ПОПОЛНЕНИЕ В ЛИНЕЙКЕ ГАЗОВОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА: АВТОБУС-«ГАРМОШКА»
Низкопольный автобус КАМАЗ-6299-40-5Т с колесной формулой 6х2-особый представитель городского транспорта класса А4. Двигатель увеличенной модели, мощнее, чем у других автобусов в своем ряду. Его силовая характеристика равно 340 л.с, а работает работающий на компримированном природном газе.
Автобус создан для работы на маршрутах с увеличенным пассажиропотоком, а салон отвечает всем современным требованиям безопасности и комфорта, предусмотренный для любых пассажиров. Разработкой и сбором данной модели занимались лучшие специалисты, взяв во внимание лучшие образцы современности.
Длина автобуса 18,725 м., ширина 2,550 м., высота 3300м.
Конструкция автобуса - это два вагона, соединенные между собой узлом сочленения, окружённым защитным сильфоном. Мощность в работе- это заслуга шестицилиндрового двигателя КАМАЗ-689.560-340 экологического класса «Евро-5». Рабочий объем двигателя 8,9 л. Управление автобусом автоматическое, благодаря шестиступенчатой коробке передач. Двигатель оснащен ретардером, который позволяет снижать скорость без использования основной тормозной системы. Скорость, которую развивает машина 80 км/ч. Комфорт передвижения в дороге обеспечивают независимые передняя и задняя пневмоподвески.
Топливные баллоны располагаются на крыше и их количество больше, чем у предыдущих моделей класса, обеспечивая большой запас хода.
Автобус КАМАЗ-6299 соответствует требованиям эргономики и дизайна. У салона автобуса низкий пол, поручи с кнопками сигнала водителю, валидаторы, увеличенная накопительная площадь в центральной части, по бокам от пассажирских сидений usb-входы для зарядки гаджетов.
Автобус отвечает стандартам программы «Доступная среда».
Комфорт при высадке и посадке обеспечивает низкий пол, подъезжающий, вплотную ровняясь с остановочным островком.
В зимнее и в летнее время за удобство передвижения отвечают климатическая система и двойное остекление.
Автобус может перевозить одновременно до 155 человек, из которых 44 человека в сидячем положении.
Важное место занимает сидение водителя, которое установлено на пневмоподвеске с трёхточечным ремнём безопасности. Панель приборов водителя многофункциональна имеет все необходимые приборы для отслеживания информации о состоянии транспортного средства, и следить за пассажирами с помощью наружных и внутренних камер видеонаблюдения.
Эксперты отмечают высокую прочность кузова, которая дает преимущество для долгой службы. Т.к. автобус снаряжен газовым двигателем, это позволят сократить топливные расходы, и газовый двигатель один из самых прочных силовых агрегатов.
Комментарии
Ваш комментарий будет первым. Добавьте его скорее!
Добавить комментарий