Прицепы Steelbear Px-27S

Длина борта

7310 мм

Ширина борта

2490 мм

Высота борта

3030 мм

Погрузочная высота

890 мм

Объем

55.1 м³

Грузоподъемность

20.5 т

Число осей

Тип

Колеса

Шины

235/75R17,5;

Модификации: 0 PX-27S

Описание

Прицеп-фургон цельнометаллический PX-27S

Купить в лизинг

Связаться с дилером

Преимущества

Быстрая и простая связь с дилером

Удобная система отзывов

Максимально выгодное предложение в одном месте

Прикрепить файл

Полное описание

Адаптирован для эксплуатации в сцепке с автомобилем MAN TGX 28.440 6x2-2BL с кузовом 9412MF, общая длина сцепки 18745 мм.

Межосевое расстояние, 1360 мм
Колесная колея, 1820 мм
Рессорная колея, 980 мм
Высота сцепки, 400 мм
Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом (24 вольта)

Осевой агрегат

3-х-осный осевой агрегат BPW Heavy Duty (Германия), барабанные тормоза, усиленное исполнение, сечение стенки 15 мм; квадратная ось более устойчива к скручиванию, которые возникают на дорогах России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
Усиленная пневматическая подвеска BPW (Германия) (подушки диаметром 360 мм) с возможностью подъема/опускания;
Усиленные амортизаторы (синие HD);
Подъемный механизм 1-й оси, ручное управление;
Автоматический подъемный механизм 3-й оси;
Пластиковые крылья над всеми осями;
Пара брызговиков за задней осью.

Задний борт

Задние стальные ворота толщиной 40 мм, контейнерного типа, ширина проема 2470мм;
По 4 шарнирных петли на каждой створке двери;
По 2 запорных поворотных штанг на каждой створке двери;
Фиксаторы дверей в открытом положении 270°;
Задние вертикальные металлические отбойники – 2 шт;
Светоотражающие таблички ЕСЕ 70 – 2 шт.
Ступень на заднем защитном брусе для удобного доступа в кузов.

Кузов

Передняя стальная стенка из рифленого листа 2 мм с толщиной профиля 40 мм, двойное основание стенки нижней рамы с толщиной профиля 45 мм по высоте ок. 300 мм;
Боковые стальные стенки из рифленого листа 1,5 мм с толщиной профиля 26,5 мм, двойное основание стенки нижней рамы с толщиной профиля 30 мм по высоте ок. 300 мм;
По два вентиляционных отверстия на каждой боковой стенке;
Крыша кузова из профилированной стали;
5 пар крепежных элементов, расположенных вертикально в «ямах» боковых стен кузова с шагом ок. 1,5м;
Вентиляционные отверстия на боковых стенках вверху (по два на каждой).

Технические характеристики