Тип двигателя
Дизель
Количество цилиндров
4
Объем двигателя
4400 см³
Макс. мощность
173.7 л.с.
Используемое топливо
Дизель
Двигатель
Cat C4.4 ACERT
Экологический класс
Евро 4
Степень сжатия
16,5:1 атм
Ширина уплотняемой полосы (ширина вальца)
2134 мм
Описание
Полное описание
КАПСЮЛЬНЫЕ ЭКСЦЕНТРИКОВЫЕ ГРУЗЫ
На серии B используются проверенные капсюльные системы вибрации Cat. Конструкция системы уменьшает риск загрязнения, присущий всем обычным конструкциям с металлическими утяжелителями. Обеспечивая непревзойденную надежность и производительность, капсюльная система вибрации Cat практически не требует обслуживания; первое плановое техническое обслуживание проводится через 3 года или 3000 часов.
БОЛЬШЕ АМПЛИТУДЫ
Вибрационные уплотнители грунта серии B обеспечивают повышенное уплотнение благодаря увеличенной амплитуде. Максимальная амплитуда является одной из самых высоких в промышленности и обеспечивает большую способность по передаче энергии сжатия в грунт.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ВИБРАЦИИ
В машину встроена автоматическая система вибрации. Если скорость хода уплотнителя опустится ниже заданного значения, то вибрация будет отключена. При возобновлении движения вибрация также будет возобновлена при достижении заданной скорости. Эта система обеспечивает равномерную и высококачественную работу.
ГЛАДКИЙ ВАЛЕЦ
Гладкие вальцы идеально подходят для уплотнения сыпучих материалов и могут быть оборудованы дополнительным набором накладных кулачков для уплотнения связных или полусвязных материалов.
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ БАМПЕР
Универсальный бампер позволяет увеличивать массу вальца, а также облегчает установку на машину дополнительного комплекта накладных кулачков.
СИСТЕМА ХОДА С ДВУМЯ НАСОСАМИ
Эксклюзивная система хода с двумя насосами Cat обеспечивает стабильный расход гидравлического масла для непревзойденного преодолевания подъемов и управления функциями отвала. Кроме того теперь система оснащена электронным управлением для еще большей производительности. Система хода с двумя насосами обеспечивает раздельный поток гидравлического масла к задним колесам и вальцу для исключительного тягового усилия при уплотнении толстых слоев, мягких, рыхлых грунтов или при работе на крутых склонах, а также превосходное управление при движении вперед или назад по уклону.
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CAT С ТЕХНОЛОГИЕЙ ACERT™
Вибрационные уплотнители грунта серии B оборудованы двигателем Cat с технологией ACERT™, которая обеспечивает повышенную эффективность, удобство обслуживания, высокую мощность и низкий уровень шума. Для соответствия стандартам на выбросы загрязняющих веществ при создании двигателя Cat использовалась технология ACERT. Это инновационное сочетание обеспечивает более чистое сгорание во всех условиях работы с сохранением эффективности использования топлива.
БОЛЬШАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Вибрационные уплотнители грунта серии B оборудованы большой системой охлаждения и вентилятором с регулируемой частотой вращения. Большая система позволяет удерживать рабочую температуру в допустимых пределах. Вентилятор с регулируемой частотой вращения снижает отбор мощности, работая только с той скоростью, которая необходима для охлаждения системы. Снижение отбора мощности вносит свой вклад в эффективное использование топлива.
ЭКОНОМИЧНЫЙ РЕЖИМ
Вибрационные уплотнители грунта серии B оборудованы экономичным режимом, функцией, помогающей экономить топливо. После того как машина проработает на холостом ходу заданное время, включается экономичный режим и понижается число оборотов двигателя. При включении ходовой системы обороты двигателя восстанавливаются до прежнего уровня. В некоторых случаях экономичный режим можно включить для работы при пониженных оборотах двигателя. При меньших оборотах двигателя сжигается меньше топлива. Экономичный режим можно запрограммировать на полное отключение двигателя по прошествии некоторого времени.
ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ
Функция автоматического регулирования скорости позволяет установить максимальную рабочую скорость. После того как скорость будет задана, ее можно включить, переведя рычаг хода в положение полного рабочего хода. Постоянная скорость положительно сказывается на качестве уплотнения и позволяет поддерживать однородность.
КОНФИГУРАЦИЯ КАБИНЫ ROPS/FOPS
Кабина ROPS/FOPS является улучшенной конструкцией, которая обеспечивает оператору повышенный комфорт. В кабине установлено многопозиционное рулевое колесо, которое можно отрегулировать для обеспечения комфорта оператора. Регулируемое, вращающееся сиденье с тканевой обивкой, ремнями безопасности и встроенным дисплеем оператора, благодаря которому информация о показателях работы и органы управления находятся под рукой. 12-вольтный адаптер обеспечивает питание для личных электронных устройств. Напольный коврик уменьшает вибрацию. Стеклянные панели и большие наружные зеркала обеспечивают отличный обзор области за машиной. Комфорт оператора повышен благодаря климат-контролю, который включает в себя обогреватель и систему кондиционирования воздуха. Большие окна на двери и с правой стороны кабины широко открываются для обеспечения максимальной вентиляции. Кабина оснащена проводкой для радиоприемника (не входит в комплект). Тканевая обивка потолка придает законченный вид. В качестве дополнительного оборудования доступен комплект внутренних зеркал и сиденье "делюкс" с высокой спинкой и тканевой обивкой.
СИДЕНЬЕ ОПЕРАТОРА
Новое стандартное сиденье оператора с тканевой обивкой вращается на 20 градусов вправо и оборудовано рукоятью хода и консолью управления с жидкокристаллическим дисплеем в правом подлокотнике. Конструкция позволяет органам управления и дисплею перемещаться за оператором при повороте сиденья. Сиденье оборудовано ремнем безопасности с инерционной катушкой. На заказ в машины с кабиной устанавливается сиденье "делюкс" с пневматической подвеской и высокой спинкой.
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЖИДКОКРИСТАЛЛИЧЕСКИЙ ДИСПЛЕЙ
Сиденье оператора оборудовано стандартной консолью, оснащенной многофункциональным жидкокристаллическим дисплеем и расположенной в подлокотнике. Дисплей выполняет роль приборной панели, а также предоставляет оператору диагностическую и вспомогательную информацию. Машины, оборудованные системой управления уплотнением Cat, также выводят на дисплей значения уплотнения.
ДОСТУПНО ДВЕ ТЕХНОЛОГИИ ИЗМЕРЕНИЯ УПЛОТНЕНИЯ
Предусмотрены две отдельные технологии измерения уплотнения: измеренное значение уплотнения (CMV) или система измерения мощности привода машины Cat (MDP). Обе технологии отображают результаты измерений на жидкокристаллическом экране в режиме реального времени.
СИСТЕМА ИЗМЕРЕНИЯ ЗНАЧЕНИЯ УПЛОТНЕНИЯ (CMV)
Система измерения значения уплотнения (CMV) является системой на основе акселерометра для сыпучих грунтов. Она доступна только для уплотнителей грунта с гладким вальцом (модели CS). Она работает при вибрации вальца и выполняет глубокие измерения грунта, от 1,0 до 1,2 м (3-4 фута), и дает оператору представление о том, что находится под поверхностью. Для опытного оператора CMV может показать много вещей, таких как места скрытых аномалий (засыпанные предметы, камни, комки глины и т.п.) или области с недостаточным уплотнением. Она даже может указывать необходимость в увеличении влажности для улучшения уплотнения.
СИСТЕМА ИЗМЕРЕНИЯ МОЩНОСТИ ПРИВОДА МАШИНЫ (MDP)
Система измерения мощности привода машины (MDP) это эксклюзивная технология, которую можно найти только у Caterpillar. MDP указывает плотность грунта, измеряя сопротивление качению. Она доступна на всех уплотнителях грунта Cat серии B как с гладкими вальцами, так и с кулачками. Также она может быть использована на машинах с гладкими вальцами, оборудованными комплектами накладных кулачков. Система эффективна для всех типов грунта и может работать при неподвижном или вибрирующем вальце. MDP осуществляет измерения ближе к глубине слоя уплотняемого материала, приблизительно 30-60 см (1-2 фута). MDP более гибкая система, чем CMV, поскольку может использоваться на всех типах грунта. Ее измерения не такие глубокие, как у CMV, что позволяет соотнести измерения с показаниями переносного измерительного оборудования, такого как легкие дефлектометры и приборы для гамма-нейтронного измерения плотности. Благодаря тому, что систему можно использовать без вибрации, снижается опасность разуплотнения при контрольном укатывании.
ФУНКЦИЯ КАРТОГРАФИРОВАНИЯ GNSS
Система управления уплотнением Cat может быть дополнена установкой антенны картографирования глобальной навигационной спутниковой системы (GNSS) и отдельного дисплея, обеспечивающего точность на уровне SBAS, что позволяет оператору визуально отслеживать результаты, отмечать положение и сохранять данные для анализа или с целью ведения документации. Также имеется функция картографирования RTK GNSS, которая обеспечивает еще большую точность по сравнению с SBAS
ОТКИДЫВАЮЩИЙСЯ БЛОК ОХЛАЖДЕНИЯ
Для облегчения очистки блок охлаждения откидывается. Регулярная чистка обеспечивает полную защиту двигателя от перегрева.
УВЕЛИЧЕННЫЕ ИНТЕРВАЛЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Увеличенные интервалы технического обслуживания увеличивают производительность и снижают расходы на содержание и эксплуатацию. Замену масла в системе вибрации следует производить с интервалом в 3 года/3000 моточасов. Интервал замены гидравлического масла составляет 3000 моточасов. Интервал замены моторного масла составляет 500 моточасов.
ШАРНИРНОЕ СОЧЛЕНЕНИЕ, НЕ ТРЕБУЮЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
В шарнирном соединении применены подшипники с заложенной на весь срок службы смазкой.
Технические характеристики
Двигатель
Тип двигателя
Дизель
Количество цилиндров
4
Объем двигателя
4400 см³
Макс. мощность
173.7 л.с.
Используемое топливо
Дизель
Двигатель
Cat C4.4 ACERT
Экологический класс
Евро 4
Степень сжатия
16,5:1 атм
Эксплуатационные характеристики
Ширина уплотняемой полосы (ширина вальца)
2134 мм
Эксплуатационная масса
12190 кг
Страна производства
Страна производства
США
Весовые параметры и нагрузки
Полная масса а/м
18700 кг
Пн-Пт с 09:00 до 20:00
Пн-Пт с 09:00 до 18:00
Пн-Пт с 09:00 до 20:00
Пн-Пт с 09:00 до 18:00
Где купить CAT
Сравнения
