Седельные тягачи Freightliner 108Sd Plus
Макс. мощность
220-380 л.с.
Макс. крутящий момент
520 до 1250 фунтов н ...
Двигатель
Детройт® DD8 ™ /Cumm ...
Описание
Статус отслеживайте в Личном кабинете
Полное описание
Класс 7/8
Конфигурации кабины:
- Дневное такси 108-дюймовый BBC
- Расширенная кабина 134-дюймовый BBC
- Кабина экипажа 156-дюймовый BBC
Оси:
- Detroit
- Meritor
Подвески:
- Taper Leaf
- Flat Leaf Spring
- AirLiner®
- TufTrac®
- Haulmaax®
- Primaax®/Firemaax®
- Chalmers
Трансмиссии:
Manual
- Eaton Fuller® 9 speed
- Eaton Fuller® 10 speed
- Eaton Fuller® 11 speed
Automatic
- Allison 2000 series
- Allison 3000 series
Функции:
- 108-дюймовая усиленная сталью алюминиевая дневная кабина BBC
- Положение переднего моста смещено назад на 43 дюйма.
- Cummins L9 260 л.с., крутящий момент 720 фунт-фут
- Трансмиссия Allison серии 3000
- Передняя ось рассчитана на 12 000 фунтов
- Задняя ось рассчитана на 21 000 фунтов
- 50-градусный срез колеса
- Цилиндрический топливный бак на 60 галлонов
- Прочная и надежная кабина и капот
- Фирменная цветная передняя решетка радиатора с фирменным стилем
- Передняя решетка, лицевые панели фар, решетка воздухозаборника двигателя, бампер и главные зеркала заднего вида с черной отделкой
- Галогенные композитные фары
- Пневматические задние крепления кабины
- Тонированное заднее стекло размером 63 x 14 дюймов.
- лобовое стекло площадью 2500 квадратных дюймов
- Яркая передняя решетка с хромированной окантовкой, рамками фар и решеткой воздухозаборника двигателя.
- Предварительный очиститель воздухозаборника двигателя
- Встроенные удлинители передней рамы длиной 6 дюймов и 24 дюйма.
- Большой выбор колесных баз с рамами и усилением рамы для удовлетворения тяжелых условий эксплуатации
- REPTO, FEPTO и коробки отбора мощности трансмиссии
- Две или три батареи, установленные под кабиной, для оптимизации размещения в задней части кабины
- Ассортимент цилиндрических и прямоугольных алюминиевых топливных баков
- Управляемые оси рассчитаны на нагрузку до 23 000 фунтов
- Полноприводные передние ведущие мосты, рассчитанные на нагрузку до 20 000 фунтов.
- Задние мосты с одним приводом, рассчитанные на нагрузку до 38 000 фунтов.
- Задние мосты с тандемным приводом, рассчитанные на нагрузку до 46 000 фунтов.
- Доступны толкающие и вспомогательные оси весом от 8 000 до 22 000 фунтов.
- Широкий выбор коробок передач Eaton и Allison®
- Задние подвески Freightliner AirLiner® и TufTrac®
- Шагающая балка Hendrickson® и задняя подвеска с пневмоприводом
- Одинарные задние подвески Chalmers
- Выбор пакетов внутренней отделки для удовлетворения ваших потребностей: Rugged (стандартный), Elite и Professional.
- Настраиваемая приборная панель, которая поддерживает дополнительное хранилище, интеллектуальные переключатели и установку сторонних устройств, таких как монитор резервной камеры.
- Двигатель Cummins ISB мощностью до 325 л.с., крутящий момент 750 фунт-фут*
- Двигатель Cummins ISL мощностью до 380 л.с., крутящий момент 1250 фунт-фут*
- Установленные на раме передние буксировочные проушины
- Двойное рулевое управление и органы управления
- Возможна стоячая конфигурация с правым рулем
- *Более мощные двигатели доступны для пожарных/аварийных приложений
- Удаленная диагностика двигателя Detroit Connect Virtual Technician®
- QuickFit, усовершенствованная мультиплексная электрическая система для более простого интерфейса TEM, программирования и доступа к питанию.
- QuickFit предлагает электронные блоки управления, которые можно хранить в кабине или под капотом на противопожарной перегородке, обеспечивая легкий доступ и защиту от непогоды.
- Разъемы QuickFit имеют класс защиты IP67 или выше.
- Инструмент CHEC предоставляет интуитивно понятный интерфейс для программирования переключателей и функций кузова, защитных блокировок и многого другого.
- Detroit Assurance с ABA 5.0 предлагает активную систему помощи при торможении, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о двери багажника, систему помощи при боковом ограждении, опциональное предупреждение о выходе из полосы движения, интеллектуальный дальний свет, автоматический датчик дождя/света.
- Бендикс ИнтеллиПарк
- Система контроля давления в шинах Bendix (TPMS)
- Новое многофункциональное рулевое колесо с элементами управления круизом, стереосистемой, телефоном и т. д.
- Новая комбинация приборов с центром управления водителем отображает рабочую информацию, важные функции автомобиля, предупреждения, настройки и многое другое.
- Новая и улучшенная изоляция кабины обеспечивает улучшенное шумоподавление, что делает кабину более тихой и комфортной.
- Новые эргономичные сиденья, разработанные для оптимального комфорта водителя, с большей возможностью регулировки и наклона.
- Три новых уровня отделки салона: Professional (стандартный), Elite и Rugged.
- Все новые интерьеры, приборная панель, двери, потолочная консоль, обшивка потолка и задняя стенка.
- Новые и более прочные термопластичные полиолефиновые материалы TPO для улучшенной посадки и отделки, комфорта водителя и более тихой кабины.
- Светодиодное освещение кабины для улучшения видимости и долговечности
- Новый поворотный переключатель фар с доступными автоматическими фарами и функцией автоматического дальнего света
- Стандартные электрические стеклоподъемники, дверные замки расположены на двери.
- Новые вентиляционные отверстия HVAC улучшают воздушный поток и повышают комфорт водителя.
- Новые стандартные светодиодные ступени на всех дверях для повышения безопасности входа/выхода
- Несколько вариантов и мест для крепления RAM и предварительно подключенных разъемов питания, заземления и RP1226 для бесшовной интеграции камер, телематики и другой электроники.
Технические характеристики
-
Двигатель
-
Макс. мощность
220-380 л.с.
-
Макс. крутящий момент
520 до 1250 фунтов на фут Н*м (кг*м) при об./м
-
Двигатель
Детройт® DD8 ™ /Cummins L9 /Cummins B6.7
-
Отзывы
Пока отзывов нет
Сравнения