Новый Шасси Маз-Ман 631558/631559 с ценами от дилеров
CTT Expo
Картинка бренда Маз-Ман

Шасси Маз-Ман 631558/631559

Главное изображение МАЗ-МАН 631558/631559
Изображение 1 МАЗ-МАН 631558/631559
Главное изображение МАЗ-МАН 631558/631559
 Изображение 1 МАЗ-МАН 631558/631559

Количество цилиндров

6

Объем двигателя

10518 см³

Макс. мощность

294/324 л.с.

Макс. крутящий момент

1900/2100 Н*м (кг*м) ...

Используемое топливо

Дизель

Двигатель

D2066LF45/D2066LF44

Экологический класс

Евро 5

Ход поршня

155 мм

Диаметр цилиндра

120 мм

Описание

Шасси 6x2 предназначено для установки платформы, тентованного или жесткого кузова, а также различного спецоборудования. Шасси можно использовать как одиночный автомобиль, так и в составе автопоезда. Предприятие МАЗ-МАН уже более 14 лет плодотворно сотрудничает с концерном MAN (Германия). Помимо двигателей, автомобили МАЗ-МАН комплектуются радиаторами систем охлаждения двигателя, генераторами, компрессорами, фильтрами и глушителями производства MAN. Шасси 6х2 предназначены для установки различного специального оборудования длиной до 7,5 метра: бортовые платформы, включая исполнения с погрузочными манипуляторами, крановые надстройки, бетоносмесители и т.д. Современные автомобили МАЗ-МАН отличаются низким расходом топлива, который достигается за счет применения высокоэффективных двигателей MAN последнего поколения D08 и D20 (Германия) и оптимально подобранной трансмиссии ZF. Гибкость производства и многолетний опыт конструкторского коллектива компании МАЗ-МАН позволяют сконфигурировать автомобиль для самого требовательного потребителя.

Полное описание

Двигатель:
Отличительной особенностью автомобилей МАЗ-МАН всегда являлся оригинальный немецкий двигатель концерна MAN. Шасси 6х2 оснащаются дизельными двигателями MAN серии D2066 мощностью 400 - 440 лошадиных сил с крутящим моментом 1900 - 2100 Нм, экологический класс Евро-5. В двигателях присутствует функция ограничения и поддержания заданной скорости (Tempomat), а также электронный ограничитель максимальной скорости 85 км/час.

  • Клапаны:  4 на цилциндр
  • Наддув:  одинарный для всех стандартов по выхлопам
  • Система впрыска:  Common Rail
  • Система охлаждения: управляемое охлаждение на основе принудительной вентиляции с термоконтролем, радиатор с принудительной циркуляцией вода/воздух и интеркулером воздух/воздух
  • Управление двигателем:  EDC (электронный контроль) и FFR (блок управления)
  • Технологии очистки выхлопных газов:  технология SCR или PM-KAT в зависимости от стандарта системы выхлопа ОГ

Сцепление:

  •  «Valeo» или «F&S» однодисковое сухое с гидравлическим управлением и пневматической поддержкой. Телескопические карданные валы с шарнирами западноевропейского типоразмера.
  • Передняя ось изогнутая балка с игольчатыми подшипниками в шкворневых соединениях. Ведущий мост с блокировкой межколёсного дифференциала, с планетарными пяти сателитными бортовыми колесными передачами.
  • Дополнительная (вывешиваемая) ось под односкатную ошиновку с автоматическим опусканием при достижении max загрузки заднего моста.

Топливная система:

  • Топливный бак слева на 300, 500, 700 литров с сетчатым фильтром устанавливается с левой стороны. Помимо подогреваемых топливных фильтров тонкой очистки на двигателе, также устанавливается дополнительный топливный фильтр-влагоотделитель "Separ-2000" на раме с подогревом.

Рама:

  • Усиленная рама HD (Heavy Duty) с усилениями в нагруженных местах изготавливается из лонжеронов U-образого профиля на предприятии"МАЗ-МАН". При изготовлении рамы используются болтовые соединения повышенного класса прочности, холодной клепки. На раме установлены кронштейны для крепления надрамника под установку надстройки (фургона)

Комплектации кабин:

На автомобильных шасси для базовой комплектации устанавливается низкая короткая кабина без спальных мест, опционально возможна установка высокой кабины с двумя спальными местами.

  • Передняя откидная панель, отпираемая изнутри   
  • Вещевой ящик слева, отпираемый изнутри    
  • 4-х точечная пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости 
  • 4-х точечная пневматическая подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости    
  • Безопасное трехслойное ветровое стекло  
  • Задняя стенка кабины с двумя окнами  
  • Задняя стенка кабины без окон
  • Подъемный люк на крыше с механическим приводом   
  • Зеркала заднего вида подогреваемые, понорамное и бордюрное зеркало   
  • Тканевая обивка сидений, кабины и дверей изнутри 
  • Сидение водителя на пневмоподвеске с регулировками и трехточечным ремнем безопасности;  
  • Тахограф цифровой   
  • Тахограф электронный для одного водителя    
  • Круговая и поперечная шторы спальных мест  
  • Полка-столик на передней панели между сидениями 
  • Вещевые ящики под спальной полкой и над ветровым стеклом 
  • Шкаф для верхней одежды за сиденьем водителя

Освещение:

  • Две двойные галогеновые фары H7 для правостороннего движения с большой световой отдачей;
  • Два задних фонаря с противотуманными и заднего хода секциями;
  • Стояночные огни;
  • Защитная решетка задних фонарей;
  • Аварийная световая сигнализация;
  • Боковые габаритные фонари.

Цветовые решения:

  • Предприятие МАЗ-МАН предлагает своим клиентам на выбор цвета кабин

Дополнительное оборудование:

  • Больший (удлинённый) задний свес рамы (1.850мм)
  • Кронштейны на раме для установки надстройки (надрамника)
  • Кабина низкая, короткая без спальных мест на пружинной подвеске
  • Одно откидное (к задней стенке кабины) спальное место (для низкой, короткой кабины)
  • Пневмоподвеска четырех-баллонная для низкой, короткой кабины
  • Передние противотуманые фары при низкой, короткой кабине
  • Кабина высокая, длинная, большой вместимости с двумя спальными местами, на пневмоподвеске
  • Верхний спойлер на крыше для высокой, длинной кабины
  • Солнцезащитный козырек над ветровым стеклом для высокой, длинной кабины
  • Автономный кондиционер кабины на крыше, водяной, испарительного типа - «Viesa»
  • Независимый воздушный отопитель «Еbегsрäсhег»(«сухой фен») кабины с автономн. баком
  • Аудио- и радиоподготовка в кабине под питание автомагнитолы 12V
  • Автомагнитола с CD и MP3 и аудио- и радиоподготовкой в кабине под питание 12V
  • Низкорамное исполнение (под высоту рамы ~ 950 мм, шины западноевропейского пр-ва 295/60R22,5, п/м а/м 24,9т, г/п 16,9т)
  • Четырехлистовая, усиленная подвеска передней управляемой оси
  • Передняя ось под номин. нагрузку 9т (шины и диски на передней оси и запасном колесе – 385/65R22,5 и 11,75-22,5)
  • Шины и диски колес западноевропейского пр-ва
  • Пневмо и элетровыводы 24V, 7-ми контактные на прицеп на задней поперечине рамы
  • Буксировочное устройство тип «беззазорная сцепка» - «Rockinger» на задней поперечине рамы для прицепа (сцепн. шкворень 2 дюйма)
  • Буксирное устройство тип «крюк-петля» на задней поперечине рамы для прицепа
  • Защитные экраны топливного бака с трёх сторон
  • Защитные экраны задних фонарей / с решеткой
  • Централизованная автоматическая система смазки «Lincoln»
  • АКБ 220-225А/ч (увеличенной ёмкости)
  • Дополнительный топливный бак - 500л
  • Запираемая на ключ пластиковая пробка топливного бака
  • Проблесковый маячок оранжевого цвета на крыше кабины
  • Коробка отбора мощности «ZF» от КПП
  • Система гидроотбора с системой управления из кабины: одно-, двух- или трехпроводная с гидробаком (КОМ «ZF»; насос «HYVA», аппараты гидросистемы - «HYVA»)
  • Гидровыводы на задней поперечине рамы для прицепа
  • Комплект оборудования а/м для перевозки опасных грузов
  • Термоизоляция топливопроводов и фильтра-водоотделителя «Separ-2000»
  • Северные заправки маслом и спецжидкостями до минус 50ºС / с гидроотбором

 

Технические характеристики

  • Двигатель

    Картинка черной стрелки
    • Количество цилиндров

      6

    • Объем двигателя

      10518 см³

    • Макс. мощность

      294/324 л.с.

    • Макс. крутящий момент

      1900/2100 Н*м (кг*м) при об./м

    • Используемое топливо

      Дизель

    • Двигатель

      D2066LF45/D2066LF44

    • Экологический класс

      Евро 5

    • Ход поршня

      155 мм

    • Диаметр цилиндра

      120 мм

    • Колесная формула

      6x2

    • Тип двигателя

      Дизельный двигатель

  • Кузов

    Картинка черной стрелки
    • Грузоподъемность

      17-18,5 т

    • Длина

      9,4 м

    • Высота

      4000;03050;3150 мм

    • Габаритная ширина

      2550 мм

    • Дорожный просвет

      215 мм

  • Эксплуатационные характеристики

    Картинка черной стрелки
    • Объем бака

      300 / 500 / 700 л

  • Трансмиссия

    Картинка черной стрелки
    • Тип

      МКПП

    • Число передач КП

      16/2

  • Подвеска и тормоза

    Картинка черной стрелки
    • Тип (тормоза)

      Двухконтурная, пневматическая с барабанными тормозными механизмами

    • Привод

      Вакуумный или пневматический

  • Шины и диски

    Картинка черной стрелки
    • Тип

      Колеса

    • Тип шин

      бескамерные

    • Шины

      9315/80R22,5 и 9.00-22.5

  • Страна производства

    Картинка черной стрелки
    • Страна производства

      Беларусь-Германия

  • Электрооборудование

    Картинка черной стрелки
    • Аккумуляторы

      12V/180А/ч – 2шт. В/А·ч

    • Напряжение

      28 В

    • Генератор

      28V / 120А В/Вт

  • Весовые параметры и нагрузки

    Картинка черной стрелки
    • Полная масса а/м

      26500; 28000 кг

    • Полная масса автопоезда

      40000 кг

    • Снаряженная масса шасси

      8700...9500 кг

    • нагрузка на задний мост

      11500 кг

    • нагрузка на переднюю ось

      7500;9000 кг

Отзывы

0

Ваш отзыв будет первым. Добавьте его скорее!

Логотип бренда МАЗ-МАН

Дилеры бренда МАЗ-МАН

Наименование Телефон Режим работы
БеларусЮгСервис
Компания (дилер) | Магазин запчастей | Сервис
Ростовская обл, г Азов, ул Дружбы, д 13-а
+78634250120

Пн-Пт с 09:00 до 20:00


АСК Белагро-Сервис
Компания (дилер) | Магазин запчастей | Сервис
Московская обл, г Пушкино, г Ивантеевка, Санаторный проезд, д 1
+74955395363

Пн-Пт с 09:00 до 20:00


Где купить МАЗ-МАН

Сравнения

6
Количество цилиндров
8
10518
Объем двигателя
15874
294/324
Макс. мощность
544
1900/2100
Макс. крутящий момент
2620/1200
Дизель
Используемое топливо
Дизель
Разделительная линия для сравнений
LogistikaExpo