Складская техника Jungheinrich Ezs 7280 Xl

Тип двигателя

Электродвигатель ...

Макс. мощность

27 л.с.

Используемое топливо

Электро

Дорожный просвет

150 мм

Грузоподъемность

28 т

Количество мест

2 мест

Высота

1970 мм

Габаритная ширина

1300 мм

Длина

3335 мм

Модификации: 1 EZS 7280 XL

Описание

Наши самые мощные тягачи EZS 7280 — идеальный выбор для транспортировки тяжелых грузов, например на открытых площадках аэропортов или на территории промышленных компаний. Они прекрасно подходят для буксировки прицепов на большие расстояния с максимально массой 28 тонн как внутри помещений, так и на открытых площадках.Особенно хорошо их преимущества проявляются при транспортировке тяжелых грузов с въездом на рампу: остановка и трогание с места облегчаются автоматическим стояночным тормозом и ассистентом начала движения на подъеме. Малый радиус разворота и устанавливаемые по желанию современные литий-ионные аккумуляторные батареи обеспечивают максимальную эффективность при движении.Тягач с сиденьем оператора оборудован эргономичным рабочим местом с низким входом, регулируемым положением рулевого управления и «автомобильным» расположением педалей. Катафорезное покрытие рамы защищает тягач от неблагоприятных погодных условий. В качестве опции может устанавливаться закрытая кабина оператора, которая по выбору комплектуется распашной или сдвижной дверью.

Цена Уточняйте у дилеров

Связаться с дилером

Преимущества

Быстрая и простая связь с дилером

Удобная система отзывов

Максимально выгодное предложение в одном месте

Прикрепить файл

Полное описание

Инновационные двигатели переменного тока:

Высокая производительность при одновременном сокращении эксплуатационных расходов благодаря тяговому электродвигателю переменного тока, не требующему технического обслуживания.
Повышенный коэффициент полезного действия с минимальным энергопотреблением.
Динамичное ускорение и высокая максимальная скорость даже с грузом.
Быстрая смена направления движения.
Двигатель, не требующий технического обслуживания.
Двухлетняя гарантия на тяговый двигатель.

Продолжительное время работы со свинцово-кислотными аккумуляторами:

Экономичные двигатели переменного тока и высокая емкость аккумуляторов обеспечивают длительное время работы.
Два различных варианта колесной базы для установки аккумуляторов различного типоразмера максимальной емкостью до 930 Ач.

Возможность установки литий-ионного аккумулятора:

Высокая эксплуатационная готовность благодаря короткому времени зарядки.
Отсутствие необходимости замены аккумулятора.
Снижение расходов по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами благодаря увеличению срока службы и отсутствию потребности в обслуживании.
Отсутствие необходимости в помещении для зарядки и вентиляции, поскольку не образуются газы.

Опциональная система комфортной зарядки для литий-ионных аккумуляторных батарей:

Зарядная система с гнездом и разъемом для комфортной зарядки, экономящая время при подзарядке.
Возможность эргономичной и безопасной зарядки во время перерывов в работе.
Нет необходимости дополнительно открывать крышки аккумуляторного отсека.
Простое и интуитивно понятное использование.

Безопасность в любой ситуации при движении:

Обширный набор систем безопасности для работы с высокой скоростью перемещения и мощностью.
Система Jungheinrich curveCONTROL снижает скорость на поворотах.
Просторная кабина с оптимальным круговым обзором.
Автоматический стояночный тормоз с функцией предотвращения отката: В неподвижном состоянии тягач с прицепом автоматически стопорится.
Отсутствие отката благодаря системе помощи при трогании на подъеме при начале движения на рампе.
Уверенное начало движения на любом покрытии с помощи антипробкусовочной системы (ASR).

Прочное исполнение для любых условий:

Стальная рама толщиной до 20 мм.
Рама с KTL покрытием для эффективной защиты от коррозии.
Прочная передняя часть кузова с выступающими вверх углами и усиленной центральной частью, а также смещенное назад переднее стекло.

Эргономичное рабочее место оператора:

Интуитивное расположение органов управления в кабине оператора «как в автомобиле».
Низкий вход с дополнительным пространством для ног.
«Автомобильное» расположение педалей.
Система регулировки скорости разгружает оператора при движении на длинных участках (опция).
Простая регулировка рулевого колеса для операторов с различным телосложением.
Сцепное устройство находится в зоне доступа и видимости оператора.
Эргономичное расположение отсеков для комфортной работы.
Отопление обеспечивает комфортную температуру в кабине. С помощью оптимизированных дефлекторов подачи воздуха предотвращается запотевание стекол.

Широкий набор дополнительного оборудования:

Разнообразие вариантов сцепных устройств.
Переднее освещение в светодиодном исполнении.
Шины суперэластик.
Floor-Spot.
Система проблесковых маячков или стробоскопов.
Защитная решетка для переднего и заднего освещения.
Держатель для радиотерминала.

Технические характеристики

Двигатель
- Тип двигателя
  
  Электродвигатель
- Макс. мощность
  
  27 л.с.
- Используемое топливо
  
  Электро
Кузов
- Дорожный просвет
  
  150 мм
- Грузоподъемность
  
  28 т
- Количество мест
  
  2 мест
- Высота
  
  1970 мм
- Габаритная ширина
  
  1300 мм
- Длина
  
  3335 мм
Эксплуатационные характеристики
- Рабочая скорость
  
  12 км/ч
Шины и диски
- Передние
  
  6.00 R9
- Задние
  
  7.00 R12
- Тип
  
  Колеса
- Тип шин
  
  пневмо
Страна производства
- Страна производства
  
  Германия
Электрооборудование
- Аккумуляторы
  
  80 / 930 В/А·ч
- Напряжение
  
  80 В
Характеристики А/М полной массой
- Внешний габаритный радиус поворота
  
  3,178 м
- Макс. скорость, не менее
  
  25 км/ч
Весовые параметры и нагрузки
- Снаряженная масса шасси
  
  4796 кг
- нагрузка на задний мост
  
  2350 кг
- нагрузка на переднюю ось
  
  2446 кг
Подвеска и тормоза
- Тип (тормоза)
  
  гидравлический/электрический