Самосвал Краз 7133С4 «Тип 1»

Количество цилиндров

Макс. мощность

330 л.с.

Макс. крутящий момент

1274 Н*м (кг*м) при ...

Используемое топливо

Дизель

Двигатель

ЯМЗ-238ДЕ2

Экологический класс

Евро 2

Расход топлива

36,5 л/100 км

Ход поршня

140 мм

Диаметр цилиндра

130 мм

Модификации: 0 7133С4 «тип 1»

Описание

Самосвал КрАЗ-7133С4-021, на внутреннем рынке известный как КрАЗ-7133С4 тип 1, выпускаемый Кременчугским автозаводом с 2004 года и по настоящее время. Этот довольно крупный грузовик по определенным техническим характеристикам считается уникальным на рынке СНГ. КрАЗ-7133С4-021 представляет собой крупнотоннажный самосвал с колесной формулой 8×4, благодаря которой уменьшена и более равномерно распределена нагрузка от шин на дорожное покрытие. Автомобиль предназначен для перевозки сыпучих и навалочных грузов по всем видам дорог, в том числе его применение возможно и на бездорожье. Данная модель – завсегдатай карьеров и различных строительных объектов. Благодаря сверхмощным рессорам, раме и мостам, автомобилю в буквальном смысле плевать на перегруз и плохие дороги.

Цена Уточняйте у дилеров

Связаться с дилером

Преимущества

Быстрая и простая связь с дилером

Удобная система отзывов

Максимально выгодное предложение в одном месте

Прикрепить файл

Полное описание

Во время эксплуатации КрАЗ-7133С4-021 может обходится почти без благ цивилизации и одинаково надежно и предсказуемо работает при температуре окружающего воздуха от -45 до +50 градусов, а также в условиях повышенной влажности.
Автомобиль может использоваться на неустроенных дорогах, а минимальное наличие излишеств, в частности всевозможной электроники, сводят возможность поломки практически к нулю.
Модель относится к семейству капотных автомобилей Кременчугского предприятия. Кабина у него трехместная, место водителя находится за двигателем. Конечно, внутри КрАЗа-7133С4-021 имеется ряд застарелых недугов, среди которых недостаточное количество регулировок сиденья для полных и рослых водителей, примитивная система воздуховодов вентиляции, а также слабенькая шумоизоляция.
Ну а в целом — водительское место оснащено пневматической подвеской, а сиденье для пассажиров подрессорено, рулевая колонка движется в двух направлениях, а приборная панель проста и понята. Вообще, водителю обеспечено вполне комфортное пребывание в кабине.
Агрегатирован однодисковым сцеплением ЯМЗ-183.

Технические характеристики

Двигатель
- Количество цилиндров
  
  8
- Макс. мощность
  
  330 л.с.
- Макс. крутящий момент
  
  1274 Н*м (кг*м) при об./м
- Используемое топливо
  
  Дизель
- Двигатель
  
  ЯМЗ-238ДЕ2
- Экологический класс
  
  Евро 2
- Расход топлива
  
  36,5 л/100 км
- Ход поршня
  
  140 мм
- Диаметр цилиндра
  
  130 мм
- Доп. информация о двигателе
  
  V-образный восьмицилиндровый турбодизель
- Колесная формула
  
  8x4
- Тип двигателя
  
  Дизельный двигатель
Кузов
- Объем
  
  14 м³
- Грузоподъемность
  
  21-24 т
- Высота
  
  2900 мм
- Габаритная ширина
  
  2500 мм
- Длина
  
  9700 мм
- Дорожный просвет
  
  290 мм
Эксплуатационные характеристики
- Объем бака
  
  250 л
- Расход топлива (город / трасса / средний)
  
  36,5 л/100 км
Трансмиссия
- Тип
  
  МКПП
- Модель
  
  ЯМЗ-2381
- Передаточное отношение главной передачи
  
  6,154
- Число передач КП
  
  8
Шины и диски
- Тип
  
  Колеса
- Шины
  
  12.00R20
Страна производства
- Страна производства
  
  Украина
Характеристики А/М полной массой
- Внешний габаритный радиус поворота
  
  13 м
- Макс. скорость, не менее
  
  90 км/ч
- Угол преодолеваемого подъема, не менее
  
  30 % (град)
Весовые параметры и нагрузки
- Полная масса а/м
  
  36000 кг
- Снаряженная масса шасси
  
  15500 кг