Компания Sollers запустила производство туристических и междугородних автобусов на бывшем заводе Mazda во Владивостоке. Проект предполагает сборку двух моделей: туристического Sollers SA9 и междугороднего Sollers SA6. Планируется выпуск до 1500 транспортных средств в год, с постепенным развитием локализации производства. Продажи начнутся в декабре 2024 года.
Флагманом новой линейки стал туристический автобус Sollers SA9. Это 12-метровая машина, способная вместить до 51 пассажира. Одной из ключевых особенностей SA9 является высокий уровень комфорта, что особенно важно для дальних поездок. В салоне предусмотрены эргономичные сиденья с регулируемой спинкой, индивидуальные USB-порты для зарядки устройств, панорамные окна, которые обеспечивают отличный обзор, и удобное место для гида.
Технические характеристики этого автобуса также заслуживают внимания. Sollers SA9 оснащен дизельным двигателем мощностью 370 лошадиных сил, соответствующий стандартам экологической безопасности «Евро-5». В автобусе реализованы современные технологии, направленные на повышение комфорта и безопасности. В их числе - антиблокировочная система (ABS), система курсовой устойчивости (ESC), круиз-контроль и также внутренние и наружные камеры, обеспечивающие дополнительный обзор.
Для пассажиров также предусмотрены кондиционер и опциональная установка холодильника и санузла.
Второй моделью, которая начала выпускаться на заводе, стал междугородний автобус Sollers SA6. Он доступен в двух вариантах: длиной 12 и 9 метров. В зависимости от конфигурации, автобус может перевозить от 35 до 51 пассажира. Как и SA9, междугородные модели оснащены современными системами контроля за ситуацией на дороге, а также обеспечивают комфорт благодаря наличию кондиционера и регулируемых сидений с комбинированной обивкой.
Модель SA6 оборудована двигателями разной мощности: 330 л.с. для 12-метрового автобуса и 245 л.с. для 9-метрового.
Проект, запущенный Sollers, не только является значимым событием для компании, но и важным шагом для российского транспортного сектора в целом. В условиях санкций и прекращения деятельности зарубежных брендов в нашей стране, создание собственных автобусов способствует развитию локального производства и снижению зависимости от импортной техники.
