Буровая установка Ditchwitch Jt20
Количество цилиндров
4
Макс. мощность
75/122 л.с.
Используемое топливо
Дизель
Двигатель
Deutz TD2.9L4/Deutz® ...
Экологический класс
Евро 3
Ход поршня
110/120 мм
Диаметр цилиндра
92/98 мм
Рабочий объем двигателя
2,9/3,6 л
Тип двигателя
Дизельный двигатель ...
Описание
Статус отслеживайте в Личном кабинете
Полное описание
Функционирование:
- Частота вращения шпинделя, макс. 210 об/мин
- Скорость каретки при движении вперед 43 м/мин
- Скорость каретки при движении назад 43 м/мин
- Усилие толкания 75,6 кН
- Усилие обратной тяги 89 кН
- Скорость перемещения машины Вперед/назад 5,2 км/ч
Габаритные размеры:
- Угол вхождения = 10-14°
- Передний угол проходимости 18°
- Задний угол проходимости 18°
Система подачи бурового раствора (встроенная) :
- Давление, макс. 103 бар
Объемы жидкостей:
- Гидравлический резервуар 72 л
- Моторное масло с фильтром 32 л
- Система охлаждения двигателя 17 л
Труба POWER PIPE®:
- Длина буровой штанги, номинальная 3,05 м
- Диаметр буровой штанги, конец с бурильным замком 66,8 мм
- Диаметр буровой штанги 52,3 мм
- Радиус изгиба, мин. 32 м
- Масса буровой штанги, в линии 30,4 кг
Аккумулятор (2 б/у) :
- Номинальный резерв мощности (по данным SAE) 195 мин
- Холодный пуск при 0 °F (-18 °C), (по данным SAE) = 950 ампер
Габаритные размеры:
- Колесная база 2,01 м
- Передний угол проходимости 34°
- Резьба 1,8 м
Силовой блок:
- Трансмиссия привода хода
- Дифференциалы Планетарный передний и задний с возможностью управления задней парой
- Гусеницы 450 x 86 x 42, резиновые гусеницы, шевронный рисунок
Мощность:
- Реечный привод обеспечивает осевое усилие 75,6 кН и усилие обратной тяги 89 кН, что обеспечивает непревзойденную производительность при прокладке самых разнообразных коммуникаций.
- Дизельный двигатель с турбонаддувом Deutz® мощностью 74,5 л.с. (55,6 кВт), отвечающий стандарту Tier 4.
Производительность:
- Компактность увеличивает производительность при выполнении работ в жилых зонах и на городских объектах; ГНБ-установка JT20 имеет оптимальное соотношение мощности и размеров, что позволяет прокладывать больше коммуникаций в течение дня, даже при работе в ограниченном пространстве.
- Лучшая в отрасли система автоматического поддержания скорости упрощает бурение и обратное разбуривание.
- Автоматическая система управления тягой двигателя позволяет снизить расход топлива и уменьшить вредные выбросы в окружающую среду посредством переключения двигателя в режим холостого хода по истечении 15 секунд бездействия; при возобновлении работы включается автоматическая система управления тягой двигателя.
- Автоматический интуитивно-понятный режим карвинга (бурения в тяжелых, скальных грунтах) снижает утомляемость оператора и отличается простотой настройки и регулировки; совместим с лучшими в отрасли буровыми головками и лопатками TriHawk®, что обеспечивает непревзойденную эффективность и производительность при работе в твердых, уплотненных и мягких скальных грунтах.
- Функция координированного свинчивания увеличивает срок службы бурильных замков буровых штанг посредством автоматической регулировки скорости каретки с вращением во время свинчивания/развинчивания.
- Система подачи бурового раствора прокачивает буровой раствор со скоростью 95 лит/мин; буровой насос позволяет бурить на большие расстояния и обеспечивает высокую производительность в песчаном грунте.
Инновационная конструкция:
- Буровая установка JT20 не имеет пресс-масленок в отличие от машин для бурения других производителей, которые имеют 19 таких пресс-масленок.
- Двойные задние независимые стабилизаторы легко настраиваются и увеличивают устойчивость на неровном грунте и пересеченной местности.
- Зарекомендовавший себя контроллер привода хода с кабелем управления позволяет перемещать установку ГНБ в положение, в котором обзор будет лучше, загрузка/выгрузка, а также позиционирование — проще.
- Лучшая в своем классе усиленная система анкерения забуривается на 40 см глубже, чем в аналогичных системах других производителей, гарантируя непревзойденную устойчивость установки.
- Гидростатические насосы Sauer H1, обладающие непревзойденной эффективностью, контролируют вращение и осевое усилие; из конструктивных улучшений можно выделить увеличенный рабочий объем насоса и упрощенный двухскоростной контур гидропривода осевого усилия, что обеспечивает повышенную надежность.
Рабочее место оператора:
- Двигатель работает с минимальным шумом в своем классе: уровень шума всего 87 дБА, обеспечивает повышенное удобство работы оператора и уменьшает воздействие на окружающую среду в городских районах.
- Комфортное рабочее место оператора обеспечивает превосходную видимость буровых штанг и системы свинчивания-развинчивания штанг. Тиски открытого типа развернуты к оператору, обеспечивая постоянный визуальный контроль.
- На цветном ЖК-дисплее отображаются данные диагностики двигателя и информационные сообщения.
Технические характеристики
-
Двигатель
-
Количество цилиндров
4
-
Макс. мощность
75/122 л.с.
-
Используемое топливо
Дизель
-
Двигатель
Deutz TD2.9L4/Deutz® TCD3.6L4
-
Экологический класс
Евро 3
-
Ход поршня
110/120 мм
-
Диаметр цилиндра
92/98 мм
-
Рабочий объем двигателя
2,9/3,6 л
-
Тип двигателя
Дизельный двигатель
-
-
Кузов
-
Длина
3,18 м
-
Высота
2970 мм
-
Габаритная ширина
2260 мм
-
-
Эксплуатационные характеристики
-
Объем бака
114 л
-
Диаметр бурения
0,102 м
-
Макс. крутящий момент на бурильном инструменте
2980 Нм
-
Производительность
0,4 л/мин
-
-
Подвеска и тормоза
-
Тип (тормоза)
Гидростатический
-
Вспомогательный
Дисковый, ручной
-
Привод
Гидравлический
-
-
Шины и диски
-
Тип
Гусеницы
-
Ширина движителя гусеницы
480 мм
-
-
Страна производства
-
Страна производства
США
-
-
Весовые параметры и нагрузки
-
Полная масса а/м
5394 кг
-
Отзывы
Пока отзывов нет
Компания (дилер) | Магазин запчастей | Сервис
г Москва, ул Автомоторная, д 4А стр 1 +74956376622
Пн-Пт с 09:00 до 20:00
Где купить DITCHWITCH
Сравнения
