Каталог больших машин

HOWO ZZ3327N3647C

Макс. мощность

340 л.с.

Макс. крутящий момент

1490/1200-1500 Н*м ( ...

Используемое топливо

Дизель

Двигатель

D10.34

Экологический класс

Евро 4

Расход топлива

34 л/100 км

Доп. информация о двигателе

рядный

Колесная формула

6x6

Рабочий объем двигателя

9,7 л

Модификации: 0 ZZ3327N3647C

Описание

HOWO ZZ3327N3647C – это полноприводный крупнотоннажный самосвал с колесной схемой «6×6», который предназначен для перевозки навалочных, сыпучих и иных видов грузов и их последующей выгрузки путем опрокидывания кузова (в том числе – в неблагоприятных климатических и дорожных условиях) Он может похвастать современным оформлением, крепкой и надежной конструктивной «начинкой», а также отличными технико-эксплуатационными характеристикам. На HOWO 6×6 применена цельнометаллическая кабина с приятным внешним видом и продуманным с эргономической точки зрения салонным убранством. Внутри самосвал может похвастать регулируемой рулевой колонкой, двумя удобными креслами (с водительской стороны – на пневмоподвеске) и одним спальным местом. Китайский грузовик обладает следующими габаритами: в длину он насчитывает 8400 мм, в ширину достигает 2496 мм, в высоту не превышает 3300 мм. Расстояние между первым и средним мостами занимает у автомобиля 3800 мм, а еще 1350 мм у него приходится на базу тыльной тележки. Ширина фронтальной и задней колеи у самосвала равняется 1950 мм и 1800 мм соответственно, а его клиренс укладывается в 298 мм. Уже в базовой комплектации грузовая платформа автомобиля оснащена системой подогрева с использованием выхлопных газов и гидравлической системой подъема. По умолчанию китайский грузовик оснащается 9-ступенчатой (несинхронизированной) «механикой», однодисковым сцеплением диаметром 420 мм и полноприводной трансмиссией с блокируемыми межколесными и межосевыми дифференциалами. Предельно допустимые возможности машины укладываются в 90 км/ч, а «переваривание» горючего у нее составляет порядка 34 литров на каждую «сотню» пробега. В основе самосвала HOWO 6×6 лежит лонжеронная рама, сделанная из стали высокопрочных марок, на которой с задействованием четырехточечной механической подвески закреплена кабина. «По кругу» автомобиль оборудован зависимыми подвесками: спереди – на продольных полуэллиптических рессорах с поперечным стабилизатором и телескопическими амортизаторами, сзади – балансирного типа с реактивными штангами и листовыми рессорами полуэллиптической формы. Грузовик снабжен гидравлическим усилителем рулевого механизма и двухконтурной тормозной системой с устройствами барабанного вида на всех колесах и ABS. В стартовой комплектации этот автомобиль обладает: кондиционером, электростеклоподъемниками, ABS, гидроусилителем руля, водительским креслом с пневмоподвеской, аудиосистемой, настраиваемой рулевой колонкой и другим современным оборудованием.

Цена

Уточняйте у дилеров

Связаться с дилером

Полное описание

  • Колея передних колес 1950 мм
  • Колея задних колес 1800 мм
  • Тип сцепления однодисковое сцепление диаметром 420 мм
  • Тип кабины HW76
  • Угол подъема 29 град

Технические характеристики

  • Двигатель

    • Макс. мощность

      340 л.с.

    • Макс. крутящий момент

      1490/1200-1500 Н*м (кг*м) при об./м

    • Используемое топливо

      Дизель

    • Двигатель

      D10.34

    • Экологический класс

      Евро 4

    • Расход топлива

      34 л/100 км

    • Доп. информация о двигателе

      рядный

    • Колесная формула

      6x6

    • Рабочий объем двигателя

      9,7 л

    • Тип двигателя

      Дизельный двигатель

  • Кузов

    • Длина борта

      5170 мм

    • Ширина борта

      2300 мм

    • Высота борта

      1400 мм

    • Объем

      18 м³

    • Грузоподъемность

      25 т

    • Высота

      3300 мм

    • Габаритная ширина

      2496 мм

    • Длина

      8400 мм

    • Дорожный просвет

      298 мм

  • Эксплуатационные характеристики

    • Объем бака

      300 л

  • Трансмиссия

    • Тип

      МКПП

    • Модель

      HW9

    • Число передач КП

      9

  • Подвеска и тормоза

    • Тип (тормоза)

      двухконтурный, с устройствами барабанного вида на всех колесах

    • Вспомогательный

      ABS

  • Шины и диски

    • Тип

      Колеса

  • Страна производства

    • Страна производства

      Китай

  • Характеристики А/М полной массой

    • Внешний габаритный радиус поворота

      21.4 м

    • Макс. скорость, не менее

      90 км/ч

  • Весовые параметры и нагрузки

    • Снаряженная масса шасси

      13750 кг

    • нагрузка на переднюю ось

      7000 кг

    • нагрузка на заднюю тележку

      31800 кг

    • Полная масса автопоезда

      38800 кг

Отзывы

0

Ваш отзыв будет первым. Добавьте его скорее!

Дилеры бренда HOWO

Наименование Телефон Режим работы
Центр технического оборудования
Компания (дилер) | Магазин запчастей | Сервис
г Москва +88005505714

Пн-Пт с 09:00 до 20:00

Где купить HOWO

Сравнения

340
Макс. мощность
420
1490/1200-1500
Макс. крутящий момент
1844\1200
Дизель
Используемое топливо
Дизель
D10.34
Двигатель
DV11K
6x6
Колесная формула
8x4

Новости
03.03.23 в 21:30
«АМКОДОР» построит свой новый холдинг в Ленинградской области
#Спецтехника
В деревне Большие Колпаны стартует строительство нового завода спецтехники, на котором планируют выпускать коммунальные и сельскохозяйственные машины.
03.03.23 в 16:30
Шины Goodyear для карьерной спецтехники
В статье мы расскажем об особенностях новых покрышек GP-3E, для индустриальной техники.
03.03.23 в 12:30
Спецтехника Worker для России
В последние 5 лет российский рынок получил более 500 фронтальных погрузчиков Worker. В планах дилера на 2023 год- продать 400 машин. В данной статье мы расскажем вам о появлении бренда и комплектациях для российских потребителей.
02.03.23 в 15:00
Московская область получит 25 новых НЕФАЗов
Дочернее предприятие «КАМАЗа приняло в гости заказчика из Московской области, который в свою очередь наглядно проследил за ходом сборки приобретенных автобусов.
02.03.23 в 12:00
Самосвал из экологичной стали от Volvo CE
Концерн Volvo CE раз за разом стремиться удивить новинкой, соответсвующей самым высоким стандартам экологичности.
Все публикации