Всем известно, что при сравнении бензинового,дизельного и газового двигателя-победителем выходит последний пердставитель.
Польза газомоторного транспорта -это не только простота конструкции двигателя, но и качественная система нейтрализации выхлопов.
Двигатель, который изготовлен для хода большегрузов на дальние расстояния используют дешевое топливо, на большом расстоянии.
Несмотря на повышенную рабочую нагрузку моторное масло состается без загрязнений дальше, за счет этого можно наблюдать меньший износ клапанов и поршней.
На сегодняшний день, газозаправоные станции стали более доступным элементом питания автомобиля.
Если сравнивать с дизельным аналогом, то газовый тягач КАМАЗ-5490 не проигрывает, доказательством этого служит двенадцатилитровый двигатель, развивающий мощность до 400 л.с.
При дальнем следовании тягач, эксплуатируемый на топливе в виде сжиженного природного газа, запас хода будет в разы больше чем у старого доброго дизеля, при этом конструкция системы нейтрализации выхлопных газов глушителя весит на 205 кг меньше.
Газовые агрегаты доказывают свою эргономичность, экономичность в обслуживании и работе, а так же надежность. Поэтому, становясь достойным соперником и заменой дизельных тягачей компания «КАМАЗ» представляет лучшую модель КАМАЗ-5490, как достойный автомобиль для работы в различных условиях.
