Складская техника Jungheinrich Efx 413

Тип двигателя

Электродвигатель ...

Макс. мощность

9,4 л.с.

Используемое топливо

Электро

Дорожный просвет

85 мм

Грузоподъемность

1,250 т

Количество мест

1 мест

Высота

2805 мм

Габаритная ширина

1550 мм

Длина

2957 мм

Модификации: 1 EFX 413

Описание

Универсальные узкопроходные штабелеры EFX 410-413 с трехсторонней обработкой грузов серии 4 специализируются на комбинированном использовании на узкопроходных и широкопроходных складах, а также в зоне приема товара. Модульная концепция штабелера с передним расположением сиденья и боковой мачтой обеспечивает оптимальный обзор на вилы, груз и путь перемещения. Операции выполняются по принципу Man Down, когда вилы поднимаются вверх, а площадка оператора остается внизу.Безопасность обеспечивается стандартным и дополнительным оборудованием, например, встроенной системой защиты персонала или управлением по напольным RFID-меткам, позволяющим оптимально регулировать скорость. Эффективное управление энергопотреблением в сочетании с современным двигателем переменного тока с рабочим напряжением 48 В обеспечивает максимальную производительность обработки грузов при низком расходе энергии.Складская навигация облегчает работу, позволяя мягко позиционировать грузы с точностью до миллиметра. Работу оператора поддерживает интуитивная система управления с большим дисплеем, регулируемой панелью управления, просторными местами хранения и удобными органами управления.

Цена Уточняйте у дилеров

Купить в лизинг

Связаться с дилером

Преимущества

Быстрая и простая связь с дилером

Удобная система отзывов

Максимально выгодное предложение в одном месте

Прикрепить файл

Полное описание

Эффективная технология переменного тока:

Высокий крутящий момент для повышения производительности обработки грузов и снижения энергопотребления.
Эффективный теплообмен.
Снижение износа и расходов на техническое обслуживаниве.

Экономичное управление энергопотреблением:

Увеличение энергосбережения в два раза, благодаря рекуперации при торможении и опускании грузов.
Более длительное время работы после подзарядки аккумулятора (до двух смен).
Активное управление энергопотреблением и аккумулятором.
Увеличенный срок службы аккумулятора.
Сокращение времени для подзарядки.

Ввод в эксплуатацию и обслуживание:

Быстрый и надежный ввод в эксплуатацию с помощью обучающего курса.
Межсервисный интервал обслуживания в 1000 мото-часов.
Неизнашиваемая электронная сенсорная система.

Возможность установки литий-ионного аккумулятора:

Высокая эксплуатационная готовность благодаря короткому времени зарядки.
Отсутствие необходимости замены аккумулятора.
Снижение расходов по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами благодаря увеличению срока службы и отсутствию потребности в обслуживании.
Отсутствие необходимости в помещении для зарядки и вентиляции, поскольку не образуются газы.

Управление по напольным RFID-меткам (опция):

Управление штабелером при помощи радиочастотных меток.
Непрерывное измерение расстояний преодолеваемых техникой, для точного определения складских площадей.
Высокая универсальность с точки зрения функций переключения.
Настройки скорости передвижения оптимизируются в соответствии с особенностями и условиями стеллажных проходов.

Вспомогательная система warehouseNAVIGATION (опция):

Интерфейс для связи с системой управления складом через радиотерминал или сканер.
Загрузка информации о точке назначения непосредственно на компьютер штабелера.
Автоматическое вертикальное и горизонтальное позиционирование.
Эффективный двойной цикл движения.
Определение местоположения с помощью технологии RFID предотвращает прибытие в ошибочную точку назначения.
Высокий уровень гибкости системы при работе на складах за счет адаптации к существующей системе управления складом.
Повышение производительности обработки грузов на узкопроходных складах до 25 %.

Встроенная система защиты персонала (PSS):

Заводская интеграция в систему безопасности.
Разработка проекта, ввод в эксплуатацию и обслуживание от Jungheinrich.

Эргономика и комфорт:

Широкий вход в кабину.
Отличный обзор груза и рабочего коридора.
Комфортное амортизированное сиденье с упругой подвеской.
Плавно регулируемая по высоте и расстоянию до оператора панель управления.
«Системные» клавиши и цифровая клавиатура.
Амортизация всех гидравлических функций в конечных положениях, а также при перемещении и остановке.

Системы контроля и CAN-Bus:

На 70 % меньше кабелей и разъемов благодаря системе CAN-Bus.
Все перемещения задаются с помощью параметров.

Дополнительное оборудование:

Рельсовые направляющие.
Индуктивная навигация для четкого контроля штабелера в узких проходах без какой либо механической нагрузки на компоненты.
Радио с поддержкой форматов CD и MP3.
Синхронизация движения.
Модульная система подъема грузов, ограничения движения и снижения скорости.
Радиотерминалы с механическим и электронным интерфейсом, для системы управления материальными потоками.
Информационная система для управления парком техники - Jungheinrich ISM-Online.

Технические характеристики

Двигатель
- Тип двигателя
  
  Электродвигатель
- Макс. мощность
  
  9,4 л.с.
- Используемое топливо
  
  Электро
Кузов
- Дорожный просвет
  
  85 мм
- Грузоподъемность
  
  1,250 т
- Количество мест
  
  1 мест
- Высота
  
  2805 мм
- Габаритная ширина
  
  1550 мм
- Длина
  
  2957 мм
Эксплуатационные характеристики
- Рабочая скорость
  
  9 км/ч
- Высота подъема
  
  7 м
Подвеска и тормоза
- Тип (тормоза)
  
  регенеративный
- Вспомогательный
  
  электрический пружинный
Шины и диски
- Передние
  
  295 x 144
- Задние
  
  343 x 110
- Тип
  
  Колеса
- Тип шин
  
  Vulkollan ®
Страна производства
- Страна производства
  
  Германия
Электрооборудование
- Аккумуляторы
  
  48 / 750 В/А·ч
- Напряжение
  
  48 В
Характеристики А/М полной массой
- Внешний габаритный радиус поворота
  
  1,847 м
- Макс. скорость, не менее
  
  9 км/ч
Весовые параметры и нагрузки
- Снаряженная масса шасси
  
  5360 кг
- нагрузка на задний мост
  
  1320 кг
- нагрузка на переднюю ось
  
  5370 кг