Седельные тягачи Краз 6443 «Докер»

Количество цилиндров

Макс. мощность

330 л.с.

Макс. крутящий момент

1274 Н*м (кг*м) при ...

Используемое топливо

Дизель

Двигатель

ЯМЗ-238ДЕ2

Экологический класс

Евро 2

Расход топлива

60 л/100 км

Ход поршня

140 мм

Диаметр цилиндра

130 мм

Модификации: 0 6443 «Докер»

Описание

Седельный тягач КрАЗ-6443 «Докер» серийно выпускается Кременчугским автомобильным заводом с 1992 года. Эта модель представляет собой продолжение «семейства 6510». Трехосный тягач «Докер» (с колесной формулой 6×6) предназначен для транспортировки полуприцепов-тяжеловозов по дорогам, на которых разрешено движение транспортных средств с нагрузкой на сдвоенные оси до 22 000 кг.

Цена Уточняйте у дилеров

Купить в лизинг

Связаться с дилером

Преимущества

Быстрая и простая связь с дилером

Удобная система отзывов

Максимально выгодное предложение в одном месте

Прикрепить файл

Полное описание

Автомобиль имеет хорошее соотношение производительности и надежности, благодаря чему оптимально подходит для перевозок очень тяжелых грузов. Эксплуатация автомобиля возможна в различных природно-климатических условиях при температуре окружающего воздуха от -45 до +50 градусов.
Автомобиль способен буксировать полуприцеп полной массой 32 300 кг с вертикальной нагрузкой на седельно-сцепное устройство 17 000 кг.
КрАЗ-6443 является представителем капотного семейства автомобилей. Оснащен он трехместной просторной кабиной, которая может быть либо со спальным местом, либо без него. Автомобиль оснащен системой вентиляции и отопления, а его приборная панель выглядит весьма лаконично и информативно. Несмотря на почтенный возраст, эргономика внутреннего пространства находится на достойном уровне, хотя некоторые моменты не помешало бы доработать. Например, тягач щеголяет сиденьем «Пилот» на пневмоподвеске, рулевой колонкой, регулируемой не только по высоте, но и по вылету, подрессоренным пассажирским сиденьем с регулировками. А вот шумоизоляцию не помешало бы улучшить, так как в салон проникают шумы и от двигателя, и с улицы.
В тандеме с двигателем работает 2-диапазонная 8-ступенчатая механическая коробка передач ЯМЗ-2381. Сцепление – сухое, однодисковое ЯМЗ-183.
Передняя подвеска у этого тягача – зависимая рессорная, с двумя гидравлическими амортизаторами, а задняя – балансирного типа

Технические характеристики

Двигатель
- Количество цилиндров
  
  8
- Макс. мощность
  
  330 л.с.
- Макс. крутящий момент
  
  1274 Н*м (кг*м) при об./м
- Используемое топливо
  
  Дизель
- Двигатель
  
  ЯМЗ-238ДЕ2
- Экологический класс
  
  Евро 2
- Расход топлива
  
  60 л/100 км
- Ход поршня
  
  140 мм
- Диаметр цилиндра
  
  130 мм
- Доп. информация о двигателе
  
  V-образным восьмицилиндровым с турбонаддувом
- Колесная формула
  
  6x6
- Рабочий объем двигателя
  
  14,86 л
- Тип двигателя
  
  Дизельный двигатель
Кузов
- Грузоподъемность
  
  32,300 т
- Высота
  
  2990 мм
- Габаритная ширина
  
  2500 мм
- Длина
  
  7550 мм
- Дорожный просвет
  
  300 мм
Эксплуатационные характеристики
- Объем бака
  
  2х250 л
- Руль
  
  механический рулевой механизм с гидравлическим усилителем
- Расход топлива (город / трасса / средний)
  
  60 л/100 км
- Нагрузка на ССУ
  
  17 т
Трансмиссия
- Тип
  
  МКПП
- Модель
  
  ЯМЗ-2381
- Передаточное отношение главной передачи
  
  8,173
- Число передач КП
  
  8
Подвеска и тормоза
- Тип (тормоза)
  
  На каждом из шести колес применены тормоза барабанного типа
Шины и диски
- Тип
  
  Колеса
- Шины
  
  12.00R20
Страна производства
- Страна производства
  
  Украина
Характеристики А/М полной массой
- Внешний габаритный радиус поворота
  
  13,5 м
- Макс. скорость, не менее
  
  75 км/ч
- Угол преодолеваемого подъема, не менее
  
  18 % (град)
Весовые параметры и нагрузки
- Снаряженная масса шасси
  
  10900 кг
- нагрузка на задний мост
  
  22000 кг