Лесовоз Краз 64372 Тип-2 «Лесник»

Главное изображение КРАЗ 64372 тип-2 «Лесник»

Количество цилиндров

Макс. мощность

330 л.с.

Макс. крутящий момент

1274 Н*м (кг*м) при ...

Используемое топливо

Дизель

Двигатель

ЯМЗ-238ДЕ2

Экологический класс

Евро 2

Расход топлива

57 л/100 км

Ход поршня

140 мм

Диаметр цилиндра

130 мм

Модификации: 0 64372 тип-2 «Лесник»

Описание

Без лесовозной техники Кременчугского автозавода уже тяжело представить деятельность не только украинских, но и российских лесников, у которых КрАЗы пользуются заслуженным уважением и популярностью. КрАЗ-64372 тип 2 «Лесник» уже на протяжении нескольких десятилетий исправно трудится в лесном хозяйстве и продолжает делать это в настоящее время.

Цена

Уточняйте у дилеров

Связаться с дилером

Преимущества

Быстрая и простая связь с дилером

Удобная система отзывов

Максимально выгодное предложение в одном месте

Прикрепить файл

Полное описание

Автомобиль КрАЗ-64372 тип 2 «Лесник» – это лесовозный тягач повышенной проходимости с колесной формулой 6×6 и капотной компоновкой кабины. Его предназначение – это перевозка хлыстов и деревьев в составе автопоезда с прицепом-роспуском по дорогам с твердым покрытием, в частности из щебня и булыжника, по грунтовым дорогам и бездорожью. Использование автомобиля возможно при окружающей температуре от -45 до +50 градусов в различных природно-климатических условиях.
Компоновка кабины у КрАЗ-64372 тип 2 «Лесник» классическая для грузовиков Кременчугского автозавода – она капотная. Из плюсов такой конструкции можно отметить легкость доступа к силовому агрегату для его ремонта и обслуживания, а из явных минусов – плохая обзорность перед автомобилем из-за длинного капота. «Лесник» оснащен водительским креслом «Пилот» с пневматической подвеской, а рулевая колонка регулируется по высоте и вылету. Для более комфортного размещения пассажиров сиденье для них подрессорено. Комфортную температуру в кабине создают кондиционер и мощный отопитель. Устаревшая в плане дизайна панель приборов функциональна и выдает массу полезной и нужной информации. Лобовое стекло выполнено по старинке, то есть разделено на несколько секций, из-за чего страдает обзорность. Шумоизоляцию также не помешало бы доработать, так как в кабине присутствует много лишних шумов.
Сухое однодисковое сцепление ЯМЗ-183.
На КрАЗе-64372 тип 2 «Лесник» спереди установлена зависимая подвеска, на двух продольных полуэллиптических листовых рессорах, с парой гидравлических амортизаторов, сзади – зависимая подвеска балансирного типа, на двух продольных полуэллиптических рессорах. Рулевое управление механическое с гидравлическим усилителем.

Технические характеристики

Двигатель
- Количество цилиндров
  
  8
- Макс. мощность
  
  330 л.с.
- Макс. крутящий момент
  
  1274 Н*м (кг*м) при об./м
- Используемое топливо
  
  Дизель
- Двигатель
  
  ЯМЗ-238ДЕ2
- Экологический класс
  
  Евро 2
- Расход топлива
  
  57 л/100 км
- Ход поршня
  
  140 мм
- Диаметр цилиндра
  
  130 мм
- Доп. информация о двигателе
  
  V-образный восьмицилиндровый турбодизель
- Колесная формула
  
  6x6
- Рабочий объем двигателя
  
  14,86 л
Кузов
- Грузоподъемность установки
  
  15 т
- Длина
  
  7,680 м
- Высота
  
  3440 мм
- Габаритная ширина
  
  2500 мм
- Дорожный просвет
  
  300 мм
Эксплуатационные характеристики
- Объем бака
  
  2х250 л
Трансмиссия
- Тип
  
  МКПП
- Модель
  
  ЯМЗ-2381
- Передаточное отношение главной передачи
  
  8,173
- Число передач КП
  
  8
Подвеска и тормоза
- Тип (тормоза)
  
  Пневматическая тормозная система оснащена механизмами барабанного типа
- Привод
  
  Вакуумный или пневматический
Шины и диски
- Тип
  
  Колеса
- Шины
  
  530/70-21, 525/70R21, 16.00R20
Страна производства
- Страна производства
  
  Украина
Характеристики А/М полной массой
- Внешний габаритный радиус поворота
  
  13 м
- Макс. скорость, не менее
  
  4-72 км/ч
- Угол преодолеваемого подъема, не менее
  
  20 % (град)
Весовые параметры и нагрузки
- Полная масса автопоезда
  
  30500 кг
- Полная масса прицепа
  
  27100 кг
- Снаряженная масса шасси
  
  12100 кг