Шасси Краз 6322

Количество цилиндров

Макс. мощность

330 л.с.

Макс. крутящий момент

1274 Н*м (кг*м) при ...

Используемое топливо

Дизель

Двигатель

ЯМЗ-238ДЕ2

Экологический класс

Евро 2

Расход топлива

39 л/100 км

Ход поршня

140 мм

Диаметр цилиндра

130 мм

Модификации: 0 6322

Описание

Автомобиль-шасси КрАЗ-6322 производится Кременчугским автозаводом с 1994 года и с тех пор неоднократно подвергался модернизации – за это время он получил широкое распространение не только для гражданских, но и военных целей. Этот украинский грузовик, прежде всего, отличается мощным двигателем, высокой проходимостью, общей надежностью и привлекательной ценой. КрАЗ-6322 представляет собой полноприводный автомобиль-шасси повышенной проходимости с колесной формулой 6×6 и кабиной капотного типа, который предназначен для монтажа технологического оборудования и установок промышленного назначения.

Цена Уточняйте у дилеров

Связаться с дилером

Преимущества

Быстрая и простая связь с дилером

Удобная система отзывов

Максимально выгодное предложение в одном месте

Прикрепить файл

Полное описание

Техническая характеристики:

Эксплуатироваться автомобиль может по дорогам всех категорий и бездорожью в различных природных и климатических условиях при температуре окружающего воздуха от -45 до +50 градусов.
Автомобиль может форсировать броды с твердым дном глубиной 1.2 метра.
После модернизации и появления удлиненных версий – «базовый 6322-й» сменил имя на «63221 тип 1» Шасси-тягач КрАЗ-63221 «тип 1» выполнен по классической для «КрАЗов» схеме – рабочее место водителя базируется за силовым агрегатом. Плюсы такой компоновки – легкий доступ к двигателю для его ремонта и обслуживания, минусы – плохая обзорность из-за длинного капота, подкрепленная средней стойкой лобового стекла, выполненного из нескольких секций.
Эргономические показатели трехместной кабины находятся на достойном уровне. Оптимально удобное рабочее положение водителю позволят подобрать кресло с пневматической подвеской и регулировками, а также регулируемая в двух направлениях рулевая колонка. Сиденье для пассажиров менее комфортное, однако, и оно подрессорено. Имеются кондиционер, автономный отопитель салона и функциональная приборная панель.
В тандем к двигателю мотору предлагается 8-скоростная механическая коробка передач ЯМЗ-2381 с двумя рабочими диапазонами, а также однодисковое сцепление ЯМЗ-183.
Грузовик может буксировать по любому типу дорог прицеп с полной массой 10 000 кг, а по твердому покрытию – 30 000 кг. На бетонированном покрытие аэродромов грузовик может тащить самолет с массой до 75 000 кг.
Автомобиль оснащен рулевым управлением интегрального типа, есть гидроусилитель. Каждый из трех мостов имеет зависимую рессорную подвеску, передний – с двумя гидравлическими амортизаторами, задние – балансирного типа.

Технические характеристики

Двигатель
- Количество цилиндров
  
  8
- Макс. мощность
  
  330 л.с.
- Макс. крутящий момент
  
  1274 Н*м (кг*м) при об./м
- Используемое топливо
  
  Дизель
- Двигатель
  
  ЯМЗ-238ДЕ2
- Экологический класс
  
  Евро 2
- Расход топлива
  
  39 л/100 км
- Ход поршня
  
  140 мм
- Диаметр цилиндра
  
  130 мм
- Доп. информация о двигателе
  
  V-образный восьмицилиндровый турбодизель
- Колесная формула
  
  6x6
- Рабочий объем двигателя
  
  14,86 л
- Тип двигателя
  
  Дизельный двигатель
Кузов
- Грузоподъемность
  
  11,2-13 т
- Длина
  
  9,100 м
- Высота
  
  2720 мм
- Габаритная ширина
  
  3090 мм
Эксплуатационные характеристики
- Объем бака
  
  2х250 л
- Расход топлива (город / трасса / средний)
  
  39 л/100 км
Трансмиссия
- Тип
  
  МКПП
- Модель
  
  ЯМЗ-2381
- Передаточное отношение главной передачи
  
  8,173
- Число передач КП
  
  8
Шины и диски
- Тип
  
  Колеса
- Тип шин
  
  широкопрофильные
- Шины
  
  530/70-21
Страна производства
- Страна производства
  
  Украина
Характеристики А/М полной массой
- Внешний габаритный радиус поворота
  
  14 м
- Макс. скорость, не менее
  
  80 км/ч
- Угол преодолеваемого подъема, не менее
  
  60 % (град)
Весовые параметры и нагрузки
- Снаряженная масса шасси
  
  11,700 кг