Зерновозы Steelbear Pf-41B

Длина борта

11021 мм

Ширина борта

2430 мм

Высота борта

2400 мм

Объем

64.3 м³

Грузоподъемность

38.5 т

Нагрузка на ССУ

11 т

Осевые агрегаты

4 х 9000

Тип

Колеса

Шины

385/65R22,5

Модификации: 0 PF-41B

Описание

Полуприцеп бортовая платформа тип PF-41B

Цена

Уточняйте у дилеров

Связаться с дилером

Преимущества

Быстрая и простая связь с дилером

Удобная система отзывов

Максимально выгодное предложение в одном месте

Прикрепить файл

Полное описание

Полуприцеп бортовая платформа, модель PF-41B (элеваторный зерновоз с боковой разгрузкой на две стороны без самовыгрузки).

Допустимая нагрузка на оси, 36000 кг
Высота седельно-сцепного устройства, 1150 мм
База (расстояние от шкворня до первой оси), 3630 мм
Межосевое расстояние, 1 820 / 1 360 / 1 360 мм
Колесная колея, 2040 мм
Рессорная колея, 1300 мм
Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 4S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом;

Осевой агрегат

4-х-осный осевой агрегат BPW AIRLIGHT 2 / SAF Modul (Германия), барабанный тормоз, адаптированный для эксплуатации в России, допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
Усиленная пневматическая подвеска BPW / SAF (Германия) (подушки диаметром 360 мм с металлическим стаканом) с возможностью подъема/опускания;
Усиленные амортизаторы (синие HD);
Автоматический подъемный механизм 1-й оси, срабатывает при нагрузке на остальные 3 оси 21 тонна;
Автоматический подъемный механизм 2-й оси, срабатывает при нагрузке на остальные 2 оси 14 тонн;
Пластиковые крылья Parlok над всеми колесами;
Усиленное крепление крыльев;
Пара брызговиков SUER (Германия) с логотипом STEELBEAR за задней осью.

Кузов

Кузов объемом ок. 64,3 м3 с выгрузкой на левую и правую стороны;
Стальной пол кузовов, гладкая поверхность, толщина стального листа пола 3мм;
Боковые стенки кузовов выполнены из высококачественных стальных профилей толщиной 2 мм. Откидные боковые борта слева и справа в нижней части ок. 600мм высотой (по три слева и три справа). Верхнее расположение шарниров вращения бортов, открытие бортов вверх. Верхние части боковых стен стационарные. Каждый борт открывается отдельной ручкой привода борта, открытие бортов от зада кузова вперед по направлению движения;
Все петли и шарнирные соединения имеют масленки для смазки;
Резиновый уплотнитель по периметру бортов;
Передние и задние сплошные стенки выполнены из высококачественных стальных профилей толщиной 2 мм;
Верхняя часть задней стенки – откидная;
Без крыши;
Внутри кузовов установлены стальные стяжки с талрепами;
Средние стойки усилены косынками изнутри кузова;
Ступеньки с внутренней стороны передней стенки, с внутренней и внешней сторон задней стенки кузова в виде лестницы;
Шкала-указатель загрузки продукта с внутренней стороны кузовов.

Тент

Тент из ПВХ 650 гр/м2 - плотность (вес) ткани;
Отдельные тента на каждый кузов, сворачиваются на бок;
Продольная труба с ручкой для зачехления/расчехления тента, управление спереди;
Резинка фиксации ручки;
Крепление тента с помощью натяжных ремней. Направление разматывания тента – слева направо. Тент лежит на боковой части верхнего борта вровень с бортом;
Тент на кузове крепится путем планки на болтах;
Складная площадка для расчехления спереди на кузове со ступенькой.

Технические характеристики

Кузов
- Длина борта
  
  11021 мм
- Ширина борта
  
  2430 мм
- Высота борта
  
  2400 мм
- Объем
  
  64.3 м³
- Грузоподъемность
  
  38.5 т
Эксплуатационные характеристики
- Нагрузка на ССУ
  
  11 т
- Осевые агрегаты
  
  4 х 9000
Шины и диски
- Тип
  
  Колеса
- Шины
  
  385/65R22,5
Страна производства
- Страна производства
  
  Россия
Весовые параметры и нагрузки
- Снаряженная масса шасси
  
  8500 кг
- Полная масса прицепа
  
  47000 кг