Складская техника Jungheinrich Ezs C40

Главное изображение JUNGHEINRICH EZS C40

Тип двигателя

Электродвигатель ...

Макс. мощность

3,8 л.с.

Используемое топливо

Электро

Дорожный просвет

100 мм

Грузоподъемность

4 т

Количество мест

1 мест

Высота

1385 мм

Габаритная ширина

810 мм

Длина

1659 мм

Модификации: 0 EZS C40

Описание

Гибко используемые экономичные тягачи EZS C40 с сиденьем оператора — прекрасно подойдут для комбинированной эксплуатации внутри и снаружи помещений. Оптимальная тяга обеспечивается и на гладких полах промышленных предприятий, и на неровном покрытии вне помещений. Универсальный тягач также отлично справится с буксированием нестандартных прицепов или логистических поездов со специальными прицепами-такси.Сцепное устройства всегда находится в зоне доступа и видимости оператора, что обеспечивает эффективную и бережную работу. Экономичный двигатель переменного тока с рабочим напряжением 24 В гарантирует высокую мощность, быстрое ускорение и высокую максимальную скорость. Гибкость обеспечивается универсальным сцепным устройством, совместимым с различными типами прицепов.Низкая площадка обеспечивает удобство посадки и высадки, снижая нагрузку на оператора при частых остановках. Комфорт и безопасность обеспечивают малое расстояние от платформы оператора до груза, поддерживающая спинка, многофункциональное рулевое колесо jetPILOT и различные системы безопасности.

Цена

Уточняйте у дилеров

Связаться с дилером

Преимущества

Быстрая и простая связь с дилером

Удобная система отзывов

Максимально выгодное предложение в одном месте

Прикрепить файл

Полное описание

Инновационные двигатели переменного тока:

Высокая производительность при одновременном сокращении эксплуатационных расходов благодаря тяговому электродвигателю переменного тока, не требующему технического обслуживания.
Повышенный коэффициент полезного действия с минимальным энергопотреблением.
Мощное ускорение.
Быстрая смена направления движения.
Двигатель переменного тока не требует обслуживания из-за отсутствия угольных щеток.
Двухлетняя гарантия на тяговый двигатель.

Продолжительное время работы со свинцово-кислотными аккумуляторами:

Экономичные двигатели переменного тока и высокая емкость аккумуляторов обеспечивают длительное время работы.
Стандартный вариант: 3 PzS 465 Ач.
В качестве опции доступна батарея емкостью 620 Ач.

Возможность установки литий-ионного аккумулятора:

Высокая эксплуатационная готовность благодаря короткому времени зарядки.
Отсутствие необходимости замены аккумулятора.
Снижение расходов по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами благодаря увеличению срока службы и отсутствию потребности в обслуживании.
Отсутствие необходимости в помещении для зарядки и вентиляции, поскольку не образуются газы.

Комфортное и безопасное передвижение:

Импульсное управление: заданная на контроллере скорость поддерживается автоматически в любых условиях, даже на подъемах и спусках.
Три программы движения для любых ваших потребностей.
Электродинамическое торможение с рекуперацией энергии при торможении.
Благодаря системе автоматического снижения скорости при поворотах curveCONTROL тягач всегда остается под контролем оператора.

Получение информации в любой момент:

Многочисленные контрольные приборы позволяют в любой момент оценить состояние всех систем.
Индикатор CanDis (опция) информирует об уровне заряда аккумулятора, количестве часов работы, а также кодах неисправностей.
Включение с помощью PIN-кода и выбор одной из трех программ движения с помощью клавиатуры (опция).
Настраиваемые параметры движения с помощью CanDis иь CanCode (опция).

Оптимальная эргономика:

Низкая площадка оператора, облегчающая частую посадку и высадку.
Короткий путь от платформы оператора до сцепного устройства или груза.
Сцепное устройство всегда находится в зоне доступа и видимости оператора.
Полуавтоматическое дистанционное отпирание сцепного устройства с панели управления (в виде опции) способствует быстрому и легкому отсоединению и сцеплению прицепов.
Электрический усилитель рулевого управления и рулевое колесо jetPILOT.
Универсальное сцепное устройство для различных типов прицепов.
Все колеса (в том числе ведущее) с шинами суперэластик обеспечивают высокий комфорт движения.

Надежная конструкция для работы в жестких условиях эксплуатации:

Рама из высококачественной стали, толщиной 8 мм.
Высокая защита на переднем кожухе.
Шины суперэластик, в том числе на ведущем колесе, снижают нагрузку на оператора и тягач.
Увеличенный дорожный просвет.

Дополнительное оборудование:

Не маркие шины SE.
Кнопки, расположенные с обеих сторон спинки сиденья, упрощают подсоединение и отсоединение прицепа.
Дистанционное разблокирование сцепного устройства.
Дополнительные бамперы из стали или резины.
Кронштейн для компонентов системы передачи данных по радиоканалу.
Откидное сиденье снижает нагрузку на оператора.

Технические характеристики

Двигатель
- Тип двигателя
  
  Электродвигатель
- Макс. мощность
  
  3,8 л.с.
- Используемое топливо
  
  Электро
Кузов
- Дорожный просвет
  
  100 мм
- Грузоподъемность
  
  4 т
- Количество мест
  
  1 мест
- Высота
  
  1385 мм
- Габаритная ширина
  
  810 мм
- Длина
  
  1659 мм
Эксплуатационные характеристики
- Рабочая скорость
  
  8 км/ч
Подвеска и тормоза
- Тип (тормоза)
  
  электродинамический(рекуперативный)
Шины и диски
- Передние
  
  310 x 105
- Задние
  
  301 x 85
- Тип
  
  Колеса
- Тип шин
  
  Суперэластик (SE)
Страна производства
- Страна производства
  
  Германия
Электрооборудование
- Аккумуляторы
  
  24 / 620 В/А·ч
- Напряжение
  
  24 В
Характеристики А/М полной массой
- Внешний габаритный радиус поворота
  
  1,487 м
- Макс. скорость, не менее
  
  12,5 км/ч
Весовые параметры и нагрузки
- Снаряженная масса шасси
  
  1185 кг
- нагрузка на задний мост
  
  525 кг
- нагрузка на переднюю ось
  
  660 кг