LiuGong — один из крупнейших мировых производителей дорожно-строительной, горнодобывающей и сельскохозяйственной техники. Компания была основана в 1958 году в китайском городе Лючжоу и с тех пор прошла путь от регионального завода до международного концерна. Уже в 1966 году LiuGong выпустила первую в Китае модернизированную модель колесного погрузчика — Z435. Это стало поворотной точкой в истории компании и китайского машиностроения в целом.
Сегодня LiuGong предлагает более 300 моделей техники, охватывающих 19 товарных категорий. В ассортименте — фронтальные и мини-погрузчики, экскаваторы, грейдеры, катки, дорожные фрезы, самосвалы, краны, а также машины для аграрного сектора и коммунального хозяйства. География бренда охватывает 180 стран. Производственные мощности сосредоточены на 20 заводах, работает более 17 000 сотрудников. В компании действуют 12 инженерных
и научно-исследовательских центров, разрабатывающих новые продукты и технологические решения.
LiuGong стремится к тому, чтобы каждая машина сочетала в себе высокую производительность, энергоэффективность и надёжность. Особое внимание уделяется адаптации техники к сложным климатическим условиям и тяжёлым режимам эксплуатации. Именно поэтому машины бренда уверенно работают как в тропиках, так и в северных регионах.
Фокус на экологичность и цифровые технологии
Ставка на качество потребовала от LiuGong серьёзных технологических союзов. С 1995 года компания выстраивает стратегическое партнёрство с мировыми лидерами в производстве комплектующих. Это позволило быстро увеличить надёжность машин и ускорить выход на международные рынки. В 2008 году компания приобрела польский завод HSW и его дистрибьюторское подразделение Dressta, что укрепило позиции LiuGong в Европе и дало доступ к уже существующей дилерской сети.
Инженерная база компании постоянно усиливается. В 2015 году LiuGong представила первую линейку электрических и гибридных машин, которые соответствуют экологическим стандартам и открывают новые возможности для снижения выбросов и экономии топлива. Сегодня экологичные модели присутствуют во всех ключевых сегментах: от экскаваторов до карьерных самосвалов и тракторов.
Начиная с 2021 года, LiuGong активно внедряет цифровые технологии и интернет вещей (IoT) в новые модели. Современные машины комплектуются телематическими системами, которые позволяют операторам и управляющим компаниям отслеживать состояние техники в режиме реального времени, контролировать расход топлива, планировать обслуживание и повышать общую эффективность парка.
Параллельно ведутся работы по созданию автономной техники, способной работать без участия оператора. Такие решения особенно актуальны для горнодобывающих предприятий и опасных строительных зон. Кроме этого, машины проходят адаптацию под стандарты выбросов Stage V — строгие нормы Европейского союза.
Комфорт оператора стал одним из приоритетов. Простота управления, низкий уровень шума, удобные интерфейсы и эргономичная кабина — всё это не просто детали, а важные элементы повышения эффективности и снижения нагрузки на персонал.
Присутствие в России
На российском рынке LiuGong работает более двух десятилетий. В 2014 году открылось официальное представительство ООО «ЛГРУ». Сегодня компания представлена в 166 точках продаж по всей стране через 18 дистрибьюторов. В дилерской сети трудится более тысячи инженеров и механиков. Парк сервисных автомобилей составляет более 600 единиц, что позволяет оперативно обслуживать клиентов в удалённых регионах. В настоящее время на базе ключевых дилеров создаются 3 тренинг центра.
Одним из преимуществ LiuGong в России является наличие двух крупных складов запасных частей — в Москве и Хабаровске. Это позволяет минимизировать время простоя техники и обеспечивать бесперебойную работу на объектах.
Техника LiuGong на выставке СТТ
На международной выставке СТТ LiuGong представит одну из крупнейших экспозиций — 50 единиц техники на стенде площадью 3 500 квадратных метров. Впервые в России покажут 20 новых моделей, в том числе последние разработки в сфере землеройной, горнодобывающей и сельскохозяйственной техники.
В сегменте машин для общего строительства будет показан инновационный гусеничный экскаватор 922 F. Этот флагманский продукт LiuGong заслуживает отдельного упоминания. При его создании были применены самые современные технологии, которые значительно повысили эффективность машины за счет увеличения производительности и снижения затрат на эксплуатацию и обслуживание. Одно из основных преимуществ машины - новая система управления, электрогидравлическая. Главное преимущество электрогидравлической системы управления перед пилотной системой - это скорость реакции гидравлики, так как скорость электрического сигнала гораздо выше, чем скорость гидравлической жидкости.
Другим важным преимуществом является отсутствие временных и финансовых затрат на обслуживание данной системы, в отличии от системы с пилотным контуром управления.
Кроме того, LiuGong 922F опционально оборудован пакетом интегрированных технологий Assist control system (ACS), в который входят:
• система контроля профиля
• ассистенты безопасности «система барьеров»
• система взвешивания.
Благодаря использованию ассистентов и других технологических решений на машине общее повышение эффективности экскаватора составляет до 15%.
Также стоит отметить новую модель экскаватора-погрузчика - 777AS MAX. Она является дополнением ряда равноколесных моделей и предназначена для заказчиков, которые предъявляют наиболее высокие требования к производительности и эффективности. Модель 777AS MAX является многофункциональным решением и способна справится с большинством видов работ на строительной площадке. Она обладает высокой производительностью, удобством управления и обеспечивает комфорт оператора.
Модель 777AS MAX имеет ряд преимуществ благодаря гидравлической системе с аксиально-поршневым насосом. Благодаря этому увеличивается эффективность работы оператора при совмещении операций, а поток гидросистемы изменятся в зависимости от нагрузки, что уменьшает расход топлива и снижает нагрузку на двигатель.
Другая важная новинка — это электрический фронтальный погрузчик 870HE. В России зарождается спрос на электрическую спецтехнику и его драйвером является даже не необходимость снижения выбросов, а тот фактор, что такие машины проще в эксплуатации. Уже есть примеры, когда предприятия начали переход на электрическую спецтехнику для решения проблем с транспортировкой и хранением дизельного топлива. Более того, такие машины позволяют увеличить интервал технического обслуживания до 1000 моточасов и снизить издержки за счет отсутствия необходимости замены масла и масляного фильтра ДВС, топливных и воздушных фильтров. В стандартной конфигурации машина оснащена «мокрыми» мостами с блокировками LSD, комфортной кабиной нового поколения, а опционально можно доустановить интегрированную систему взвешивания, камеру кругового обзора, радар, систему мягкой подвески стрелы и прочими опциями. LiuGong также предлагает ряд зарядных станций различной мощности, которые могут зарядить машину менее чем за 1 час 15 минут для самой мощной версии. Тем не менее, если у клиента уже есть собственная зарядная инфраструктура, то он может заряжать 870HE через стандартные разъемы. Компания LiuGong является мировым лидером в области электрических погрузчиков – в мире уже продано более 5000 тысяч таких машин.
Еще одна примечательная новинка - фронтальный погрузчик LiuGong 848T, который может быть использован как в строительной отрасли, так и в агробизнесе.
LiuGong 848T относится к новому поколению колесных погрузчиков и разработан с учетом требований по улучшению топливной эффективности и комфорта оператора.
Просторная и комфортная кабина T-серии имеет улучшенный обзор вперед, увеличенное пространство для ног, а также регулировку рулевой колонки в 2-х направлениях
Двигатель именитого производителя с топливной системой Common Rail обеспечивает высокую топливную эффективность, а также высокий крутящий момент на средних оборотах, что важно для высокопроизводительной работы.
Полностью автоматическая многовальная КПП имеет возможность полностью автоматического переключения, а также имеет функцию нейтрализации трансмиссии для снижения расхода топлива и износа тормозов
Внимание специалистов также привлечет карьерный жесткорамный самосвал DE 100C. Самосвал имеет дизель-электрический привод: двигатели раскручивают генераторы, те вырабатывают электрический ток, который приводят электро-мотор в движение, тот через карданный вал приводит в движение задний мост и колеса самосвала.
В стандартной комплектации идет камера кругового обзора 360 градусов и светодиодные фонари, обеспечивающие безопасное передвижение на карьере в ночное время.
Автоматическая система смазки снижает время на проведения техобслуживания, а система весового контроля предотвращает перегруз самосвала. Информация
по весу загруженной породы отображается на мониторе оператора внутри кабины, а также на внешней панели сбоку.
Среди других новинок — экскаваторы 933F и 922FW, фронтальный погрузчик 890T, мини-погрузчики новых серий, сельскохозяйственный трактор и телескопический погрузчик. Завершает список премьер башенный кран JHT6518H-10 и первая зарядная станция LiuGong для электрической техники.
