Тип двигателя
Внутреннего сгорания ...
Количество цилиндров
4
Объем двигателя
2693 см³
Макс. мощность
149,6 л.с.
Макс. крутящий момент
235,4 /2650 Н*м (кг* ...
Используемое топливо
Бензин
Двигатель
ЗМЗ-40905.10
Ход поршня
94 мм
Диаметр цилиндра
95,5 мм
Описание
Полное описание
Передний ведущий мост – с управляемыми колесами, привод управляемых колес осуществляется через шарниры равных угловых скоростей. Передний и задний ведущие мосты – с дифференциальной связью.
Главная передача – разнесенная двойная: первая ступень – с коническими шестернями со спиральным зубом, вторая ступень (бортовая передача) – колесный редуктор с прямозубыми цилиндрическими шестернями внутреннего зацепления.
Межколесный дифференциал – конический, с четырьмя сателлитами. Картер ведущего моста –разъемный в вертикальной плоскости, полуоси – полностью разгруженного типа.Передаточные числа: первой ступени главной передачи – 4,625; второй ступени главной передачи (бортовой передачи) – 1,94. Общее передаточное число моста – 8,97
Зависимая на всех осях, с продольными полуэллиптическими листовыми рессорами и гидравлическими телескопическими амортизаторами
Дисковые, стальные, с герметичным сварным ободом и съемными бортовыми кольцами (закраинами). Управляемые колеса оборудованы ограничителями максимальных углов поворота. Посадочный диаметр обода 500-533 составляет (533±1) мм
1300х600-533 «ТРЭКОЛ» (в базовом исполнении) сверхнизкого давления, бескамерные. Диапазон давлений в шинах 0,1…0,55 кг/см2
Рулевой механизм – интегрального типа со встроенным гидроусилителем и радиатором охлаждения рабочей жидкости, рабочая пара механизма - «винт-шариковая гайка». Насос гидроусилителя руля (ГУР) – пластинчатый, со встроенными клапанами расхода и максимального давления, с ременным приводом. Рулевая колонка с двухшарнирным рулевым валом, оборудована противоугонным устройством механического типа. Положение рулевого колеса – слева.Стеклоочиститель ветрового стекла .С электромеханическим приводом на две щетки (ветровое стекло без центральной стойки)
Кузов цельнометаллический. Компоновка – капотная. Крепление кузова к раме выполнено через упругие элементы.
Количество дверей: 5 шт.: 4 боковых и 1 задняя. Посадка водителя в кузов осуществляется через боковую переднюю левую дверь, перевозимых пассажиров – через боковую переднюю правую и боковые задние двери. Передние сиденья – регулируемые (в продольном направлении и по углу наклона спинок), оборудованы трехточечными ремнями безопасности. Передние сиденья могут быть оборудованы системой электрического подогрева. Заднее трёхместное сиденье установлено по ходу движения и оборудовано трехточечными ремнями безопасности. Для доступа к боковым дверным проемам кузов оборудован подножками
Технические характеристики
Двигатель
Тип двигателя
Внутреннего сгорания, четырехтактный
Количество цилиндров
4
Объем двигателя
2693 см³
Макс. мощность
149,6 л.с.
Макс. крутящий момент
235,4 /2650 Н*м (кг*м) при об./м
Используемое топливо
Бензин
Двигатель
ЗМЗ-40905.10
Ход поршня
94 мм
Диаметр цилиндра
95,5 мм
Степень сжатия
9,8 атм
Доп. информация о двигателе
Бензиновый, с распределенным впрыском топлива и воспламенением от искры
Колесная формула
4x4
Тип двигателя
Бензиновый двигатель
Кузов
Грузоподъемность
3 т
Количество мест
5 мест
Дорожный просвет
490 мм
Высота
2510 мм
Габаритная ширина
2550 мм
Длина
4390 мм
Эксплуатационные характеристики
Объем бака
135 (65+35+35) л
Трансмиссия
Модель
Hyundai DYMOS
Число передач КП
5/1
Подвеска и тормоза
Тип (тормоза)
Дисковые
Привод
Механический
Шины и диски
Тип
Колеса
Страна производства
Страна производства
Россия
Характеристики А/М полной массой
Макс. скорость, не менее
50 км/ч
Пн-Пт с 09:00 до 20:00
Пн-Пт с 09:00 до 20:00
Где купить ТРЭКОЛ
Сравнения
