Комбинированные дорожные машины Тосненский Механический Завод Сокол
Количество цилиндров
6
Макс. мощность
292 л.с.
Макс. крутящий момент
1087 Н*м (кг*м) при ...
Используемое топливо
Дизель
Степень сжатия
17,3 атм
Доп. информация о двигателе
дизельный с турбонад ...
Колесная формула
6x4
Рабочий объем двигателя
6,7 л
Тип двигателя
Дизельный двигатель ...
Описание
Статус отслеживайте в Личном кабинете
Полное описание
Крюковой гидрофицированный механизм (далее - механизм) типа мультилифт монтируется на базовое автомобильное шасси КАМАЗ-65115 и предназначен для быстрой смены кузовов, контейнеров, цистерн и др. оборудования; транспортировки сыпучих материалов и их самосвальной разгрузки.
Механизм состоит из надрамника, который устанавливается на раму шасси и крепится к ней болтовыми соединениями специальными кронштейнами. На надрамнике шарнирно смонтирована силовая балка и стрела с крюком, которые при помощи двух гидроцилиндров обеспечивают подъем-снятие сменного оборудования. В задней части надрамника установлен механизм фиксации, который захватами приводимыми в действие двумя г/цилиндрами фиксируют сменное оборудование в транспортном и самосвальном режимах.
Управление механизмом осуществляется при помощи пульта из кабины водителя.
Применение разнообразных конструкций сменных кузовов позволяет использовать МГК (мультилифт) в различных отраслях:
- Коммунальное хозяйство – вывоз твердых бытовых отходов (ТБО), очиститель сточных колодцев.
- Дорожное хозяйство – выполнение сезонных работ (один автомобиль с МГК может служить не только мусоровозом, но и пескоразбрасователем, поливочной машиной).
- Строительная сфера – вывоз крупногабаритного мусора, перевозка, бетономешалок компрессоров, цистерн, платформ с тихоходной техникой.
- Сельское хозяйство – весеннее - осенний период кузов для перевозки зерновых, зимний пескорасбрасыватель и очиститель снега.
- Нефтегазовая - перевозка любых жилых и нежилых мобильных модульных блоков.
- Лесопромышленный комплекс – транспортировка отходов лесозаготовки и лесопиления
Технические характеристики
-
Двигатель
-
Количество цилиндров
6
-
Макс. мощность
292 л.с.
-
Макс. крутящий момент
1087 Н*м (кг*м) при об./м
-
Используемое топливо
Дизель
-
Степень сжатия
17,3 атм
-
Доп. информация о двигателе
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
-
Колесная формула
6x4
-
Рабочий объем двигателя
6,7 л
-
Тип двигателя
Дизельный двигатель
-
-
Кузов
-
Длина
5,050 м
-
Ширина отвала
2,15-3,5 м
-
Высота
2120 мм
-
Габаритная ширина
1264 мм
-
Объем цистерны
10 м³
-
-
Эксплуатационные характеристики
-
Объем бака
350 л
-
Вместимость пескораспределителя
7,5-7,6 м3
-
-
Трансмиссия
-
Тип
МКПП
-
Передаточное отношение главной передачи
5,94
-
Число передач КП
9
-
-
Подвеска и тормоза
-
Размеры диаметр барабана
400 мм
-
Ширина тормозных накладок
140 мм
-
Привод
Вакуумный или пневматический
-
-
Шины и диски
-
Тип
Колеса
-
Тип колес
Дисковые
-
Тип шин
пневматические, камерные или бескамерные
-
Шины
11.00 R20 или 11.00 R22,5
-
-
Страна производства
-
Страна производства
Россия
-
-
Электрооборудование
-
Аккумуляторы
2х12/190 В/А·ч
-
Напряжение
24 В
-
Генератор
28/2000 В/Вт
-
-
Характеристики А/М полной массой
-
Внешний габаритный радиус поворота
10 м
-
Макс. скорость, не менее
100 км/ч
-
Угол преодолеваемого подъема, не менее
25 % (град)
-
Отзывы
Пока отзывов нет
Сравнения
