В 2017 и 2018 году были заключены два контракта с Министерством обороны России. Первый договор включает в себя поставку 112 единиц техники для военных целей, в рамках второго договора было произведено 41 снегоболотоход.
ЗАО «Заволжский завод гусеничных тягачей» в лице директора Олега Гурьева заявляет, что выпущенные машины изготовлены, в основном из российских запчастей. Например: гусенечные двухзвенные снегоболтоходы снаряжены дизельным двигателем ЯМЗ-53402-10.
Нижегородская техника, прежде чем начать сотрудничество с государственными ведомствами зарекомендовала себя как надежный транспорт. Горьковские снегоболтоходы приняли участие в ряде экспедиций, одной из которых, стало следование на остров Котельный (архипелаг Новосибирских островов). В конце февраля 2017 года, после проведения исследований и внесения технических изменений, тягач был готов к дальнейшей эксплуатации и продаже.
А теперь о технических характеристиках ГАЗ-3344-20 :
масса ГАЗ-3344-20 составляет 8700 кг
грузоподъемность первого звена 500 кг
грузоподъемность второго звена 2000 кг
вместимость борта до 16 человек
двигатель ЯМЗ-53402-10 или Cummins ISB4.5E3.
ГАЗ-3344 применяется для перевозки людей, грузов, различного оборудования, несмотря на тяжелые дорожные и климатические условия. Такая машина хорошо подходит для эксплуатации в сферах: нефтегазовой промышленности, геологии, энергетики, силовых ведомств.
Технические характеристики ДТ-3ПМ:
- наряженная масса 11400 кг
- грузоподъемность первого звена 750 кг
- грузоподъемность второго звена 2250 кг
- вместимость кабины до 5 человек
ДТ-3ПМ применяют для перевозки оружия и военной техники. Машина может без проблем буксировать артилерийские системы и прицепы, передвигаясь в суровых климатических условиях. Для такой техники не страшны ненастья тундровой зоны, снежные завал, горы и болотистая местность.
