снижение налога на имущество с 2,2% до 0,1% для объектов проекта.
Ожидается, что новый СПИК 1.0 по тяжёлым вилочным погрузчикам:
- укрепит промышленную специализацию Чувашии в сегменте машиностроения;
- позволит создать локальные компетенции по производству и сервису техники, ранее завозимой преимущественно из‑за рубежа;
- обеспечит синергию с уже выпускаемыми тракторами и другой спецтехникой, формируя полноценную линейку машин для АПК, ЖКХ и логистики.
Значение нового СПИК для отрасли и региона
Реализация нового СПИК в Чувашии вписывается в общероссийский курс на импортонезависимость в области спецтехники и сельхозмашин. Производство в республике тракторов 40–90 л.с. по СПИК 2.0, дистанционно управляемых тракторов «Силант», а теперь и тяжёлых вилочных погрузчиков создаёт кластер колёсной техники, ориентированный как на внутренний, так и на экспортный рынок.
Для Чувашии это означает:
- закрепление статуса одного из центров российского тракторостроения и производства спецтехники;
- рост налоговой базы и занятости за счёт высокотехнологичных производств;
- расширение возможностей по обновлению парка техники в самой республике — для АПК, коммунальной и промышленной инфраструктуры — за счёт машин с маркировкой «Сделано в Чувашии».
