Компания «КАМАЗ» совместно с заводом НПО «Трансмастер» (г. Миасс) представила новые модели универсальных топливозаправщиков на базе полноприводного шасси КАМАЗ-65959 поколения К5. Спецтехника разработана специально для эксплуатации в тяжёлых условиях — от бездорожья нефтегазовых месторождений до удалённых аграрных хозяйств.
Особое внимание при создании уделили прочности и безопасности: цистерны «чемоданного» сечения изготовлены из углеродистой стали 09Г2С, а их конструкция усиленна — толщина обечайки составляет 4 мм, а в зонах крепления бронелистов и опор достигает 8–12 мм. Внутри установлены поперечные и продольные волнорезы, которые стабилизируют массу топлива при движении по пересечённой местности и предотвращают раскачку автомобиля.
Новинки оснащены двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 483 л.с. в паре с 16-ступенчатой механической коробкой передач, что обеспечивает высокую проходимость и экономичный расход топлива. Вездеходные шины размером 16.00R20, обновлённая кабина на 4-точечной пружинной подвеске и усиленный каркас безопасности делают работу водителя не только эффективной, но и комфортной даже в экстремальных условиях.
«Спецтехника создана для надёжной и безопасной транспортировки топлива в сложных дорожных условиях», — подчёркивают разработчики.
Серийное производство шасси КАМАЗ-65959 началось в 2025 году, и теперь оно стало основой для целого семейства специализированных машин. Новые топливозаправщики — ещё один шаг в укреплении позиций отечественного машиностроения в сегменте полноприводной техники высокой проходимости.
