Полуприцепы Maral Mrl3-Tr3-56

Длина борта

12400 мм

Ширина борта

2550 мм

Объем

56 м³

Количество секций

1 секции

Объем прицепа

56 м3

Число осей

Тип (тормоза)

Двухпроводная тормоз ...

Задние

385/65 R22,5

Тип

Колеса

Модификации: 0 MRL3-TR3-56

Описание

Краткая информация подготавливается

Связаться с дилером

Преимущества

Быстрая и простая связь с дилером

Удобная система отзывов

Максимально выгодное предложение в одном месте

Прикрепить файл

Полное описание

КОНСТРУКЦИЯ

Объем 56 м3
Вес от 7 600 кг.
Толщина стенки - 2 мм
Толщина пол - 3 мм
Полуприцеп Зерновоз с боковой выгрузкой приспособлен для перевозки зерновых культур, паллетного груза и металлопроката.
Конструкция выполнена из мелкозернистой высококачественной стали (ST52,Qste 380 Tm). предназначенная для тяжелых климатических и дорожных условий эксплуатации.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Трехосная пневматическая
Максимальная техническая нагрузка на ось 9 тонн
Стальное шасси
Тормозные механизмы барабанные или дисковые
Кран регулировки уровня пола
Двухпроводная тормозная система KNORR-BREMSE оснащенная системой EBS (2S/2M или под заказ) с функцией против опрокидывания
Автоматическое регулирование силы торможения и зазора тормозных колодок
Пневматический стояночный тормоз двух осей
Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой

СВАРКА

Контроль (проверки и испытания): Контроль осуществлялся со стороны независимой сертификационной организацией
Сертификаты: ISO 9001-2008
Методы сварки: Процесс сварки сертифицирован в соответствии стандарту EN 287-1:2004
Все сварочные материалы соответствуют стандартам EN ISO 14171
Также полуприцеп зерновоз подвергается контролю швов

ОКРАСКА

Окраска полуприцепа зерновоза соответствует качеству SA2.5, обработана дробеструйным методом, а также эпоксидной грунтовкой. После шлифования поверхности окрашивается акриловым покрытием.
Окраска рамы выполнена эмалью высокоустойчивой к агрессивной среде.
Цвет кузова и рамы (по запросу)
Надпись БРЕНДАс трех сторон (по запросу)

КОЛЕСА-ШИНЫ

ОБОРУДОВАНИЕ ЗЕРНОВОЗА

Шкворень диаметром 2" или 3" дюйма международного типа марки JOST (Германия) с опорной плитой из стали
Опорное устройство JOST двухскоростное, грузоподъемностью 25 (50) тн., с ручным приводом
Европейская Гидравлика

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Электрооборудование Asproc 12 или 24В (класс 3 ADR)
Две семиклеммовые и одна 15-ти-клеммовая розетки
Розетка EBS (по запросу ABS)
Жгуты проводов для подключения элементов системы освещения и сигнализации
Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней
Указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака
Два фонаря полного габарита на гибкой основе
Два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями белого цвета
Боковые габаритные фонари, совмещенные с оранжевыми световозвращателями
Два задних световозвращателя красного цвета

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ РАЗГРУЗКИ

Оборудование для разгрузки расположено под кузовом зерновоза состоит из трех гидроцилиндров.)
Гидравлическая система с блоком подготовки воздуха.

ПРОЧАЯ ОСНАСТКА

Технические характеристики

Кузов
- Длина борта
  
  12400 мм
- Ширина борта
  
  2550 мм
- Объем
  
  56 м³
- Количество секций
  
  1 секции
Эксплуатационные характеристики
- Объем прицепа
  
  56 м3
- Число осей
  
  3
Подвеска и тормоза
- Тип (тормоза)
  
  Двухпроводная тормозная система KNORR-BREMSE
Шины и диски
- Задние
  
  385/65 R22,5
- Тип
  
  Колеса
- Тип колес
  
  Дисковые
Страна производства
- Страна производства
  
  Иран
Весовые параметры и нагрузки
- Масса снаряжённого полуприцепа
  
  7600 кг