Количество цилиндров
4
Объем двигателя
4750 см³
Макс. мощность
120 л.с.
Макс. крутящий момент
501 Н*м (кг*м) при о ...
Используемое топливо
Дизель
Двигатель
Д-245.2S
Экологический класс
Евро 2
Колесная формула
4x4
Рабочий объем двигателя
4,75 л
Описание
Полное описание
Фронтальный погрузчик ПК-30 — это современная производительная машина‚ предназначенная для выполнения землеройных работ в различных отраслях: погрузки и переработки разнородных материалов: различных видов грунтов и горных пород‚ угля‚ песка‚ щебня‚ металлической стружки‚ древесной щепы‚ камней и т. д. Кроме того‚ погрузчик может самостоятельно перерабатывать грунты (производить отсыпку земляных насыпей‚ валов)‚ работать в бульдозерном режиме: производить планировку площадок и отрывку неглубоких котлованов. Фронтальный погрузчик‚ обладая значительно меньшими габаритами и весом‚ чем экскаваторы‚ может поднимать гораздо большую массу груза; для маневрирования не нужна большая площадь. Именно эти качества и определили сферу применения ПК-30, представляя собой один из основных видов строительной и дорожно-строительной техники.
Высокая маневренность фронтального погрузчика ПК-30 достигается благодаря шарнирно-сочлененной раме‚ которая состоит из двух частей‚ соединенных шарниром с вертикальной осью. Фиксация и поворот рам относительно друг друга осуществляется двумя гидроцилиндрами‚ управляемыми рулевой системой следящего типа‚ обеспечивающей относительный поворот рам на угол‚ пропорциональный углу поворота рулевого колеса. Задняя рама служит для монтажа силовой установки‚ трансмиссии‚ заднего моста и кабины оператора‚ передняя — для крепления рабочего оборудования с гидросистемой управления и переднего моста.
На погрузчике применяют надежные пневматические колеса, специально разработанные для этого вида техники и обеспечивающие достаточное для эффективной работы тяговое усилие, одновременно, выполняя функции амортизаторов.
При проектировании погрузчика большое внимание было уделено простоте техобслуживания‚ включая диагностические мероприятия‚ а также комфорту оператора.
Конструкция погрузчика воплотила в себе сочетание надежных узлов с высокой производительностью, надежностью и комфортом на рабочем месте. Рулевая регулируемая колонка итальянской фирмы «FORSHEDA POLIPAC». Многофункциональный рычаг управления. Широко применяемый в России двигатель Д-245. Трансмиссия и мосты ZF Zahnrad Fabric (Германия). Удобный доступ к двигателю и радиатору. Высокоэффективная система отопления кабины. Уровень шума на рабочем месте оператора не более 78. Узлы гидросистемы навесного оборудования с пропорциональным управлением фирмы «DANFOSS». Автоматизированный кинематический возврат ковша из положения разгрузки в положение набора грунта. Фары головного света «COBO» (Италия).
Технические характеристики
Двигатель
Количество цилиндров
4
Объем двигателя
4750 см³
Макс. мощность
120 л.с.
Макс. крутящий момент
501 Н*м (кг*м) при об./м
Используемое топливо
Дизель
Двигатель
Д-245.2S
Экологический класс
Евро 2
Колесная формула
4x4
Рабочий объем двигателя
4,75 л
Тип двигателя
Дизельный двигатель
Кузов
Дорожный просвет
400 мм
Высота
3200 мм
Габаритная ширина
2450 мм
Длина
7050 мм
Эксплуатационные характеристики
Высота подъема
2,85 м
Вместимость ковша
1,6 м3
Трансмиссия
Тип
МКПП
Подвеска и тормоза
Тип (тормоза)
Гидравлические
Вспомогательный
механические
Привод
Гидравлический
Шины и диски
Тип
Колеса
Страна производства
Страна производства
Россия
Весовые параметры и нагрузки
Полная масса а/м
10700 кг
Пн-Пт с 09:00 до 20:00
Пн-Пт с 09:00 до 20:00
Пн-Пт с 09:00 до 20:00
Где купить ЧТЗ
Сравнения
