В качестве базы используется полноприводное шасси ГАЗ-С41A23. Прямым назначением машины является проведения работ по монтажу и ремонту на высоте.
Кузов грузовика изготовлен из сэндвич-панелей («Купава»), и делится на пассажирскую и грузовую зоны. Отделенный раздвижной дверью, пассажирский отсек вмещает три пассажирских сидения. В технологическом отделении расположен верстак с тисками. По желанию, здесь можно разместить любое другое оборудование.
Подъемный агрегат из Франции KLUBB K42P с телескопической стрелой и люлькой оснащается поворотным механизмом, достигая рабочей высоты до 14,8 м. Люлька, изготовленная из стекловолокна, имеет возможность доставлять груз до 200 кг на высоту 7,3 м, а 120 кг не выше чем на 8,3 м. Управление рабочим механизмом осуществляется через электрогидравлические пульты, находящиеся на колонне АГП и в люльке.
Получается, что транспортное средство выполняет несколько функций, оно не только является подъемным механизмом, но и может передвигаться по строительной площадке вместе с работниками.
