Новый Самосвал Маз-Ман 752558/752559 с ценами от дилеров
CTT Expo
Картинка бренда Маз-Ман

Самосвал Маз-Ман 752558/752559

Главное изображение МАЗ-МАН 752558/752559
Изображение 1 МАЗ-МАН 752558/752559
Изображение 2 МАЗ-МАН 752558/752559
Изображение 3 МАЗ-МАН 752558/752559
Изображение 4 МАЗ-МАН 752558/752559
Главное изображение МАЗ-МАН 752558/752559
 Изображение 1 МАЗ-МАН 752558/752559
 Изображение 2 МАЗ-МАН 752558/752559
 Изображение 3 МАЗ-МАН 752558/752559
 Изображение 4 МАЗ-МАН 752558/752559

Количество цилиндров

6

Объем двигателя

10518/12412 см³

Макс. мощность

294/324/353 л.с.

Макс. крутящий момент

1900/2100/2300 Н*м ( ...

Используемое топливо

Дизель

Двигатель

D2066LF45/ D2066LF44 ...

Экологический класс

Евро 5

Ход поршня

155/166 мм

Диаметр цилиндра

120/126 мм

Описание

Самосвал 6х4 производства МАЗ-МАН отличается высокими весовыми характеристиками, высококачественными европейскими комплектующими, низкими эксплуатационными расходами. Самосвалы МАЗ-МАН 6х4 могут перевозить до 27 тонн груза. Использование самосвалов с увеличенной грузоподъемностью позволяет увеличить дневную выработку в т/км на 23-25% в сравнении с аналогами. Применение современных двигателей MAN D2066 на самосвалах 6х4 позволяет сократить затраты на топливо в зависимости от условий эксплуатации на 11-16%. Самосвал имеет хорошую динамику движения и высокую среднетехническую скорость.

Полное описание

Двигатель:
Предприятие МАЗ-МАН выпускает модели самосвалов 6х4 с двигателями серии D2066 немецкого концерна MAN.

  • Клапаны 4 на цилциндр
  • Режим работы 4-тактный дизельный с прямым впрыском
  • Наддув одинарный для всех стандартов по выхлопам
  • Система впрыска Common Rail
  • Система охлаждения управляемое охлаждение на основе принудительной вентиляции с термоконтролем, радиатор с принудительной циркуляцией вода/воздух и интеркулером воздух/воздух
  • Управление двигателем EDC (электронный контроль) и FFR (блок управления)
  • Технологии очистки выхлопных газовтехнология SCR или PM-KAT в зависимости от стандарта системы выхлопа ОГ

Сцепление:

  • однодисковое сухое с гидравлическим управлением и пнематической поддержкой, производства "Valeo" или "F&S''(Германия). Передачу крутящего момента обеспечивает усиленная карданная передача с шарнирами европейского типоразмера.
  • Ведущиe мосты с 5-ти саттелитными бортовыми передачами, с межколесными и межмостовыми механизмами блокировки. Передняя ось усиленная с игольчатыми подшипниками в шкворневом соединении.

Топливная система:

  • Топливный бак слева на 300, 500, 700 литров с сетчатым фильтром устанавливается с левой стороны. Помимо подогреваемых топливных фильтров тонкой очистки на двигателе, также устанавливается дополнительный топливный фильтр-влагоотделитель "Separ-2000" на раме с подогревом.

Рама:

  • Усиленная рама HD (Heavy Duty) с усилениями в нагруженных местах изготавливается из лонжеронов U-образого профиля на предприятии"МАЗ-МАН". При изготовлении рамы используются болтовые соединения повышенного класса прочности, холодной клепки.

Платформа:

  • Платформа металлическая с подогревом, для самосвалов с задней разгрузкой с задней навеской откидывающегося борта и с защитным козырьком над кабиной.

Комплектация автомобиля шинами при односкатной ошиновке: 3 -16.00 R 20; 4- 14.00 R 20; 5- 12.00 R 24 или 325/95 R 24; 6- 395/85 R 20. Комплектация автомобиля шинами при задней двухскатной ошиновке: 7- 14.00 R 20 или 12.00 R 24 или 325/95 R 24; 8- передние 425/65 R 22,5 или 365/85 R 20 или 385/65 R 22,5; задние 13 R 22,5 или 12.00 R 20 или 315/80 R 22,5; 9- 13 R 22,5 или 315/80 R 22,5 или 12.00 R 20.

Комплектации кабин:

На самосвалах устанавливается низкая короткая кабина без спальных мест.

  • Кабина короткая, без спальных мест;
  • Передняя откидная панель, отпираемая изнутри;
  • 4-точечная пружинная подвеска с стабилизатором поперечной устойчивости или пневматическая;
  • Безопасное трехслойное ветровое стекло;
  • Задняя стенка кабины с двумя окнами;
  • Подъемный люк на крыше с механическим приводом;
  • Подогреваемые зеркала заднего вида, панорманое и бордюрное справа;
  • Обивка сидений, кабины и дверей изнутри из ткани;
  • Сидение водителя на пневмоподвеске с регулировками и трехточечным ремнем безопасности;
  • Сидение пассажира статическое с регулировками и трехточечным ремнем безопасности;
  • Солнцезащитные шторки перед ветровым стеклом;
  • Тахоспидограф электронный для одного водителя;
  • Радиоподготовка с антенной и громкоговорителями 24V.

Цветовые решения:

  • Предприятие МАЗ-МАН предлагает своим клиентам на выбор цвета кабин

Дополнительное оборудование:

  • Одно откидное (к задней стенке кабины) спальное место
  • Пневмоподвеска четырех-баллонная для низкой, короткой кабины
  • Передние противотуманые фары
  • Автономный кондиционер кабины на крыше, водяной, испарительного типа - «Viesa»
  • Независимый воздушный отопитель «Еbегsрäсhег»(«сухой фен») кабины с автономн. баком
  • Аудио- и радиоподготовка в кабине под питание автомагнитолы 12V
  • Автомагнитола с CD и MP3 и аудио- и радиоподготовкой в кабине под питание 12V
  • Шины и диски колес западноевропейского производства
  • Буксирное устройство тип «крюк-петля» на задней поперечине рамы для эвакуации а/м
  • Защитные экраны топливного бака с трёх сторон
  • Централизованная автоматическая система смазки «Lincoln»
  • АКБ 220-225А/ч (увеличенной ёмкости)
  • Запираемая на ключ пластиковая пробка топливного бака
  • Проблесковый маячок оранжевого цвета на крыше кабины
  • Термоизоляция топливопроводов и фильтра-водоотделителя «Separ-2000»
  • Северные заправки маслом и спецжидкостями до минус 50ºС
  • Тент сверху самосвальной платформы
  • Самосвальная платформа с задней разгрузкой объемом– 15м³

Специсполнения:
Самосвал для обслуживания дорог:

Самосвал предназначен для высокопроизводительной очистки автомагистралей от снега и обработки их сыпучими или жидкими реагентами на скорости до 80 км/час. Является модификацией серийного самосвала МАЗ-МАН 652538 с колесной формулой 6х4. Для наиболее эффективного обслуживания дорог в зимний период самосвал оснащается:

  • Передним отвалом;
  • Боковым отвалом;
  • Автоматический распределитель реагентов.
  • Передний отвал
  • Передний отвал является поворотным с максимальным рабочим углом - 42 градуса. Управление отвалом гидравлическое из кабины. Наиболее эффективен при одновременном использовании с боковым отвалом и автоматическим распределителем реагентов.

Боковой отвал:

  • Боковой отвал значительно увеличивает рабочую ширину убираемой полосы. С помощью отвала возможно выполнение нескольких видов снегоочистительных работ одновременно. К таким работам относится, например: снегоочистка полос движения, обочин, карманов автобусных остановок, полос разгона и торможения, перекрестков, подрезания снежных валов на обочинах и вдоль барьерного ограждения.

Распределитель реагентов:
Распределитель реагентов устанавливается в кузов самосвала, управление распределением осуществляется из кабины водителя. Распределитель обладает следующими характеристиками:

  • Объем бункера для твердого материала  9 000 л
  • Объем баков для раствора 2 200 л
  • Собственный вес распределителя с системой увлажнения  3 250 кг
  • Собственный вес распределителя без системы увлажнения 2 950 кг
  • Ширина распределеия по обрабатываемой поверхности 8 м

Система управления:

  • Система управления позволяет менять положения отвалов, а также контролировать разброс соли и реагентов не прекращая движение автомобиля. Информация о состоянии оборудования отображается на дисплее. Джойстиком осуществляется управление положением переднего и бокового отвала.

Технические характеристики

  • Двигатель

    Картинка черной стрелки
    • Количество цилиндров

      6

    • Объем двигателя

      10518/12412 см³

    • Макс. мощность

      294/324/353 л.с.

    • Макс. крутящий момент

      1900/2100/2300 Н*м (кг*м) при об./м

    • Используемое топливо

      Дизель

    • Двигатель

      D2066LF45/ D2066LF44 / D2676LF09

    • Экологический класс

      Евро 5

    • Ход поршня

      155/166 мм

    • Диаметр цилиндра

      120/126 мм

    • Доп. информация о двигателе

      4-тактный дизельный с прямым впрыском,одинарный для всех стандартов по выхлопам

    • Колесная формула

      6x4

    • Тип двигателя

      Дизельный двигатель

  • Кузов

    Картинка черной стрелки
    • Грузоподъемность

      27 т

    • Высота

      3350;3150 мм

    • Габаритная ширина

      2550 мм

    • Вместимость кузова (геометрическая)

      16 м3

    • Длина

      7535 мм

    • Дорожный просвет

      215 мм

  • Эксплуатационные характеристики

    Картинка черной стрелки
    • Объем бака

      300 / 500 / 700 л

  • Трансмиссия

    Картинка черной стрелки
    • Тип

      МКПП

    • Модель

      ZF16 S - 1220 TO

    • Число передач КП

      16/2

  • Подвеска и тормоза

    Картинка черной стрелки
    • Тип (тормоза)

      с ABS

  • Страна производства

    Картинка черной стрелки
    • Страна производства

      Беларусь-Германия

  • Характеристики А/М полной массой

    Картинка черной стрелки
    • Макс. скорость, не менее

      80 км/ч

  • Шины и диски

    Картинка черной стрелки
    • Тип

      Колеса

Отзывы

0

Ваш отзыв будет первым. Добавьте его скорее!

Логотип бренда МАЗ-МАН

Дилеры бренда МАЗ-МАН

Наименование Телефон Режим работы
БеларусЮгСервис
Компания (дилер) | Магазин запчастей | Сервис
Ростовская обл, г Азов, ул Дружбы, д 13-а
+78634250120

Пн-Пт с 09:00 до 20:00


АСК Белагро-Сервис
Компания (дилер) | Магазин запчастей | Сервис
Московская обл, г Пушкино, г Ивантеевка, Санаторный проезд, д 1
+74955395363

Пн-Пт с 09:00 до 20:00


Где купить МАЗ-МАН

Сравнения

6
Количество цилиндров
8
294/324/353
Макс. мощность
400
1900/2100/2300
Макс. крутящий момент
1766 / 1300
Дизель
Используемое топливо
Дизель
D2066LF45/ D2066LF44 / D2
Двигатель
КАМАЗ-740.735-400
Разделительная линия для сравнений
LogistikaExpo