Высота борта
1350 мм
Объем
35 м³
Грузоподъемность
27,7 т
Нагрузка на ССУ
11,5 т
Число осей
3
Осевые агрегаты
3х11 000
Тип (тормоза)
Барабанные ...
Вспомогательный
Стояночный тормоз – ...
Размеры диаметр барабана
420 мм
Описание
Полное описание
Кузов:
Изготовлен из цельного листа стали с применением гибочного пресса по «бесшовной» технологии
С фиксированными передним и боковыми бортами, на внешней стороне переднего борта помост со ступеньками;
Материал кузова – низколегированная высокопрочная сталь RAEX 400 толщиной 4,5 мм финского концерна RUKKI, или HARDOX 450 толщиной 6 мм шведского концерна SAAB ;
Толщина днища – 6 мм, борт – 4 мм;
Кузов установлен на раме и фиксируется в транспортном положении;
Задний борт наклонный с верхней осью вращения, на двух шарнирах, с резиновым уплотнителем;
Привод замка заднего борта механический;
Кузов оснащен сдвижным тентом.
Рама:
Усиленная из шведской мелкозернистой стали QSTE690, состоит из двух сварных продольных лонжеронов, соединенных между собой траверсами и балками;
Сцепное устройство – плита сцепки с 2” шкворнем JOST (Германия);
Опорное устройство двухдиапазонное телескопическое JOST (Германия) г/п 24 т с ручным односторонним приводом.
Шасси:
Ошиновка односкатная, количество колес 9 штук;
Шины Goodyear/Bridgestone/Continental, размерности 385/65 R22,5;
Оси SAF/BPW с нагрузками на оси 11/12 тонн;
Диски 11.75х22,5 стальные штампованные Lemmerz (Германия);
Полные подкрылки DOMAR (Италия) - 6 штук, задние с резиновыми брызговиками;
Корзина для запасного колеса.
Подвеска:
Четырехосная пневморессорная (пневматическая на полуэллиптических рессорах, версия OFF-ROAD) производства SAF/BPW (Германия), с технической нагрузкой на ось 11/12 тонн и оригинальной гарантией производителя 1 год;
Первая ось оснащена 2-х сторонним подъемным механизмом «WABCO» (Германия), четвертая подруливающая;
Функция быстрого спуска воздуха из пневмобаллонов подвески при разгрузке полуприцепа.
Тормозная система:
Двухпроводная пневматическая с тормозными механизмами барабанного типа (420х200) с приводом на все колеса, рычаги разжимного кулака с автоматической регулировкой зазора WABCO (Германия);
Стояночный тормоз – пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси;
Антиблокировочная система тормозов EBS WABCO 4S/2M(Германия).
Гидроцилиндр:
HYVA/Binotto/Penta 5-секционный 8-метровый с телескопическим гидроцилиндром с верхним креплением и грузоподъёмностью до 50 тонн обеспечивающего угол разгрузки до 45°. (Гарантия производителя 1 год).
Окраска:
Все стальные элементы перед лакировкой были дважды подвергнуты дробеструйной обработке, нанесение лака в лакировочной камере, применяются эмали фирмы PPG (Италия) с толщиной слоя 150-200 микрон, цвет по выбору заказчика по каталогу RAL, в цветовой гамме более 100 цветов, без доплаты за цвет, исключая цвета металлик.
Другое оборудование:
Заднее защитное устройство (противооткатный брус, складной) и боковое защитное устройство соответствуют ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН №58);
2 клина с креплением (противооткатные башмаки);
Фиксатор транспортного положения кузова – замок Hi-Fix;
Манометр.
Технические характеристики
Кузов
Высота борта
1350 мм
Объем
35 м³
Грузоподъемность
27,7 т
Эксплуатационные характеристики
Нагрузка на ССУ
11,5 т
Число осей
3
Осевые агрегаты
3х11 000
Подвеска и тормоза
Тип (тормоза)
Барабанные
Вспомогательный
Стояночный тормоз – пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси; Антиблокировочная система тормозов EBS WABCO 4S/2M(Германия).
Размеры диаметр барабана
420 мм
Ширина тормозных накладок
200 мм
Привод
Вакуумный или пневматический
Шины и диски
Задние
11.75х22,5
Тип
Колеса
Шины
385/65 R22,5
Страна производства
Страна производства
Польша
Весовые параметры и нагрузки
Полная масса прицепа
61 000 кг
Масса снаряжённого полуприцепа
9 900 кг
Пн-Пт с 09:00 до 20:00
Пн-Пт 08:30-17:00
Где купить BODEX
Сравнения
