MegaRexx MegaRaptor 7-тюнингованный грузовой трехрядный пикап

Американцы из MegaRexx Trucks ориентируются на работу с маркой Ford, предлагая свои особенные варианты, соответствуя запросам и самым необычным заказам.
Стиль данного объединения с чисто американскими направлениями-это грубые черты кузова, большие и заметные размеры машин.

Спецификация инженеров и механиков-это улучшение не только внешних характеристик автомобиля, но и ее адаптация для езды по бездорожью, пустынной местности.
Обновленный грузовой MegaRaptor 7 анонсирует не только практичность, а даже модель трансформер.
Исходный вариант, который взят для переделки Ford F-250 Super Duty Crew Cab Lariat 4x4, а новый вариант -это трехрядный пикап, возможностью которого является преодоление трудных участков.

Как можно заметить на изображении третий ряд располагается в кузове. Он полностью соответствует правилам передвижения пассажиров и оснащен ремнями безопасности, а при опрокидывании автомобиля, сидящих в кузове, сможет защитить конструкция из кастомных боковых дуг.
Для передвижения в дождь или холодное время предусмотрено наличие стеклопластикового кунга, который имеет большие боковые окна. Таким образом внедорожник можно рассматривать с аспекта семиместного салона, поскольку перегородок между кузовом и кабиной нет.
Второй ряд имеет два отдельных кресла, от которых есть проход к последующему ряду сидений.
Для перевозки в кузове материалов, можно снять кунг и опустить сидения дополнительного ряда при помощи электропривода.
Конструкция крыши предусматривает наличие панорамного люка, который открывается с помощью выдвижной секции.
Технически видоизменена вся ходовая часть: начиная от увеличения дорожного просвета, расширения колеи, «укрепления» подвески, установки регулируемых амортизаторов; заканчивая работой над стабилизаторами и установкой новой рулевой рейки.
Увеличение проходимости способствуют колеса с большим протектором Michelin XZL 395/85 R 20.

Экстерьер автомобиля предусматривает изменение качества бампера: материал из стали, обещающий улучшенную проходимость и устойчивость к внешним воздействиям. Передняя часть отличается новой решеткой.
Автомобиль с высоким клиренсом имеет подножки с с порошковым покрытием, для комфортного расположения пассажиров и водителя.
Сердце мощного внедорожника -это турбодизельный двигатель Ford Power Stroke V8: его мощность 482 л.с.при объеме 6,7 литров. Управление силовой установкой занимается десятиступенчатый «автомат».