Бортовой грузовик Краз 260

Количество цилиндров

Макс. мощность

300 л.с.

Макс. крутящий момент

1079 Н*м (кг*м) при ...

Используемое топливо

Дизель

Двигатель

ЯМЗ-238Л

Расход топлива

34 л/100 км

Ход поршня

140 мм

Диаметр цилиндра

130 мм

Доп. информация о двигателе

V-образный восьмицил ...

Модификации: 0 260

Описание

Кременчугский автозавод приступил к разработке грузового автомобиля КрАЗ-260 в 60-х годах, а руководил проектом главный конструктор В.В. Таболин. Первая опытно-промышленная партия «260-х» сошла с конвейера в 1979 году, а серийное производство грузовика стартовало в 1981 году. Автомобиль выпускался вплоть до 1993 года, после чего ему на смену пришел более совершенный КрАЗ-6322. КрАЗ-260 – это грузовой автомобиль повышенной проходимости с колесной формулой 6×6 и капотной компоновкой кабиной. Предназначен он для транспортировки всевозможных грузов и людей по дорогам с любым покрытием, а также по бездорожью.

Цена

Уточняйте у дилеров

Связаться с дилером

Преимущества

Быстрая и простая связь с дилером

Удобная система отзывов

Максимально выгодное предложение в одном месте

Прикрепить файл

Полное описание

Эксплуатация автомобиля возможна при различных природно-климатических условиях при температуре окружающего воздуха от -45 до +50 градусов. При снаряженном весе 12 775 кг, грузовик способен принять на борт до 9 000 кг грузов, а также буксировать прицеп полной массой 30 000 кг по шоссе, 10 000 кг по дорогам всех категорий, а также самолеты массой до 75 000 кг на бетонированных участках аэродромов.
КрАЗ-260 оснащен трехместной цельнометаллической кабиной капотного типа. По сравнению со своими предшественниками, грузовик наделен достаточно комфортабельным салоном с системами вентиляции и отопления. Регулировки сидений осуществляются по высоте, расстоянию до руля и углу наклона спинки. Рулевая колонка перемещается в двух направлениях. Благодаря этому, водителю стало куда проще подобрать оптимально удобное рабочее положение. Из отрицательных моментов можно отметить длинный капот и лобовое стекло, выполненное из нескольких секций, что несколько ухудшает обзорность, а также не лучшую шумоизоляцию.
Грузовая платформа КрАЗ-260 металлическая с задним открывающимся бортом, оснащена она откидными скамейками, тентом и дугами. Отменная проходимость обеспечена полным приводом, односкатной ошиновкой, широкопрофильными шинами с системой регулирования давления и короткими передним и задним свесами. Благодаря этому автомобиль может форсировать брод с твердым дном глубиной до 1.2 метра.
КрАЗ-260 оборудован сухим однодисковым сцеплением. Мотор оснащен предпусковым подогревателем и устройством «Термостарт», благодаря чему автомобиль уверенно заводится при низкой температуре.
Автомобиль укомплектован механическим рулевым механизмом с гидроусилителем.
Передняя подвеска – зависимая, рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами, задняя – зависимая, рессорная, балансирного типа с реактивными штангами.

Помимо базовой модификации КрАЗ-260, производились еще КрАЗ-260А и КрАЗ-260Г:

Под капотом КрАЗ-260А располагался дизельный двигатель ЯМЗ-238Н, отсутствовали центробежные бензонасосы БЦН-1 и устанавливался один топливный бак.
КрАЗ-260Г представляет собой удлиненное шасси, которое при аналогичных ширине и высоте, имеет длину 10 130 мм, а его грузоподъемность составляет 10 000 кг.

Технические характеристики

Двигатель
- Количество цилиндров
  
  8
- Макс. мощность
  
  300 л.с.
- Макс. крутящий момент
  
  1079 Н*м (кг*м) при об./м
- Используемое топливо
  
  Дизель
- Двигатель
  
  ЯМЗ-238Л
- Расход топлива
  
  34 л/100 км
- Ход поршня
  
  140 мм
- Диаметр цилиндра
  
  130 мм
- Доп. информация о двигателе
  
  V-образный восьмицилиндровый турбодизель
- Колесная формула
  
  6x6
- Рабочий объем двигателя
  
  14,86 л
- Тип двигателя
  
  Дизельный двигатель
Кузов
- Грузоподъемность
  
  9,5 т
- Длина базы
  
  4,6 м
- Длина
  
  9,030 м
- Высота
  
  2985 мм
- Габаритная ширина
  
  2720 мм
- Дорожный просвет
  
  370 мм
Эксплуатационные характеристики
- Объем бака
  
  2х165 л
- Расход топлива (город / трасса / средний)
  
  38,5 л/100 км
Трансмиссия
- Тип
  
  МКПП
- Модель
  
  ЯМЗ-238Б
- Число передач КП
  
  8
Подвеска и тормоза
- Тип (тормоза)
  
  Барабанные
- Привод
  
  Вакуумный или пневматический
Шины и диски
- Тип
  
  Колеса
- Тип шин
  
  широкопрофильные
Страна производства
- Страна производства
  
  Украина
Характеристики А/М полной массой
- Внешний габаритный радиус поворота
  
  13 м
- Макс. скорость, не менее
  
  80 км/ч
- Угол преодолеваемого подъема, не менее
  
  58 (30°) % (град)
Весовые параметры и нагрузки
- Полная масса а/м
  
  21475 кг