Самосвал Маз-Ман 752558/752559
Количество цилиндров
6
Объем двигателя
10518/12412 см³
Макс. мощность
294/324/353 л.с.
Макс. крутящий момент
1900/2100/2300 Н*м ( ...
Используемое топливо
Дизель
Двигатель
D2066LF45/ D2066LF44 ...
Экологический класс
Евро 5
Ход поршня
155/166 мм
Диаметр цилиндра
120/126 мм
Описание
Статус отслеживайте в Личном кабинете
Полное описание
Двигатель:
Предприятие МАЗ-МАН выпускает модели самосвалов 6х4 с двигателями серии D2066 немецкого концерна MAN.
- Клапаны 4 на цилциндр
- Режим работы 4-тактный дизельный с прямым впрыском
- Наддув одинарный для всех стандартов по выхлопам
- Система впрыска Common Rail
- Система охлаждения управляемое охлаждение на основе принудительной вентиляции с термоконтролем, радиатор с принудительной циркуляцией вода/воздух и интеркулером воздух/воздух
- Управление двигателем EDC (электронный контроль) и FFR (блок управления)
- Технологии очистки выхлопных газовтехнология SCR или PM-KAT в зависимости от стандарта системы выхлопа ОГ
Сцепление:
- однодисковое сухое с гидравлическим управлением и пнематической поддержкой, производства "Valeo" или "F&S''(Германия). Передачу крутящего момента обеспечивает усиленная карданная передача с шарнирами европейского типоразмера.
- Ведущиe мосты с 5-ти саттелитными бортовыми передачами, с межколесными и межмостовыми механизмами блокировки. Передняя ось усиленная с игольчатыми подшипниками в шкворневом соединении.
Топливная система:
- Топливный бак слева на 300, 500, 700 литров с сетчатым фильтром устанавливается с левой стороны. Помимо подогреваемых топливных фильтров тонкой очистки на двигателе, также устанавливается дополнительный топливный фильтр-влагоотделитель "Separ-2000" на раме с подогревом.
Рама:
- Усиленная рама HD (Heavy Duty) с усилениями в нагруженных местах изготавливается из лонжеронов U-образого профиля на предприятии"МАЗ-МАН". При изготовлении рамы используются болтовые соединения повышенного класса прочности, холодной клепки.
Платформа:
- Платформа металлическая с подогревом, для самосвалов с задней разгрузкой с задней навеской откидывающегося борта и с защитным козырьком над кабиной.
Комплектация автомобиля шинами при односкатной ошиновке: 3 -16.00 R 20; 4- 14.00 R 20; 5- 12.00 R 24 или 325/95 R 24; 6- 395/85 R 20. Комплектация автомобиля шинами при задней двухскатной ошиновке: 7- 14.00 R 20 или 12.00 R 24 или 325/95 R 24; 8- передние 425/65 R 22,5 или 365/85 R 20 или 385/65 R 22,5; задние 13 R 22,5 или 12.00 R 20 или 315/80 R 22,5; 9- 13 R 22,5 или 315/80 R 22,5 или 12.00 R 20.
Комплектации кабин:
На самосвалах устанавливается низкая короткая кабина без спальных мест.
- Кабина короткая, без спальных мест;
- Передняя откидная панель, отпираемая изнутри;
- 4-точечная пружинная подвеска с стабилизатором поперечной устойчивости или пневматическая;
- Безопасное трехслойное ветровое стекло;
- Задняя стенка кабины с двумя окнами;
- Подъемный люк на крыше с механическим приводом;
- Подогреваемые зеркала заднего вида, панорманое и бордюрное справа;
- Обивка сидений, кабины и дверей изнутри из ткани;
- Сидение водителя на пневмоподвеске с регулировками и трехточечным ремнем безопасности;
- Сидение пассажира статическое с регулировками и трехточечным ремнем безопасности;
- Солнцезащитные шторки перед ветровым стеклом;
- Тахоспидограф электронный для одного водителя;
- Радиоподготовка с антенной и громкоговорителями 24V.
Цветовые решения:
- Предприятие МАЗ-МАН предлагает своим клиентам на выбор цвета кабин
Дополнительное оборудование:
- Одно откидное (к задней стенке кабины) спальное место
- Пневмоподвеска четырех-баллонная для низкой, короткой кабины
- Передние противотуманые фары
- Автономный кондиционер кабины на крыше, водяной, испарительного типа - «Viesa»
- Независимый воздушный отопитель «Еbегsрäсhег»(«сухой фен») кабины с автономн. баком
- Аудио- и радиоподготовка в кабине под питание автомагнитолы 12V
- Автомагнитола с CD и MP3 и аудио- и радиоподготовкой в кабине под питание 12V
- Шины и диски колес западноевропейского производства
- Буксирное устройство тип «крюк-петля» на задней поперечине рамы для эвакуации а/м
- Защитные экраны топливного бака с трёх сторон
- Централизованная автоматическая система смазки «Lincoln»
- АКБ 220-225А/ч (увеличенной ёмкости)
- Запираемая на ключ пластиковая пробка топливного бака
- Проблесковый маячок оранжевого цвета на крыше кабины
- Термоизоляция топливопроводов и фильтра-водоотделителя «Separ-2000»
- Северные заправки маслом и спецжидкостями до минус 50ºС
- Тент сверху самосвальной платформы
- Самосвальная платформа с задней разгрузкой объемом– 15м³
Специсполнения:
Самосвал для обслуживания дорог:
Самосвал предназначен для высокопроизводительной очистки автомагистралей от снега и обработки их сыпучими или жидкими реагентами на скорости до 80 км/час. Является модификацией серийного самосвала МАЗ-МАН 652538 с колесной формулой 6х4. Для наиболее эффективного обслуживания дорог в зимний период самосвал оснащается:
- Передним отвалом;
- Боковым отвалом;
- Автоматический распределитель реагентов.
- Передний отвал
- Передний отвал является поворотным с максимальным рабочим углом - 42 градуса. Управление отвалом гидравлическое из кабины. Наиболее эффективен при одновременном использовании с боковым отвалом и автоматическим распределителем реагентов.
Боковой отвал:
- Боковой отвал значительно увеличивает рабочую ширину убираемой полосы. С помощью отвала возможно выполнение нескольких видов снегоочистительных работ одновременно. К таким работам относится, например: снегоочистка полос движения, обочин, карманов автобусных остановок, полос разгона и торможения, перекрестков, подрезания снежных валов на обочинах и вдоль барьерного ограждения.
Распределитель реагентов:
Распределитель реагентов устанавливается в кузов самосвала, управление распределением осуществляется из кабины водителя. Распределитель обладает следующими характеристиками:
- Объем бункера для твердого материала 9 000 л
- Объем баков для раствора 2 200 л
- Собственный вес распределителя с системой увлажнения 3 250 кг
- Собственный вес распределителя без системы увлажнения 2 950 кг
- Ширина распределеия по обрабатываемой поверхности 8 м
Система управления:
- Система управления позволяет менять положения отвалов, а также контролировать разброс соли и реагентов не прекращая движение автомобиля. Информация о состоянии оборудования отображается на дисплее. Джойстиком осуществляется управление положением переднего и бокового отвала.
Технические характеристики
-
Двигатель
-
Количество цилиндров
6
-
Объем двигателя
10518/12412 см³
-
Макс. мощность
294/324/353 л.с.
-
Макс. крутящий момент
1900/2100/2300 Н*м (кг*м) при об./м
-
Используемое топливо
Дизель
-
Двигатель
D2066LF45/ D2066LF44 / D2676LF09
-
Экологический класс
Евро 5
-
Ход поршня
155/166 мм
-
Диаметр цилиндра
120/126 мм
-
Доп. информация о двигателе
4-тактный дизельный с прямым впрыском,одинарный для всех стандартов по выхлопам
-
Колесная формула
6x4
-
Тип двигателя
Дизельный двигатель
-
-
Кузов
-
Грузоподъемность
27 т
-
Высота
3350;3150 мм
-
Габаритная ширина
2550 мм
-
Вместимость кузова (геометрическая)
16 м3
-
Длина
7535 мм
-
Дорожный просвет
215 мм
-
-
Эксплуатационные характеристики
-
Объем бака
300 / 500 / 700 л
-
-
Трансмиссия
-
Тип
МКПП
-
Модель
ZF16 S - 1220 TO
-
Число передач КП
16/2
-
-
Подвеска и тормоза
-
Тип (тормоза)
с ABS
-
-
Страна производства
-
Страна производства
Беларусь-Германия
-
-
Характеристики А/М полной массой
-
Макс. скорость, не менее
80 км/ч
-
-
Шины и диски
-
Тип
Колеса
-
Отзывы
Пока отзывов нет
Компания (дилер) | Магазин запчастей | Сервис
Ростовская обл, г Азов, ул Дружбы, д 13-а +78634250120
Пн-Пт с 09:00 до 20:00
Компания (дилер) | Магазин запчастей | Сервис
Московская обл, г Пушкино, г Ивантеевка, Санаторный проезд, д 1 +74955395363
Пн-Пт с 09:00 до 20:00
Где купить МАЗ-МАН
Сравнения
