Бортовой грузовик Краз В12.2Мех «Сержант»

Макс. мощность

380 л.с.

Макс. крутящий момент

1835 Н*м (кг*м) при ...

Используемое топливо

Дизель

Двигатель

Cummins ISMe 385 30

Экологический класс

Евро 3

Расход топлива

39 л/100 км

Ход поршня

147 мм

Диаметр цилиндра

125 мм

Степень сжатия

16.2 атм

Модификации: 0 В12.2МЕХ «Сержант»

Описание

В 2011 году Кременчугский автозавод представил новый грузовой автомобиль с бортовой платформой – КрАЗ В12.2МЕХ, которому дали сугубо военное прозвище «Сержант». КрАЗ В12.2МЕХ «Сержант» представляет собой бортовой автомобиль повышенной проходимости с колесной формулой 6×6 и компоновкой «кабина над двигателем». Машина предназначена для перевозки людей и всевозможных грузов, буксировки специальных прицепов, а также самолетов на аэродромах в экстремальных климатических и природных условиях всех континентов.

Цена Уточняйте у дилеров

Связаться с дилером

Преимущества

Быстрая и простая связь с дилером

Удобная система отзывов

Максимально выгодное предложение в одном месте

Прикрепить файл

Полное описание

Автомобиль может использоваться на дорогах всех категорий, в том числе на тяжелом бездорожье. К примеру, «Сержант» способен форсировать брод с твердым дном с максимальной глубиной в 1 метр.
При первом взгляде на КрАЗ B12.2MEX и не скажешь, что это автомобиль, произведенный Кременчугским предприятием. А все из-за кабины MAN F2000, выпускающейся в Поднебесной компанией Shaanxi по лицензии MAN. Седокам обеспечено довольно комфортное размещение, особенно водителю, место которого оснащено сиденьем с пневматической подвеской, регулируемой в двух направлениях рулевой колонкой, информативной и функциональной приборной панелью. Сидеть пассажирам также вольготно. Наличие кондиционера и эффективного отопителя салона содействуют поддержанию комфортной для работы температуры внутри автомобиля в любое время года. Компоновка «кабина над двигателем» обеспечивает хорошие обзорность и безопасность.
КрАЗ В12.2МЕХ «Сержант» оснащен однодисковым сцеплением MFZ-430.
«Сержант» способен буксировать прицепы полной допустимой массой до 10 000 кг по бездорожью и всем видам дорог и местности, до 30 000 кг по дорогам с твердым дорожным покрытием, а также самолеты массой до 75 000 кг на бетонированных поверхностях аэродромов.
Спереди на КрАЗ В12.2МЕХ установлена зависимая рессорная подвеска с двумя гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, сзади – зависимая подвеска, на двух продольных полуэллиптических листовых рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости и парой дополнительных рессор.
Рулевое управление интегрального типа с гидроусилителем.

Технические характеристики

Двигатель
- Макс. мощность
  
  380 л.с.
- Макс. крутящий момент
  
  1835 Н*м (кг*м) при об./м
- Используемое топливо
  
  Дизель
- Двигатель
  
  Cummins ISMe 385 30
- Экологический класс
  
  Евро 3
- Расход топлива
  
  39 л/100 км
- Ход поршня
  
  147 мм
- Диаметр цилиндра
  
  125 мм
- Степень сжатия
  
  16.2 атм
- Доп. информация о двигателе
  
  V-образный шестицилиндровый
- Колесная формула
  
  6x6
- Рабочий объем двигателя
  
  10,8 л
- Тип двигателя
  
  Дизельный двигатель
Кузов
- Грузоподъемность
  
  12 т
- Длина
  
  8,870 м
- Высота
  
  3200 мм
- Габаритная ширина
  
  2540 мм
- Дорожный просвет
  
  310 мм
Эксплуатационные характеристики
- Объем бака
  
  2х250 л
- Расход топлива (город / трасса / средний)
  
  39 л/100 км
- Эксплуатационная масса
  
  12700 кг
Трансмиссия
- Тип
  
  МКПП
- Модель
  
  Fast Gear 9JS200TA
- Число передач КП
  
  8
Подвеска и тормоза
- Тип (тормоза)
  
  барабанного типа с антиблокировочной системой (ABS)
- Привод
  
  Вакуумный или пневматический
Шины и диски
- Тип
  
  Колеса
Страна производства
- Страна производства
  
  Украина
Характеристики А/М полной массой
- Макс. скорость, не менее
  
  80 км/ч
- Угол преодолеваемого подъема, не менее
  
  58 % (град)