Колесный трактор Deere 8R 250

Полная масса а/м

18000 кг

Генератор

3000 В/Вт

Напряжение

12 В

Страна производства

США

Тип

Колеса

Задние

900/60R42 (215)

Передние

650/60R34 (170)

Привод

Гидравлический ...

Тип (тормоза)

Дисковые

Модификации: 0 8R 250

Описание

Серия 8R — это идеальный вариант, если вам нужна универсальная машина, превосходно ведущая себя в поле и на дороге. 8R — это наилучшее сочетание тяговой мощности, низкой стоимости владения и всесторонней производительности. Выразительный дизайн тракторов серии 8R/RT/RX буквально провозглашает их суть: тяговая мощь, которую ничто не остановит, и технология, движущая современное земледелие вперед.

Цена от 37 450 000 ₽

Связаться с дилером

Преимущества

Быстрая и простая связь с дилером

Удобная система отзывов

Максимально выгодное предложение в одном месте

Прикрепить файл

Полное описание

Комфорт при вождении премиум-класса благодаря функциям эксклюзивного сиденья

ОСНАЩЕНИЕ СИДЕНЬЯ ACTIVESEAT II

В сиденье Active Seat II используется технология электрической подвески с быстрой реакцией для защиты от 90 процентов вертикальных перемещений. Насладитесь исключительным удобством вождения даже по самой неровной местности.

*ПРИМЕЧАНИЕ. Недоступно в комбинации с подвеской кабины; только для колесных машин.

ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ ФУНКЦИИ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ КОМФОРТА

Данное сиденье демонстрирует целый ряд удобств. Электрическое управление, пневматическая регулировка упора поясничной поддержки и подогрев сиденья –– это только начало. Ряд новых эксклюзивных функций, применяемых впервые в отрасли, делают сиденье совершенно уникальным.

Функция массажа –– это первое в истории сиденье оператора трактора со встроенными массажными элементами. Сбросьте напряжение, расслабьтесь и восстановите силы во время долгой рабочей смены, чтобы в конце работы чувствовать себя отдохнувшим.
Вентиляция сиденья –– никто не хочет потеть весь жаркий день; куда лучше оставаться бодрым и продуктивным. Модернизированная вентиляция сидений обеспечит комфорт при любых обстоятельствах.
Боковые валики –– боковые валики можно надуть, чтобы обеспечить идеальную устойчивость к смещениям из стороны в сторону.
Удлинитель под бедра –– рослые операторы с длинными ногами могут сделать сиденье удобным для себя, не вызывающим дискомфорта и напряжения.

Качественный звук и громкая связь с помощью радиоприемника с сенсорным экраном и аудиосистемы. Современный радиоприемник с сенсорным экраном 16,5 см для цифровой связи работает с Apple CarPlay, предлагая массу вариантов развлечений.

Apple CarPlay — более умный и безопасный способ использования мобильного устройства iPhone во время вождения. Используйте голосовое управление Siri или встроенные органы управления трактора, чтобы сделать то, что вам нужно. Можно узнавать дорогу, делать звонки, принимать и отправлять текстовые сообщения и слушать музыку — и все это таким способом, который позволяет сохранять концентрацию и на дороге, и в поле.

6.1-канальная аудиосистема

Приготовьтесь удивиться. 8R теперь имеет 6.1-канальную аудиосистему с мощным сабвуфером, которые разработаны специалистами по звуковоспроизведению высшего уровня. Музыка будет звучать, как живая, с массой нюансов, вибрирующей энергией и напористыми басами, что сделает кабину вашим любимым местом для прослушивания музыки. Что же до практической стороны дела, вы получите всю комплектацию, на которую можете рассчитывать, включая сенсорный экран и DAB+ (цифровое аудиовещание).

Apple CarPlay, iPhone и Siri являются товарными знаками компании Apple Inc.

Просмотр важных данных и проверка функций машины с помощью интуитивно понятных органов управления

Серия 8R упрощает использование сложных сельскохозяйственных технологий. Все функции находятся в пределах досягаемости, а дисплей CommandCenter с сенсорным экраном и быстрыми клавишами и контекстными подсказками максимально упрощает навигацию.

ВЫБОР МЕЖДУ ДИСПЛЕЯМИ COMMANDCENTER 4200 И 4600

Стандартный дисплей John Deere CommandCenter 4200 с сенсорным экраном диагональю 21,3 см и одним видеовходом уже сам по себе один из самых совершенных в отрасли. Имея возможность обновления активации до Premium 4-го поколения, он снабжен полной сертификацией Федерации сельскохозяйственной электроники (AEF) ISOBUS, дистанционным доступом к дисплею (RDA) и возможностями беспроводной передачи данных (WDT) в John Deere Operations Center.

Устанавливаемый по заказу дисплей CommandCenter 4600 оборудован сенсорным экраном диагональю 26,4 см, четырьмя видеовходами, опцией подключения к дополнительному монитору и возможностью обновления до активации Ultimate 4-го поколения для использования всего комплекса усовершенствованных систем точного земледелия.

ДИСПЕТЧЕР НАСТРОЕК

Сокращая время настройки различных приложений, диспетчер настроек позволяет сохранять все настройки машины, например, для двигателя, селективных контрольных клапанов (SCV) и задней навески, а также настройки конфигурации для органа управления CommandPRO и электронного джойстика.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МОНИТОР

Дополнительный монитор 4-го поколения увеличивает площадь экрана вдвое, позволяя отслеживать больше функций одновременно и иметь прямой доступ для выполнения регулировок по мере необходимости. Например, за функциями управления машиной можно следить на главном дисплее, а за приложениями систем точного земледелия — на дополнительном мониторе.

ЭЛЕКТРОННЫЙ ДЖОЙСТИК

Электронный джойстик можно полностью перенастраивать и контролировать с помощью него все клапаны SCV, переднюю навеску и даже функции ISOBUS. Все настройки можно сохранить и вновь загрузить с помощью диспетчера настроек.
ISOBUS — сертификация AEF

С помощью универсального терминала (UT) можно управлять дополнительным оборудованием, а система Task Controller Section Control (TC-SC) позволяет индивидуально контролировать до 255 секций. В то время как TC-BAS обеспечивает документирование итоговых данных в формате данных ISOXML, TC-GEO добавляет возможность документирования ISOXML с привязкой к местности. AUX-N обеспечивает универсальную совместимость с джойстиком трактора.

Навигация и точное земледелие

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВОЖДЕНИЯ AUTOTRAC

Система автоматического вождения AutoTrac повышает комфорт; она уверенно ведет трактор сквозь пыль или по неровной местности днем и ночью. Данная система предотвращает дорогостоящие перекрытия или пропуски, чтобы каждый оператор мог выполнять уборку с максимальной производительностью. При наличии дисплея CommandCenter 4-го поколения и приемника StarFire единственное, что требуется, — это активация CommandCenter AutoTrac, и можно начинать работу. Используя AutoTrac, можно ожидать сокращения расходов в размере до 8 процентов* и повышения производительности на величину до 14 процентов**.

Приемник StarFire 6000

Уникальный приемник StarFire 6000 с новым уровнем точности, стабильности сигнала и повторяемости предусматривает несколько опций сигналов поправки:

RTK с точностью 2,5 см от прохода к проходу и долгосрочной повторяемостью, в т. ч. RTK Extend — функция сохранения исходной точности на протяжении 14 дней при нарушении линии прямой видимости или отключении сигнала мобильной сети
Сигнал SF3, обеспечивающий точность 3 см от прохода к проходу, а также сезонную повторяемость в течение 9 месяцев
Улучшенный сигнал SF1 с точностью 15 см от прохода к проходу, доступный без дополнительной платы

* По материалам «Lohnunternehmen» от 01.2010

** По материалам «Landtechnik» от 06.2006

УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ НАВИГАЦИЯ И СИСТЕМЫ ТОЧНОГО ЗЕМЛЕДЕЛИЯ

Выйдите на новый уровень применения систем точного земледелия с системой управления iTEC Pro, дополнив AutoTrac функцией автоматического прохождения разворотов на разворотной полосе. А с системой управления секциями John Deere Section Control можно выполнять работы по опрыскиванию, разбрасыванию и посеву с безупречной точностью даже на клиновидных участках поля.

Автоматические развороты на разворотной полосе уменьшают уплотнение почвы для стабильного роста культуры

iTEC Pro

Оцените идеальные разворотные полосы со стабильным ростом культуры и сниженным уплотнением почвы. Система iTEC Pro позволяет полностью автоматизировать выполнение разворотов на разворотной полосе, принимая на себя рулевое управление и управление трактором, чтобы вы могли расслабиться.

Система управления секциями John Deere Section Control автоматически минимизирует пропуски и перекрытия

Система управления секциями John Deere Section Control автоматически на ходу минимизирует пропуски и перекрытия. Это позволяет выполнять работу качественнее и быстрее, экономя при этом средства на удобрениях, химикатах и посевном материале. Данная система совместима со стандартом ISOBUS, устанавливается на опрыскиватели, сеялки и разбрасыватели и позволяет контролировать до 255 отдельных секций.

Анализ питательных веществ в компосте без остановки машины с помощью системы определения состава жидких и органических удобрений John Deere Manure Sensing

Система John Deere Manure Sensing

Компост является высококачественным, но очень разнородным удобрением. Уровень содержания питательных веществ может изменяться значительно до коэффициента 25 — даже в рамках одной загрузки бака. Система John Deere Manure Sensing позволяет выполнять анализ содержания питательных веществ в компосте без остановки машины, а следовательно, недалеко от разбрасывателя. Датчик ближнего ИК-диапазона (NIR), устанавливаемый на бак для жидких удобрений, измеряет содержание азота (N), фосфора (P), калия (K), аммония (NH₄) и сухих веществ, благодаря более чем 4000 измерений в секунду. На тракторе John Deere датчик может непосредственно регулировать скорость для увеличения или уменьшения нормы внесения с учетом нужного целевого уровня содержания питательных веществ при одновременном использовании карты предписаний. Это позволяет максимально увеличить урожайность и обеспечить соответствие законодательным требованиям, и вместе с тем сократить расходы на минеральные удобрения. Документирование данных и их анализ в любом месте с помощью CommandCenter с активацией Premium

Активация CommandCenter Premium позволяет получить преимущества ведения сельского хозяйства, соответствующего местным условиям, гибкость, сопровождающую систему документирования ISOXML, и систему AutoTrac Vision для навигации с помощью камер.

Система управления секциями Section Control

Выполните обновление до системы Section Control (TC-SC) для автоматического сокращения пропусков и перекрытий на ходу. Контролируя до 255 отдельных секций, можно экономить значительные средства на удобрениях, химикатах и семенах.

Система документирования ISOXML

Активация Premium не только включает функцию синхронизации данных для передачи документации в офис почти в режиме реального времени (обновления каждые 30 секунд), но и предоставляет гибкость работы с данными документирования ISOXML (TC-GEO), что позволяет направлять данные в другие системы управления фермерским хозяйством (FMIS).

JOHN DEERE OPERATIONS CENTER

John Deere Operations Center позволяет управлять всем хозяйством из одного места. Простые для понимания интегрированные средства помогают принимать агротехнические решения и достигать максимальной урожайности и соответствующего качества при значительно меньших производственных затратах. Планируйте культурооборот и задания для предстоящего сезона с помощью структурированного обзора, что превращает создание файлов настройки дисплея и заказ-нарядов в простую задачу. По мере выполнения отдельных заданий задокументированная информация автоматически загружается с дисплея в кабине в вашу личную учетную запись John Deere Operations Center. Здесь все сведения о работе легко визуализируются в виде хорошо структурированной хронологии — в любое время, в любом месте и с любого устройства, которое можно подключить к сети Интернет, что позволяет просматривать данные картирования или сравнивать различные слои карты (например, урожайность, содержание сухого вещества, составляющие культуры и нормы внесения).

Автоматическое управление функциями дополнительного оборудования трактора с помощью активации CommandCenter Ultimate

ПОЧТИ АВТОНОМНАЯ РАБОТА

Помимо функций активации Premium, появляется возможность воспользоваться преимуществами системы автоматизации поворотов AutoTrac, системы пассивного ведения оборудования AutoTrac, системы синхронизации машины John Deere и системы совместного использования данных в поле In-Field-Data-Sharing.

СИСТЕМА АВТОМАТИЗАЦИИ ПОВОРОТОВ AUTOTRAC
Система автоматизации поворотов AutoTrac контролирует весь поворот на разворотной полосе в автоматическом режиме, а также управляет всеми функциями трактора и дополнительного оборудования, включая изменение скорости переднего хода и переключение вала отбора мощности (ВОМ). Усовершенствованное решение поднимает или опускает тяги точно в нужный момент и в нужной точке поля, чтобы гарантировать совершенно равномерный рост культуры на разворотной полосе.

СИСТЕМА ПАССИВНОГО ВЕДЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ AUTOTRAC

Система пассивного ведения оборудования AutoTrac решает проблему, с которой не удастся справиться только с помощью одного решения AutoTrac: при движении по неровной местности или по уклонам дополнительное оборудование будет смещаться с траектории под воздействием силы тяжести. Результатом такого смещения будут зазоры и перекрытия проходов, которые снижают уровень качества. С помощью второго приемника на дополнительном оборудовании система позволит придерживаться самых высоких стандартов точности при посеве, посадке и обработке почвы вне зависимости от сложности рельефа.

СИСТЕМА СОВМЕСТНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДАННЫХ В ПОЛЕ IN-FIELD DATA SHARING

Система совместного использования данных в поле In-Field Data Sharing позволяет видеть карты покрытия и карты фактических норм внесения для машин, работающих на одном поле в одно и то же время. Таким образом, можно быть уверенным в полном покрытии поля с помощью нескольких машин даже в условиях слабой освещенности и/или сильной запыленности, что позволит уменьшить избыточное внесение материалов, достичь более точного документирования данных и сократить расходы. Говорят, что информация — сила, и она, безусловно, может приносить прибыль.

СИСТЕМА СИНХРОНИЗАЦИИ МАШИНЫ JOHN DEERE

Система синхронизации машины John Deere позволяет с помощью глобальной системы позиционирования (GPS) синхронизировать скорость и рулевое управление между комбайном и трактором с прицепом для перевозки зерна или обычным прицепом во время выгрузки в поле. Это обеспечивает равномерное заполнение прицепа без потерь и уменьшает риск столкновения машин. Кроме того, эта функция предоставляет важную логистическую информацию — например, уровень заполнения бункера зерном и положение комбайна, позволяя оператору принимать информированные решения относительно оптимального маршрута к следующему пункту назначения.

Вал отбора мощности (ВОМ), гидравлика и сцепные устройства

ПОТРЯСАЮЩАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ГИДРАВЛИКИ

Гидравлическая система, используемая на тракторах серии 8R/8RT, предоставляет в точности столько мощности, сколько необходимо, и именно в нужный момент. Наличие до шести селективных контрольных клапанов (SCV) в задней части и до двух в передней, которые обеспечивают производительность до 321 л/мин на моделях 8R, позволяет перемещать даже самые крупные агрегатируемые орудия в экономичном режиме на пониженных оборотах (227 л/мин при 1500 об/мин). Отбираемый объем составляет 40 л в стандартной комплектации и 90 л с опциональным дополнительным баком.

Управление сцепкой без усилий

Органы управления сцепкой находятся на дисплее CommandCenter. Электронные датчики мгновенно передают информацию в модуль управления для выполнения быстрых и точных корректировок. Получить доступ к органам управления можно также на удлинителях задних щитков.

Задний ВОМ

Для тракторов серии 8R доступно несколько опций ВОМ, например ВОМ 1000/1000E, призванных обеспечить универсальность и гибкость, необходимые для удовлетворения всех связанных с оборудованием требований на этом уровне мощности.

Независимые задние клапаны SCV

Для всех тракторов серий 8R и 8RT предлагаются четыре, пять или шесть задних электрогидравлических клапанов SCV с регулированием расхода, фиксаторами с учетом времени и разрывными муфтами. Тракторы серий 8R и 8RT предусматривают возможность точной регулировки гидравлического потока, что позволяет операторам на дисплее CommandCenter точно настраивать скорости потоков для любого применения. Для обеспечения максимальной гидравлической мощности для моделей 8R и 8RT предлагается опция с высокопоточной муфтой, которая предусматривает четыре муфты 1,27 см и одну муфту 1,9 см, и обеспечивает превосходную скорость потока до 160 л/мин.

Переднее сцепное устройство и клапаны SCV

Устанавливаемое опционально на тракторах 8R переднее сцепное устройство имеет максимальную грузоподъемность на крюках 5200 кг. Доступны один или два независимых передних клапана SCV c функцией управления iTEC, предусматривающие возможность использования регулируемого расхода и времени фиксации.

Больше возможностей соединения

Переднее и заднее сцепные устройства совместимы с ITEC для полного управления агрегатируемыми орудиями. Электронные датчики передают информацию в модуль управления сцепкой для выполнения мгновенных и точных корректировок.

Грузоподъемность заднего сцепного устройства

Для тракторов серии 8R предлагаются различные опции сцепных устройств с грузоподъемностью до 12 124 кг в зависимости от назначения.

Опции заднего сцепного устройства

Для тракторов серии 8R предлагаются различные опции заднего сцепного устройства в зависимости от назначения, в т. ч. с меньшей грузоподъемностью для присоединения более легкого агрегатируемого орудия или с большей грузоподъемностью для более тяжелых орудий.

Тягово-сцепные устройства

Для надежного подсоединения к буксируемым агрегатируемым орудиям тракторы серии 8R могут оснащаться тяговой штангой. Регулируемое тягово-сцепное устройство категории 3 со шкворнем диаметром 38 мм соответствует требованиям большинства агрегатируемых орудий. Устанавливаемые опционально штанги категории 4 и усиленные штанги категории 4 имеют шкворень диаметром 50 мм и выдерживают вертикальные нагрузки до 4990 кг.

Технические характеристики

Весовые параметры и нагрузки
- Полная масса а/м
  
  18000 кг
Электрооборудование
- Генератор
  
  3000 В/Вт
- Напряжение
  
  12 В
Страна производства
- Страна производства
  
  США
Шины и диски
- Тип
  
  Колеса
- Задние
  
  900/60R42 (215)
- Передние
  
  650/60R34 (170)
Подвеска и тормоза
- Привод
  
  Гидравлический
- Тип (тормоза)
  
  Дисковые
Трансмиссия
- Число передач КП
  
  16
- Модель
  
  PowerShift™
- Тип
  
  АКПП
Эксплуатационные характеристики
- Объем бака
  
  772 л
Кузов
- Грузоподъемность
  
  6,9 т
- Дорожный просвет
  
  583 мм
- Высота
  
  3 550 мм
- Габаритная ширина
  
  2 602 мм
- Длина
  
  6 890 мм
Двигатель
- Рабочий объем двигателя
  
  9 л
- Двигатель
  
  John Deere PowerTech Plus 9 л.
- Используемое топливо
  
  Дизель
- Нагнетатель
  
  Да
- Макс. крутящий момент
  
  1171/1600 Н*м (кг*м) при об./м
- Макс. мощность
  
  275 л.с.
- Объем двигателя
  
  9000 см³
- Количество цилиндров
  
  6
- Тип двигателя
  
  Дизель
- Экологический класс
  
  Евро 3
- Колесная формула
  
  4x4
- Тип двигателя
  
  Дизельный двигатель