Пилотный проект МТК‑РАЛ‑Башкортостан: задачи и масштабы
Запуск машинно‑технологической компании МТК‑РАЛ‑Башкортостан стал частью пилотного проекта «Росагролизинга» по созданию сети МТК в регионах России, при этом Башкортостан выбран первым опорным регионом. Вместе с началом посевной кампании предприятие приступило к оказанию услуг сельхозтоваропроизводителям, выполняя ключевые полевые операции в рамках национального проекта «Технологическое обеспечение продовольственной безопасности».
По словам директора по производству МТК‑РАЛ‑Башкортостан Александра Казакова, задача пилотного проекта — показать работоспособность модели «техника и технологии как сервис» в реальных условиях: от обработки почвы и посева до уборки, внесения удобрений и работы с агродронами. К лету парк машин должен выйти на плановый уровень, а к уборочной кампании компания — на полную мощность, обеспечивая аграриев региона современной техникой и квалифицированными экипажами.
Парк техники: более 250 единиц для всех этапов полевого цикла
На предприятие уже поступили первые партии современной высокопроизводительной сельхозтехники: по разным сообщениям, 60–85 машин, включая энергонасыщенные тракторы, посевные комплексы, почвообрабатывающие агрегаты, опрыскиватели и жатки. В целом парк МТК‑РАЛ‑Башкортостан должен превысить 250 единиц агромашин и оборудования, охватывая все ключевые этапы технологического цикла.
Казаков отмечает, что парк формируется преимущественно из современной отечественной техники, поставляемой «Росагролизингом», с учётом специфики культур и агроклиматических условий Башкортостана. В составе МТК предусмотрены также агродроны и цифровые решения, позволяющие проводить дистанционный мониторинг полей, точечное внесение средств защиты растений и удобрений, а также оптимизировать загрузку машин. Такой набор делает компанию универсальным подрядчиком, готовым выполнить полный комплекс полевых работ «под ключ».
Кадровый вопрос: ставка на студентов и обучение в процессе
Отвечая на вопрос о кадровом обеспечении, Александр Казаков подчёркивает, что для МТК‑РАЛ‑Башкортостан люди важны не меньше техники. Параллельно с наращиванием парка машин компания формирует команду механизаторов, инженеров и операторов беспилотных систем, делая ставку на молодёжь и тесное сотрудничество с региональными вузами и колледжами.
В частности, на базе аграрного вуза в республике обсуждается создание учебного центра по программе «Агропрофессионалитет», который станет ресурсной площадкой для подготовки и переподготовки кадров для МТК. По словам Казакова, часть экипажей комплектуется из студентов старших курсов, проходящих практику на современной технике и остающихся в компании после обучения, что позволяет одновременно решать задачи омоложения отрасли и закрытия дефицита квалифицированных механизаторов.
Организация работы и формат сервиса для аграриев
МТК‑РАЛ‑Башкортостан выстраивает работу по принципу машинно‑технологического сервиса: аграрий заказывает не просто технику, а комплексную услугу с необходимыми ресурсами и специалистами. Компания готова брать на себя обработку почвы, посев, внесение удобрений, применение СЗР, уборку урожая, а также поставку семян и материалов, обеспечивая соблюдение агротехнических сроков и технологических параметров.
Казаков отмечает, что пилотный проект ориентирован как на крупные хозяйства, так и на средние и небольшие предприятия, для которых покупка высокопроизводительной техники экономически затруднительна. Формат МТК позволяет таким хозяйствам получить доступ к передовым машинам и цифровым решениям без крупных капитальных вложений, оплачивая фактически «сет услуг» за гектар или за выполнённую операцию.
Перспективы развития пилотного проекта
По мнению директора по производству, ближайшая цель МТК‑РАЛ‑Башкортостан — успешно пройти полный сезонный цикл: от весенних полевых работ до уборки, отработав логистику, графики загрузки техники, систему взаимодействия с аграриями и внутренние регламенты. Уже сейчас предприятие формирует портфель заявок на уборочную кампанию, оценивает потребность в дополнительных экипажах и выстраивает календарь работ по районам республики.
Успешная реализация пилотного проекта станет аргументом в пользу распространения модели МТК и в другие регионы, где «Росагролизинг» планирует развернуть сеть аналогичных компаний. Как подчёркивает Казаков, именно сочетание современного парка техники, продуманной кадровой политики и сервисного подхода может сделать машинно‑технологические компании одним из ключевых инструментов повышения производительности и технологического уровня российского АПК.
