Лесовоз Краз 64372 Тип-1 «Лесник»

Главное изображение КРАЗ 64372 тип-1 «Лесник»

Количество цилиндров

Макс. мощность

330 л.с.

Макс. крутящий момент

1274 Н*м (кг*м) при ...

Используемое топливо

Дизель

Двигатель

ЯМЗ-238ДЕ2

Экологический класс

Евро 2

Расход топлива

60 л/100 км

Ход поршня

140 мм

Диаметр цилиндра

130 мм

Модификации: 0 64372 тип-1 «Лесник»

Описание

КрАЗ-64371 тип 1 «Лесник» уже давно известен не только украинским, но и российским лесникам. Производство данного лесовозного автомобиля-тягача ведется с 1994 года и продолжается по настоящее время. Грузовик обладает отменной проходимостью, мощным и тяговитым двигателем, хорошей грузоподъемностью, надежно и прочной конструкцией и доступной ценой. КрАЗ-64372 тип 1 «Лесник» представляет собой лесовозный автомобиль-тягач повышенной проходимости с колесной формулой 6×6 и кабиной капотного типа.

Цена

Уточняйте у дилеров

Связаться с дилером

Преимущества

Быстрая и простая связь с дилером

Удобная система отзывов

Максимально выгодное предложение в одном месте

Прикрепить файл

Полное описание

Предназначен грузовик для транспортировки хлыстов и деревьев в составе автопоезда с прицепом-роспуском по дорогам с твердым и грунтовым покрытием, а также бездорожью. Автомобиль способен справиться с тяжелыми дорожными условиями и работать в труднодоступных условиях, чему способствуют полный привод, 370-миллиметровый дорожный просвет, межосевые и межколесные блокировки. «Лесник» может эксплуатироваться в различных природных и климатических условиях при температуре от -45 до +50 градусов.
Кабина у КрАЗа-64372 тип 1 «Лесник» капотного типа, где рабочее место водителя находится за двигателем. Эргономика водительского места приемлема, тем более, если учесть тот факт, что повышенным комфортом КрАЗы никогда не обладали. Здесь и регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, и комфортабельное кресло Pilot с пневматической подвеской, и подрессоренное пассажирское сиденье, и кондиционер, и мощный автономный отопитель салона. Общее впечатления портят только неудовлетворительная шумоизоляция и средняя стойка лобового стекла, заметно ухудшающая обзорность. Панель приборов организована грамотно, смотрится лаконично, однако за столь продолжительное время она уже успела заметно устареть, отчего нуждается в обновлении. Хотя информативности и функциональности ей не занимать.
Работает турбомотор с двумя рабочими диапазонами и сухим однодисковым сцеплением ЯМЗ-183.
Традиционно, модели Кременчугского автозавода оснащаются зависимыми подвесками передних и задних мостов, на двух продольных полуэллиптических рессорах. КрАЗ-64372 тип 1 «Лесник» не исключение: спереди установлены два гидравлических амортизатора, сзади – подвеска балансирного типа. Механическое рулевое управление оснащено гидроусилителем.

Технические характеристики

Двигатель
- Количество цилиндров
  
  8
- Макс. мощность
  
  330 л.с.
- Макс. крутящий момент
  
  1274 Н*м (кг*м) при об./м
- Используемое топливо
  
  Дизель
- Двигатель
  
  ЯМЗ-238ДЕ2
- Экологический класс
  
  Евро 2
- Расход топлива
  
  60 л/100 км
- Ход поршня
  
  140 мм
- Диаметр цилиндра
  
  130 мм
- Доп. информация о двигателе
  
  V-образный восьмицилиндровый турбодизель
- Колесная формула
  
  6x6
- Рабочий объем двигателя
  
  14,86 л
- Тип двигателя
  
  Дизельный двигатель
Кузов
- Грузоподъемность
  
  10,200 т
- Длина
  
  7,690 м
- Высота
  
  3500 мм
- Габаритная ширина
  
  2720 мм
- Дорожный просвет
  
  370 мм
Эксплуатационные характеристики
- Объем бака
  
  2х250 л
- Расход топлива (город / трасса / средний)
  
  60 л/100 км
Трансмиссия
- Тип
  
  МКПП
- Модель
  
  ЯМЗ-2381
- Передаточное отношение главной передачи
  
  8,173
- Число передач КП
  
  8
Подвеска и тормоза
- Тип (тормоза)
  
  пневматического типа с барабанными тормозными механизмами
- Привод
  
  Вакуумный или пневматический
Шины и диски
- Тип
  
  Колеса
- Тип шин
  
  широкопрофильные
- Шины
  
  530/70-21
Страна производства
- Страна производства
  
  Украина
Характеристики А/М полной массой
- Внешний габаритный радиус поворота
  
  13 м
- Макс. скорость, не менее
  
  80 км/ч
- Угол преодолеваемого подъема, не менее
  
  20 % (град)
Весовые параметры и нагрузки
- Полная масса автопоезда
  
  26200 кг
- Снаряженная масса шасси
  
  12800 кг