Молоковозы, пищевые цистерны Маз-Ман 6Х4
Количество цилиндров
6
Объем двигателя
6871/10518 см³
Макс. мощность
340-480 л.с.
Макс. крутящий момент
1250-2300 Н*м (кг*м) ...
Используемое топливо
Дизель
Двигатель
D0836/D2066
Экологический класс
Евро 5
Ход поршня
125/155 мм
Диаметр цилиндра
108/120 мм
Описание
Статус отслеживайте в Личном кабинете
Полное описание
Шасси 6х4 производства МАЗ-МАН выпускаются с немецкими двигателями MAN серий D0836 и D2066. Двигатели характеризуются низким потреблением топлива, высокой надежностью и низким уровнем шума (до 80 дБА). Также двигатели оснащены электронным ограничителем максимальной скорости 85 км/ч.
- Номинальная вместимость автоцистерны, м³ 14,4
- Количество секций, шт. 3
- Номинальная вместительность секций, м³ 5,15/5,15/4,1
- Внутренний диаметр горловины, мм, не менее 500
- Полная масса автоцистерны, кг, не более 35 000
- Сечение «чемодан»
- Сочленение рамы с шасси эластичное
- Диаметр люка, мм 500
- Изолированные отдельные сливные трубы DN65 DIN
Сцепление:
- Однодисковое сухое с гидравлическим управлением и пнематической поддержкой. Передачу крутящего момента обеспечивает усиленная карданная передача с шарнирами европейского типоразмера.
- Передняя ось усиленная с игольчатыми подшипниками в шкворневом соединении. Ведущиe мосты с 5-ти саттелитными бортовыми передачами, с межколесными и межмостовыми механизмами блокировки.
Топливная система:
- Топливный бак слева на 300, 500, 700 литров с сетчатым фильтром устанавливается с левой стороны. Помимо подогреваемых топливных фильтров тонкой очистки на двигателе, также устанавливается дополнительный топливный фильтр-влагоотделитель "Separ-2000" на раме с подогревом.
Рама:
- Усиленная рама HD (Heavy Duty) с усилениями в нагруженных местах изготавливается из лонжеронов U-образого профиля на предприятии"МАЗ-МАН". При изготовлении рамы используются болтовые соединения повышенного класса прочности, холодной клепки.
Освещение:
- Две двойные галогеновые фары H7 для правостороннего движения с большой световой отдачей;
- Два задних фонаря с противотуманными и заднего хода секциями;
- Стояночные огни;
- Защитная решетка задних фонарей;
- Аварийная световая сигнализация;
- Боковые габаритные фонари.
Дополнительное оборудование:
- Большая (удлинённая) колесная база (3.800/5.000мм)
- Кронштейны на раме для установки надстройки (надрамника)
- Одно откидное (к задней стенке кабины) спальное место (для низкой, короткой кабины)
- Пневмоподвеска четырех-баллонная для низкой, короткой кабины
- Передние противотуманые фары при низкой, короткой кабине
- Кабина высокая, длинная, большой вместимости с двумя спальными местами, на пневмоподвеске
- Верхний спойлер на крыше для высокой, длинной кабины
- Солнцезащитный козырек над ветровым стеклом для высокой, длинной кабины
- Автономный кондиционер кабины на крыше, водяной, испарительного типа - «Viesa»
- Независимый воздушный отопитель «Еbегsрäсhег»(«сухой фен») кабины с автономн. баком
- Аудио- и радиоподготовка в кабине под питание автомагнитолы 12V
- Автомагнитола с CD и MP3 и аудио- и радиоподготовкой в кабине под питание 12V
- Четырехлистовая, усиленная подвеска передней управляемой оси
- Передняя ось под номин. нагрузку 9т (шины и диски на передней оси и запасном колесе – 385/65R22,5 и 11,75-22,5)
- Пневмоподвеска ведущих мостов для 6х4
- Шины и диски колес западноевропейского пр-ва
- Пневмо и элетровыводы 24V, 7-ми контактные на прицеп на задней поперечине рамы
- Буксировочное устройство тип «беззазорная сцепка» - «Rockinger» на задней поперечине рамы для прицепа (сцепн. шкворень 2 дюйма)
- Буксирное устройство тип «крюк-петля» на задней поперечине рамы для прицепа
- Защитные экраны топливного бака с трёх сторон
- Защитные экраны задних фонарей / с решеткой
- Централизованная автоматическая система смазки «Lincoln»
- АКБ 220-225А/ч (увеличенной ёмкости)
- Дополнительный топливный бак - 500л при большой (удлинённой) колесной базе
- Запираемая на ключ пластиковая пробка топливного бака
- Проблесковый маячок оранжевого цвета на крыше кабины
- Коробка отбора мощности «ZF» от КПП
- Система гидроотбора с системой управления из кабины: одно-, двух- или трехпроводная с гидробаком (КОМ «ZF»; насос «HYVA», аппараты гидросистемы - «HYVA»)
- Гидровыводы на задней поперечине рамы для прицепа
- Комплект оборудования а/м для перевозки опасных грузов
- Термоизоляция топливопроводов и фильтра-водоотделителя «Separ-2000»
- Северные заправки маслом и спецжидкостями до минус 50ºС / с гидроотбором
Технические характеристики
-
Двигатель
-
Количество цилиндров
6
-
Объем двигателя
6871/10518 см³
-
Макс. мощность
340-480 л.с.
-
Макс. крутящий момент
1250-2300 Н*м (кг*м) при об./м
-
Используемое топливо
Дизель
-
Двигатель
D0836/D2066
-
Экологический класс
Евро 5
-
Ход поршня
125/155 мм
-
Диаметр цилиндра
108/120 мм
-
Доп. информация о двигателе
4-тактный дизельный с прямым впрыском
-
Колесная формула
6x4
-
Тип двигателя
Дизельный двигатель
-
-
Кузов
-
Объем цистерны
14,4 м³
-
Тип цистерны
0Н18N9 (AISI 304) - кислостойкая сталь
-
-
Эксплуатационные характеристики
-
Объем бака
300 / 500 / 700 л
-
-
Трансмиссия
-
Модель
ZF 9 S -1310 TO
-
Число передач КП
9/1
-
-
Шины и диски
-
Тип
Колеса
-
-
Страна производства
-
Страна производства
Беларусь-Германия
-
-
Характеристики А/М полной массой
-
Макс. скорость, не менее
85 км/ч
-
-
Весовые параметры и нагрузки
-
Снаряженная масса шасси
13200 кг
-
Отзывы
Пока отзывов нет
Компания (дилер) | Магазин запчастей | Сервис
Ростовская обл, г Азов, ул Дружбы, д 13-а +78634250120
Пн-Пт с 09:00 до 20:00
Компания (дилер) | Магазин запчастей | Сервис
Московская обл, г Пушкино, г Ивантеевка, Санаторный проезд, д 1 +74955395363
Пн-Пт с 09:00 до 20:00
Где купить МАЗ-МАН
Сравнения
